摘要:智充科技宣布獲得千萬級美元A輪融資,GGV紀(jì)源資本、真格基金參與投資。智充科技CEO丁銳介紹道,本輪融資將用于研發(fā)分布式充電系統(tǒng)、開發(fā)超大功率充電機(jī)器人、以及研發(fā)新型技術(shù)、探索新型充電運(yùn)營模式。
近日,智充科技宣布獲得千萬級美元A輪融資,GGV紀(jì)源資本、真格基金參與投資。智充科技CEO丁銳介紹道,本輪融資將用于研發(fā)分布式充電系統(tǒng)、開發(fā)超大功率充電機(jī)器人、以及研發(fā)新型技術(shù)、探索新型充電運(yùn)營模式。
被眾多行業(yè)客戶稱為“充電設(shè)備中的蘋果”的智充硬件解決方案
GGV紀(jì)源資本管理合伙人Jenny Lee表示:“我們之所以投資X-CHARGE智充,是因?yàn)槲覀兛吹搅艘粋€(gè)基于電動(dòng)汽車充電的百億級能源物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的雛形已經(jīng)形成,未來如果將分布在各個(gè)車位的充電樁連接起來并依托數(shù)據(jù)產(chǎn)生協(xié)同能力,這個(gè)想象空間將是巨大的”。
負(fù)責(zé)智充項(xiàng)目的GGV紀(jì)源資本投資副總裁余俊認(rèn)為:“中國每年5億噸石油消耗,60%依賴進(jìn)口,其中55%被各類汽車消耗。因此電動(dòng)化替代石油具有非常大的能源補(bǔ)給戰(zhàn)略意義。而這條能源補(bǔ)給線是可以被智能化,數(shù)據(jù)化運(yùn)營和管理的。我們興奮地發(fā)現(xiàn)智充的產(chǎn)品是蘋果級的,在用戶友好性方面,數(shù)據(jù)化,智能運(yùn)維方面優(yōu)勢明顯。我們也看好智充團(tuán)隊(duì)從特斯拉出來后在這方面多年的積累和努力?!?/p>
說起充電運(yùn)營服務(wù),大家自然會想到近期剛剛完成一輪5000萬美元融資的老牌美國充電公司ChargePoint,在去年他們累計(jì)經(jīng)營超過3萬個(gè)充電設(shè)備,成為全球最大充電網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營公司。而當(dāng)電動(dòng)汽車迎來爆發(fā)的2017年,ChargePoint顯然意識到僅靠一己之力無法滿足高速增長的電動(dòng)汽車用戶群,果斷做出戰(zhàn)略調(diào)整,將充電軟硬云平臺開放,為所有物業(yè)提供建站和運(yùn)營服務(wù)。
同樣在中國,也有一家這樣的公司。得益于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的完備生態(tài),智充科技(X-CHARGE)基于服務(wù)號等輕量化的、分布式充電平臺正得到了重視和空前的發(fā)展。不參與運(yùn)營分成、只收取平臺服務(wù)器費(fèi)用,為運(yùn)營者提供最好的軟硬件服務(wù)同時(shí),提供針對各場景更為細(xì)致的技術(shù)支持方案,利用融合化、物聯(lián)一體化的技術(shù),讓充電運(yùn)營變得更加簡單且毫無門檻。
智充科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自特斯拉 ,CEO丁銳與COO侯亦飛是特斯拉充電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
丁銳告訴記者,智充科技在一開始希望將軟硬件做成一套“可分布化運(yùn)營充電系統(tǒng)”,以支持任何人都能參與的充電樁運(yùn)營服務(wù)市場。簡單說,任何個(gè)人、團(tuán)體可以通過輕量化、智能化充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)充電部署。
在硬件解決方案方面,智充已經(jīng)向國內(nèi)某企業(yè)提供了C9型400kw超級快充,而在融資后,智充將研發(fā)一款基于C9自動(dòng)充電機(jī)器人,該技術(shù)將基于AR識別技術(shù)和機(jī)器人手臂,實(shí)現(xiàn)500kw超大功率級單口輸出能力,充電時(shí)間將縮短至10分鐘內(nèi),滿足大型加油站、公共場合快速充電要求,推動(dòng)電動(dòng)汽車出行普及。目前,智充科技已經(jīng)加入國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織,具體產(chǎn)品也將在2018年正式面世。
目前智充科技已成為國家電網(wǎng)、中國普天等國大型電力,能源企業(yè)提供分布式充電系統(tǒng)和能源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。同時(shí)智充科技針對本地化的中小型運(yùn)營商,提供標(biāo)準(zhǔn)化的軟營運(yùn)一體的充電解決方案,幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)300%以上的運(yùn)營增效。2017年,智充已累計(jì)銷售產(chǎn)品近億元。目前,基于智充軟營運(yùn)一體化系統(tǒng)的各類運(yùn)營商已超過200家,單樁最大平均充電量每小時(shí)44kw,平臺累計(jì)服務(wù)訂單數(shù)已突破百萬單。而其中,部分運(yùn)營商回收成本期已縮短至4.5月。
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