總理拍板！萬億級經(jīng)濟(jì)刺激來了！

權(quán)威人士都說了咱們經(jīng)濟(jì)“L型”，接下來中國也許真的會踏踏實實過一段“苦日子”！

日子雖苦但生活還得繼續(xù)，這“苦日子”咋過？

老話說得好：“要想富，先修路！”

前幾日保監(jiān)會發(fā)布了《保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項目管理辦法》，《辦法》指出獲準(zhǔn)險資開啟政府和社會資本合作（PPP模式）等可行投資模式，投資領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。

簡單來說，這個PPP模式就是吸引民間投資跟政府一起來搞大基建！

什么是大基建？就是“鐵公基”，主要指高鐵、地鐵、城市管廊、機(jī)場、高速公路等。

沒錯，咱們要熬過這段苦日子或許只能靠“大基建+PPP”了！

 

08年后，又一萬億級經(jīng)濟(jì)刺激來了！

截至今年5月底，中國保險業(yè)總資產(chǎn)已經(jīng)逼近14萬億！

如何才能把保險業(yè)的充沛資金吸引到實體經(jīng)濟(jì)里去？

“保險資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施”就是一個非常重要的渠道！通過釋放保險資金，不用開啟央媽“印鈔機(jī)”，至少可以給“大基建”帶來1萬億的增量資金！

這對于引導(dǎo)資金進(jìn)入實體經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長來說，毫無疑問是一次大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激計劃。

 

總理拍板！“鐵公基”可掘金！

除此之外，咱們的總理在6月29日主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。規(guī)劃內(nèi)容很多，總之就是提高我國鐵路城軌的密度！以交通大動脈建設(shè)來支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展！

就拿離大家最近的地鐵來說吧，國務(wù)院決定2016年鐵路將完成固定資產(chǎn)投資8000億元！

到2020年我國城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到7400公里，預(yù)計增加投資在1.84萬億元左右！

眼下有了政策跟大資金的支持，“鐵公基”儼然天選之子?。?p>“鐵公基”也將是近幾年發(fā)展?jié)摿薮蟮耐顿Y板塊，看官們可以借此布局撈金~

就咱們大A股來說，大家伙兒可以留意鐵路、公路等基建類上市公司，比如：

中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、中國中車、中國交建、隧道股份、鐵龍物流、申通地鐵等等。（以上個股僅供參考，不構(gòu)成投資建議~）

不愛選股的看官，可以關(guān)注下面這些鐵路基建相關(guān)的主題基金：

 

 

對比特幣和區(qū)塊鏈感興趣的朋友們注意了：7月8日下午，清華大學(xué)五道口金融學(xué)院互聯(lián)網(wǎng)金融實驗室、新浪科技與火幣聯(lián)合的《2014-2016全球比特幣發(fā)展報告新聞發(fā)布會》即將舉行。

從2014年開始，清華大學(xué)五道口金融學(xué)院互聯(lián)網(wǎng)金融實驗室和火幣歷時兩年收集了比特幣行業(yè)上下游全球發(fā)展分布、融資情況、交易數(shù)據(jù)等信息，制作成中國第一份自主發(fā)布的全球比特幣發(fā)展報告，將對現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展具有一定參考意義，現(xiàn)在正是一個好的時機(jī)與大家分享。

√ 比特幣未來價格將如何走勢？

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