摘要:投資人和創(chuàng)業(yè)者深度剖析智能產(chǎn)業(yè),共同探討智能制造、人工智能等領(lǐng)域的機(jī)遇與前景。
2017年12月14日,由投資家網(wǎng)主辦、中國(guó)智慧城市百人會(huì)聯(lián)合主辦、絲路國(guó)際產(chǎn)能合作促進(jìn)中心協(xié)辦的“2017投資家網(wǎng)·中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)投資峰會(huì)”在北京北辰五洲皇冠國(guó)際酒店隆重舉辦。本次峰會(huì)以“智能驅(qū)動(dòng)未來”為主題,深度剖析智能產(chǎn)業(yè),并邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一線私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)、上市公司、優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)、各地政府領(lǐng)導(dǎo)等業(yè)內(nèi)資深人士聚集一堂,共同探討智能制造、人工智能等領(lǐng)域的機(jī)遇與前景。
其中【智能專場(chǎng)】圍繞圓桌議題——“智能+時(shí)代下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”展開深入討論,本場(chǎng)圓桌討論由昆仲資本創(chuàng)始合伙人梁雋樟主持,參與討論的嘉賓有:世紀(jì)互聯(lián)集團(tuán)副總裁王崇魯、中科匯聯(lián)執(zhí)行副總裁龔文化、馭勢(shì)科技首席生態(tài)創(chuàng)新官邱巍、小蔥智能創(chuàng)始人鄧正平、擴(kuò)博智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO陳麗蘋、創(chuàng)新維度創(chuàng)始人凌天有?!爸悄?時(shí)代下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”討論內(nèi)容整理如下:
梁雋樟:當(dāng)下AI、智能的主題非常熱,各位嘉賓分別來自跟智能相關(guān)的不同細(xì)分領(lǐng)域,所以我想今天的討論會(huì)給大家?guī)砗芏嗟乃伎?,先?qǐng)各位用三分鐘時(shí)間對(duì)自己做的事情做個(gè)介紹。
王崇魯:各位嘉賓大家下午好,我來自世紀(jì)互聯(lián),世紀(jì)互聯(lián)致力于提供業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心服務(wù)、中立的云運(yùn)營(yíng)、中立的混合IT服務(wù)和領(lǐng)先的CDN服務(wù),并率先倡導(dǎo)和實(shí)施IDC+重科技創(chuàng)新,打造具有核心技術(shù)、超大規(guī)模運(yùn)營(yíng)能力的網(wǎng)絡(luò)空間基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。我們?cè)瓉硪恢弊鰯?shù)據(jù)中心,客戶大部分是2B,都是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域非常的優(yōu)秀的企業(yè)。我們判斷下一代的數(shù)據(jù)中心會(huì)向個(gè)人數(shù)據(jù)中心(演變),人工智能離不開大數(shù)據(jù),隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,邊緣數(shù)據(jù)會(huì)越來越多,邊緣計(jì)算的需求巨大,靠這種集中的數(shù)據(jù)中心很難去解決這個(gè)問題。世紀(jì)互聯(lián)推出個(gè)人數(shù)據(jù)生命為核心應(yīng)用的“下一代數(shù)據(jù)中心戰(zhàn)略”,建設(shè)支持人工智能和大數(shù)據(jù)發(fā)展的新型智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施。
龔文化:我來自中科匯聯(lián),我們2013年的時(shí)候就做了一些人工智能的產(chǎn)品,關(guān)于人工智能產(chǎn)品的一個(gè)軟硬件結(jié)合的方式,軟件方面核心技術(shù)容易理解,體現(xiàn)的智能客戶產(chǎn)品,以及語(yǔ)音解析平臺(tái),第一大塊就是智能綁卡人工識(shí)別和定位,一些開發(fā)的智能綁卡,未來的話是一個(gè)平臺(tái)化的產(chǎn)品。另外我們有一些智能屏幕,智能化一體中斷,還有一些硬件機(jī)器人的產(chǎn)品,這些的話,以軟件結(jié)合的方式,給用戶提供更好的服務(wù)。
邱巍:我叫邱巍,來自于馭勢(shì)科技,馭勢(shì)科技的定位是希望通過自動(dòng)駕駛技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)給相關(guān)的傳統(tǒng)行業(yè)去賦能,不僅是汽車行業(yè),還有其他的行業(yè)拓展。我們公司雖然比較新,但是團(tuán)隊(duì)都來自于行業(yè)的老司機(jī),而且團(tuán)隊(duì)具備從人工智能算法到規(guī)劃控制和整車設(shè)計(jì)的全棧級(jí)能力,我先介紹這些。
鄧正平:我叫鄧正平,小蔥是一個(gè)新的公司,去年下半年成立。主要是做室內(nèi)空間的人工智能+互聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案,未來一定會(huì)越來越多的設(shè)備,連入到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)里面?,F(xiàn)在的人工成本越來越高,通過這種聯(lián)網(wǎng)的智能化的管理,可以幫助企業(yè)。這里面包括很多公司,比如一些酒店、一些辦公樓,提供他們的運(yùn)營(yíng)的效率,和降低他們的一些成本。另一方面,實(shí)際上對(duì)于中端用戶來說,通過這種互聯(lián)網(wǎng)的人工智能的技術(shù),可以提供更好的產(chǎn)品的體驗(yàn)。所以我們現(xiàn)在的主要模式實(shí)際上是給我們的一些客戶,這些客戶包括地產(chǎn)、酒店辦公的室內(nèi)的場(chǎng)景的一些客戶,提供了軟硬一體的總體解決方案。
凌天有:大家好,我是來自創(chuàng)新維度,創(chuàng)新維度是一家比較新的公司,主要做物聯(lián)網(wǎng)芯片,提到芯片企業(yè),大家可以腦海里會(huì)浮現(xiàn)一些大企業(yè),像因特爾、高通、華為和中興等。在芯片行業(yè)里面,確實(shí)以一些大企業(yè)主導(dǎo),但現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來了一個(gè)新的機(jī)遇。簡(jiǎn)單來講,通過給每一個(gè)物體植入芯片,讓物體逐漸變智能。這里芯片可以理解成一條公路,我們以前認(rèn)識(shí)的公路是水泥路、瀝青路,這些公路修好了就在那,完成了作為公路的價(jià)值。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)芯片而言,我們把它設(shè)計(jì)成一條智能化的公路,這條公路讓它不停的去適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,從這個(gè)角度來說,我們和傳統(tǒng)芯片公司有些不太一樣。
陳麗蘋:各位嘉賓下午好,很榮幸作為臺(tái)上唯一的一位女性創(chuàng)始人,我們公司叫擴(kuò)博智能,英文叫Clobotics,我們是一家專注于機(jī)器視覺技術(shù),服務(wù)于行業(yè)應(yīng)用一體化的企業(yè)。在該領(lǐng)域我們跟目前比較火的三大巨頭不太一樣,我們不做人工智能的人臉識(shí)別,我們做的是更貼近用戶,跟行業(yè)密切相關(guān)的東西,主要關(guān)注的領(lǐng)域在新零售和風(fēng)電這兩個(gè)行業(yè)。另外和其他AI公司不是特別一樣的地方是我們做的內(nèi)容相對(duì)重一點(diǎn),因?yàn)槭欠?wù)企業(yè)客戶的,所以我們有一個(gè)小的硬件團(tuán)隊(duì),在信息采集段我們主要是自己去做,而不是靠合作伙伴。
梁雋樟:從各嘉賓所在的行業(yè)來看,你們?cè)趺纯慈斯ぶ悄苷嬲o你們行業(yè)帶來的機(jī)會(huì),真正給你們?cè)谛袠I(yè)和你們客戶生態(tài)產(chǎn)生的那些價(jià)值,請(qǐng)具體的分析一下。
陳麗蘋:我簡(jiǎn)單介紹一下我們公司人工智能在行業(yè)的方面的應(yīng)用。我們四個(gè)創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)成員都在微軟工作了十幾年,擁有多年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。我們CTO柯嚴(yán)博士,他是美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)博士,他在微軟主要是負(fù)責(zé)機(jī)器知識(shí)圖譜方面開發(fā)和應(yīng)用。
我們?cè)跀U(kuò)博智能成立初期就認(rèn)為自己公司是一家機(jī)器視覺公司,但是對(duì)于人工智能這個(gè)領(lǐng)域來說最大的挑戰(zhàn)是如何跟行業(yè)緊密綁定,做生意嘛最終考慮是如何落地。為了更好的扎根行業(yè),我們也是研究了很久最后決定把范圍聚焦在新能源風(fēng)電和零售行業(yè)這兩個(gè)我們摸到真正應(yīng)用場(chǎng)景和客戶痛點(diǎn)的行業(yè)。
風(fēng)電部分其實(shí)我們現(xiàn)在做的是基于機(jī)器視覺技術(shù)的風(fēng)機(jī)葉片全自動(dòng)巡檢。我們用自己的飛控和智能平臺(tái)可以做到100%通過對(duì)機(jī)器和設(shè)備的控制完成葉片全自動(dòng)巡檢,過程中沒有任何人工干預(yù)。傳統(tǒng)的人工吊籃的巡檢方式每天只能巡檢2臺(tái)風(fēng)車,每個(gè)風(fēng)車大約需要4-5小時(shí),我們的應(yīng)用可以將整個(gè)巡檢過程縮短到20分鐘,要知道每個(gè)風(fēng)車停機(jī)一天的成本是35000人民幣,節(jié)約巡檢時(shí)間就是提高經(jīng)濟(jì)效益。而且另外一個(gè)方面,葉片是在高空工作,運(yùn)維人員用吊籃在高空作業(yè)是很危險(xiǎn)的,每年巡檢都會(huì)有很重大傷亡事故。 因此,我們公司為風(fēng)電行業(yè)打造這個(gè)國(guó)內(nèi)首套風(fēng)機(jī)葉片無人機(jī)全自動(dòng)飛行智能化巡檢及全生命周期管理平臺(tái)對(duì)于行業(yè)用戶來說,能夠大大節(jié)省成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)操作流程簡(jiǎn)化和安全系數(shù)提高,對(duì)于傳統(tǒng)的風(fēng)電行業(yè),達(dá)到智能化轉(zhuǎn)型三管齊下的效果。
說個(gè)插曲,是我個(gè)人有一個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn),目前在風(fēng)廠,平均工人的年齡是在45周歲左右,就是年輕人已經(jīng)不愿意去干這個(gè)工作了。所以我們?nèi)斯ぶ悄懿皇侨ヌ娲耍侨プ鋈艘呀?jīng)不愿意做和不能做的事情,因此某種程度上這算是一個(gè)剛需。
在風(fēng)電領(lǐng)域,就研發(fā)角度來說難度非常大。我們有團(tuán)隊(duì)做無人機(jī)本身的飛控系統(tǒng),硬件平臺(tái)我們目前采用的是大疆的飛機(jī),但我們有一個(gè)硬件團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)硬件參考設(shè)計(jì),包括對(duì)相機(jī)等硬件掛載的設(shè)計(jì)和改造,在這個(gè)方面我們必須做得重,才能夠插到這個(gè)行業(yè)里面去,真正端到端的處理問題,而不是說我只是提供個(gè)算法,解決一個(gè)點(diǎn)的問題。客戶最終要的是一個(gè)解決方案,它買單的是你能夠給我?guī)硎裁磧r(jià)值,而不是說我還要另外去花錢結(jié)合你這個(gè)算法解決什么問題。
今年10月份我們參加的中國(guó)風(fēng)能大會(huì)CWP大會(huì),我們CTO在大會(huì)提出了全自動(dòng)葉片巡檢這一概念,收到了眾多葉片巡檢廠的歡迎。明天我們?cè)谔旖蛴幸粋€(gè)現(xiàn)場(chǎng)的演示,多家主流風(fēng)電主機(jī)制造廠商、葉片制造廠商和第三方運(yùn)維廠商將參加會(huì)議。后續(xù)有很多的文章歡迎大家來關(guān)注我們微信公眾號(hào),去更多的了解人工智能本身,機(jī)器視覺在風(fēng)能領(lǐng)域的發(fā)展。
同樣在零售部分,我們零售做的跟大家也不太一樣,我們沒有專注于做無人超市、無人便利店、無人貨架目前比較熱的項(xiàng)目。目前為止我們?nèi)ジ笮偷牧闶燮放粕探忧?,它們現(xiàn)在其實(shí)最大的問題是零售執(zhí)行這塊,打個(gè)比方說可樂這個(gè)品牌,在全國(guó)各地,各大商場(chǎng),便利店,甚至雜貨鋪都有貨架和冰柜,但是渠道商是否按照要求將可樂的產(chǎn)品放在正確的貨架位置?目前這部分工作是通過大量人工到店尋訪拍照工作來進(jìn)行監(jiān)督的,每天都會(huì)產(chǎn)生大約一百萬張照片,這么多照片后續(xù)如何處理,如何形成對(duì)決策有價(jià)值的報(bào)告就成了重要的課題。問所有的商超和品牌商,執(zhí)行永遠(yuǎn)是最大的問題。
這項(xiàng)工作雖然人做起來很困難,但是機(jī)器卻不同,有了正確的訓(xùn)練模型,機(jī)器可以做到分鐘級(jí)數(shù)據(jù)處理和輸出報(bào)告。我們的做法是端到端利用手機(jī)APP,輔助大家實(shí)時(shí)做一個(gè)零售執(zhí)行,包括可以實(shí)時(shí)的按區(qū)域、按人頭,按這個(gè)管理方式,去幫大家提高零售執(zhí)行效率,最終提高銷售額。當(dāng)然,對(duì)于用戶來說效率是以前十幾倍的提升,但對(duì)于我們來說,要把這個(gè)場(chǎng)景做好,我同樣要做的比較重,因?yàn)槲覀冃枰霾杉?,一?M、2M、3M的照片,相對(duì)屬于比較完美處理環(huán)境,可是實(shí)際情況你拿到手里的照片可能只有幾十K,客戶給你的照片就只有這樣的質(zhì)量,我們還是需要啃這個(gè)硬骨頭把業(yè)務(wù)能力做上去?,F(xiàn)實(shí)情況從用戶端發(fā)來的圖片狀態(tài),很多都不夠清晰或者角度不好,現(xiàn)實(shí)情況遠(yuǎn)比實(shí)驗(yàn)環(huán)境要復(fù)雜很多。所以這個(gè)部分來講的,我們認(rèn)為做重很辛苦,但是做重長(zhǎng)遠(yuǎn)來看應(yīng)該是很值得。
梁雋樟:陳總這個(gè)介紹簡(jiǎn)明扼要把能產(chǎn)生的價(jià)值解釋得很清楚,您說在新零售的應(yīng)用最終是需要跟人結(jié)合?最后識(shí)別出來是需要人去判斷?
陳麗蘋:我們走了一條更痛苦的路,一上來我們是堅(jiān)持我所有處理過的照片結(jié)果是不需要人去判斷和處理的,但是有個(gè)非常知名和要求非常高的客戶給我們一條建議,就是目前暫時(shí)來看,他們可能98%的照片都是這個(gè)質(zhì)量,但他們要求做到98%的準(zhǔn)確率。這個(gè)時(shí)候我們當(dāng)時(shí)講最后一公里,反正差兩三個(gè)點(diǎn),我們拿人補(bǔ)。
但是我們最后決定放棄拿人補(bǔ)這個(gè)概念,我寧可是損失一點(diǎn)利潤(rùn),我寧可不拿人補(bǔ)。因?yàn)橐坏┯萌巳プ鲆院?,我的算法其?shí)會(huì)有依賴性。我們什么做不到東西,全部拿人工去補(bǔ)。我們現(xiàn)在策略全部是放棄人工,百分之百的全部讓機(jī)器的算法。我們堅(jiān)信每天幾十萬張、上百萬張照片的處理,最終是能夠達(dá)到98%到99%的準(zhǔn)確度,但是我們需要去說服客戶跟我們走一條相對(duì)完整和長(zhǎng)的路,但這條路最終是能夠惠及雙方的。
凌天有:所謂人工智能,從物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)展趨勢(shì)來看,芯片的發(fā)展軌跡,第一步要先滿足最基本的需求,把所有的物體連接起來。第二個(gè)步是計(jì)算,讓物體具有初步的計(jì)算能力。第三步就是人工智能,機(jī)器來學(xué)習(xí)人,實(shí)際上機(jī)器為什么不能學(xué)習(xí)機(jī)器呢?其實(shí)也是可以的。未來的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中,你的家用電器之間自己就完成了對(duì)話,完成了學(xué)習(xí)。反過來談到我們正在做物聯(lián)網(wǎng)的芯片,對(duì)于從事了很多年半導(dǎo)體行業(yè)的同行,大家最大的痛苦是什么?對(duì)于芯片來說,一定要產(chǎn)生很大的量,才能確保你能盈利,這是做芯片很大的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。
在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,你很難保證一款芯片就有很高的銷量,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的需求跟我們以前的手機(jī)芯片的需求不一樣。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)長(zhǎng)尾市場(chǎng),它的細(xì)分領(lǐng)域上散布著各種各樣的需求,很難保證自己的每一款芯片產(chǎn)品都能夠達(dá)到自己的盈利平衡點(diǎn),這對(duì)于做芯片而言非常痛苦,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)比較大。對(duì)于傳統(tǒng)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來講,一款芯片產(chǎn)品的推出,要經(jīng)過幾個(gè)月的研發(fā)、幾個(gè)月的生產(chǎn),周期是非常長(zhǎng)的。一款產(chǎn)品的成敗甚至決定了一個(gè)中小型公司的生死,這就是我們以前講半導(dǎo)體行業(yè)的現(xiàn)狀。
從我們的企業(yè)角度來看,如何讓自己企業(yè)生存下去,無非是兩條路:第一、你比別人跑的更快,做的更好。第二、找一條新路,就像開車一樣,你跑不過人家,你就找一條新路,看看能否更近。而我們的芯片不是以年為迭代周期,是以天為迭代周期,也就說把基礎(chǔ)的芯片平臺(tái)變成更智能化、軟件化,這樣的推出速度是其他企業(yè)所不具備的。
所以對(duì)于人工智能來說,我們以最快的速度先把芯片本身做出來,給它賦予極大的智能化,逐步達(dá)到芯片學(xué)習(xí)人,隨后芯片做到自我學(xué)習(xí)。
鄧正平:實(shí)際上人工智能這個(gè)最近被炒的很火,技術(shù)的深度學(xué)習(xí)、圖象識(shí)別或者是語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率提的比較高。在2015年左右,這種深度學(xué)習(xí)的技術(shù),帶來了整個(gè)的提升效率。同時(shí)也要看到,目前這種技術(shù)實(shí)際上也僅僅在這種特殊的場(chǎng)景上達(dá)到一定的效果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們很多人想象的那種超人類的那種自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)。所以我認(rèn)為現(xiàn)在所有的人工智能更多的是一種自動(dòng)化技術(shù)的延伸,接下來更多在垂直的行業(yè)里邊去提升效率,提升企業(yè)的比如說降低成本。
所以我們這家公司,我們做這種物聯(lián)網(wǎng)和背后的人工智能的技術(shù),我們切的也是這種垂直場(chǎng)景,這樣的話很多用戶的這種,我們的客戶的接觸都覺得這個(gè)有機(jī)價(jià)值,我們無所不能,有的公司把人工智能的技術(shù)講太過邪乎了,實(shí)際上體驗(yàn)沒有真正的達(dá)到人工智能。
邱?。何覀儸F(xiàn)在從事的是汽車行業(yè),在汽車這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,百年來沒有一項(xiàng)技術(shù)能像人工智能那樣對(duì)這個(gè)行業(yè)帶來這樣大的影響。在汽車行業(yè),我們換一種說法,叫做智能網(wǎng)聯(lián)新能源和共享化,這里涉及到人工智能的一個(gè)是共享,一個(gè)就是智能。共享化,改變了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,智能化,或者自動(dòng)化駕駛,提升了生產(chǎn)效率,因?yàn)楣蚕砘腥说某杀臼亲罡叩?,自?dòng)駕駛可以把這塊兒給省掉了。我們可以預(yù)見,人工智能將會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來巨大的變革。
但同時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的,傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)面臨著和今天的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的碰撞與融合,這種融合不僅僅是意味著技術(shù)層面的融合,更重要意味著整個(gè)基因文化上面的融合。
龔文化:人工智能在我們公司準(zhǔn)確的說,更容易的去給用戶體驗(yàn)價(jià)值,比如說剛才說的智能評(píng)估,我們看到很多的廣告,推廣告的時(shí)候我們?cè)摽辞懊娴降资钦l,不同的人群我推的東西不一樣。
再比如說,我在這個(gè)會(huì)場(chǎng)上,商會(huì)都沒人,我的廣告還在這做,這沒有意義,我現(xiàn)在整個(gè)屏幕是黑暗我們廣告是不是可以停,另外,我們的智能交互平臺(tái),是有交互的。智能呼叫中心有很多社交軟件,熱門的問題有哪些,我們根據(jù)不同的時(shí)間段直接可以推出來,機(jī)器人回答不出來,有一個(gè)自己的屏幕,我們現(xiàn)在有很多的企業(yè)客戶,原來正常的服務(wù)人員可能十個(gè),用了我們的軟件之后可能只有兩三個(gè),用機(jī)器人解決這些問題。人工的問題就是說,不斷訓(xùn)練我的機(jī)器人,讓我的機(jī)器人更自然,服務(wù)的效果會(huì)越來越好,人會(huì)越來越少。而且他越來越多把他的產(chǎn)品推薦給用戶,把這樣問題越來越容易提供給用戶。
王崇魯:大家下午好,剛才聽了真正在第一線做人工智能的的一些專家觀點(diǎn),我深受啟發(fā),我談一下我們世紀(jì)互聯(lián)公司怎么去理解人工智能,因?yàn)槿斯ぶ悄芤彩莻€(gè)人數(shù)據(jù)中心的核心技術(shù)。首先,隨著個(gè)人數(shù)據(jù)主權(quán)的認(rèn)知與覺醒,人們開始關(guān)注個(gè)人數(shù)據(jù)的私密性、安全性和永生性,個(gè)人大數(shù)據(jù)目前基本被機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)公司掌握,個(gè)人數(shù)據(jù)中心通過區(qū)塊鏈技術(shù),實(shí)現(xiàn)個(gè)人身份認(rèn)證以及醫(yī)療、健康等個(gè)人大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算、訪問、安全管理,高速傳輸?shù)?。其次,同時(shí)個(gè)人數(shù)據(jù)中心也具有人工智能API,通過人工智能去不斷的學(xué)習(xí)你個(gè)人的大數(shù)據(jù),形成個(gè)人人工智能。生命是碳基智能,是可以數(shù)字化,的隨著醫(yī)療和生物科技如基因組學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,將很快迎來個(gè)人的數(shù)字生命數(shù)據(jù)大爆炸時(shí)代,個(gè)人數(shù)據(jù)中心的人工智能引擎將持續(xù)學(xué)習(xí)你被破譯的所有生命數(shù)據(jù),最終實(shí)現(xiàn)個(gè)人的數(shù)字生命永生。
我們知道人工智能的背后大數(shù)據(jù)和算法,目前數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,數(shù)據(jù)共享是制約人工智能發(fā)展的瓶頸。個(gè)人數(shù)據(jù)中心也在探索大數(shù)據(jù)的法律確權(quán)和法律創(chuàng)新。區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)為數(shù)據(jù)確權(quán)提供了新的工具,基于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化數(shù)字身份應(yīng)用平臺(tái),將個(gè)人數(shù)據(jù)打上自己的數(shù)字身份和時(shí)間戳,可以從技術(shù)手段上證明是我的數(shù)據(jù)。通過個(gè)人數(shù)據(jù)中心可以有效的解決數(shù)據(jù)孤島問題。
舉個(gè)例子,我們知道醫(yī)療大數(shù)據(jù),都是分散在各個(gè)醫(yī)院,打破醫(yī)療數(shù)據(jù)孤島問題,未來我們希望你去不同醫(yī)院看病的所有的醫(yī)療數(shù)據(jù)、健康數(shù)據(jù)最后都能從醫(yī)院里邊匯聚到數(shù)據(jù)中心里邊,經(jīng)過人工智能的算法,能夠適時(shí)的評(píng)估你的健康狀態(tài),通過人工智能醫(yī)療平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)醫(yī)療和智能醫(yī)療的突破。醫(yī)療大健康領(lǐng)域是個(gè)人數(shù)據(jù)中心首先要重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域,我們正在與智慧醫(yī)療領(lǐng)域的搞人工智能的合作伙伴一起,通過個(gè)人數(shù)據(jù)中心與智慧醫(yī)療人工智能應(yīng)用的融合,開啟智慧醫(yī)療2.0時(shí)代,開啟大健康領(lǐng)域個(gè)人數(shù)字生命新時(shí)代。
剛才各位嘉賓其實(shí)都介紹一下他們所看到的智能,其實(shí)我們也知道任何新的技術(shù)和具體的領(lǐng)域結(jié)合,產(chǎn)生的一些應(yīng)用,這個(gè)實(shí)現(xiàn)的過程都不會(huì)是一帆風(fēng)順的。當(dāng)然有些公司可能估值很高,但是用戶沒有那么快買單,所以說收入還沒那么快起來,或者說人才成本很高,另外還有行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),跟政府的關(guān)系等等。
下面我就不一一問了,在自己領(lǐng)域里面智能怎么去落地,大家自愿回答。
陳麗蘋:這些真的都是挑戰(zhàn),人才成本高昂,這是最大的問題。然后還有一般大多數(shù)人才在研一、研二時(shí)都被各大互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)內(nèi)定了,所以對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來說能撿漏這是很開心的事情。一個(gè)研究生畢業(yè)的跟你要30萬年薪,還要有期權(quán)、獎(jiǎng)金,不然人家不愿意來的。
如果去問獵頭,去別的公司挖,這是最大的一個(gè)挑戰(zhàn)。我們想的辦法是用自己之前的一些人脈,找到職業(yè)上有職業(yè)天花板的同胞們,比如說我的老板是印度人,我業(yè)務(wù)上可能很難有前進(jìn)的方向,出來去創(chuàng)業(yè)公司試一下。這方面西雅圖的價(jià)格還是比較合適,中國(guó)已經(jīng)很貴了,所以我們?cè)倩厝タ疵绹?guó),美國(guó)的價(jià)格就不是那么可怕,所以這是比較好的方向。俄羅斯,歐洲也有很多很好的人才。我覺得大家如果向海外發(fā)展的話,早一點(diǎn)布置不是壞事情,這是沒辦法的辦法。
另外一個(gè),在人工智能領(lǐng)域,中國(guó)真的是總走在世界前列,一個(gè)是中國(guó)、一個(gè)是美國(guó)。有機(jī)會(huì)去東南亞或其他地方看一看的話,包括很多政府也在學(xué)中國(guó)的政府推人工智能,但是很多政府的扶持對(duì)象是沒有任何的人工智能相關(guān)的資質(zhì)和人工智能能力的,這個(gè)時(shí)候中國(guó)企業(yè)可以作為合作伙伴,去跟國(guó)外合作去拓展市場(chǎng),這部分來做的話,我相信投資人也會(huì)很開心,不過第一點(diǎn)是海外市場(chǎng)往往價(jià)格比較高,第二點(diǎn)是付起錢來相對(duì)比較小氣一點(diǎn),這兩部分我們?cè)谙胍恍┺k法。
邱?。何矣X得人才泡沫總是會(huì)掉下去的,最終還要看這個(gè)產(chǎn)業(yè)能不能落地。所以盡管短期會(huì)面臨人才被炒高的問題,但是,明年會(huì)不會(huì)有一波破掉呢?如果破掉了,剩下的企業(yè)會(huì)有更好的發(fā)展。科技的浪潮就是這樣,一波泡沫破掉實(shí)際上給真正有價(jià)值的企業(yè)帶來更好的資源。
回到智能駕駛這個(gè)行業(yè),我也談?wù)勥@個(gè)行業(yè)落地的挑戰(zhàn)在哪兒。人工智能很美好,我們大家都可以想象,人工智能不僅僅是改變了汽車行業(yè),它可能跨行業(yè)產(chǎn)生了很多更大的市場(chǎng),比如跟商業(yè)結(jié)合起來,無人駕駛結(jié)合咖啡,那就是移動(dòng)星巴克。但是最終還是要回答一個(gè)問題,什么時(shí)間以什么樣的方式落地?
目前的人工智能還只能算是弱人工智能,它的識(shí)別率,可靠性等還有待提高,所以一下子跳到完全的自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)一段路要走,盡管未來還是非常樂觀的。首先,當(dāng)前的人工智能還不能有效的認(rèn)知所有開放動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景。所以業(yè)界慢慢形成了一種共識(shí),從限定的高度確定的場(chǎng)景切入。系統(tǒng)的復(fù)雜性決定了穩(wěn)定性、可靠性不是一個(gè)短期能迅速解決的問題,所以會(huì)先限制應(yīng)用的速度,先做一些中低速的應(yīng)用。限定場(chǎng)景中低速的應(yīng)用市場(chǎng)非常碎片化,但是盡管碎片化,在中國(guó)他的市場(chǎng)還是足夠大,每個(gè)市場(chǎng)可能有一百億、兩百億的規(guī)模,足以支撐初創(chuàng)企業(yè)的成長(zhǎng)。
鄧正平:現(xiàn)在智能化的技術(shù),實(shí)際上很大程度上不管是我們現(xiàn)在汽車,還有跟很多的不管是家居里邊的設(shè)備,還是辦公、工程里邊的設(shè)備,實(shí)際上大家往往忽略的可能是這種系統(tǒng)的安全性,所以我們不太擔(dān)心說這個(gè)機(jī)器會(huì)不會(huì)像人一樣,我們很擔(dān)心有一些惡意的人可能會(huì)利用一些系統(tǒng)的漏洞,進(jìn)而去控制一些設(shè)備,進(jìn)而造成一些這種惡意的一些傷害。所以這個(gè)實(shí)際上也是我們借著我們的會(huì)議,希望大家一定要去關(guān)注我們整個(gè)的系統(tǒng)安全,即使我們看到很多這種國(guó)外的很知名的公司,他們做的一些不管是汽車還是一些硬件的產(chǎn)品,都暴露出了一些這種安全性問題,所以我覺得人工智能這個(gè)產(chǎn)業(yè)要想發(fā)展好,安全是一個(gè)基礎(chǔ),這是我想給大家的建議。
梁雋樟:最后請(qǐng)各位嘉賓用一句話展望一下2018年你們?cè)诟髯孕袠I(yè)領(lǐng)域的判斷。
王崇魯:個(gè)人數(shù)據(jù)中心延伸人工智能,然后必定會(huì)帶起新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。
龔文化:一句話就是未來可能就是越來越多的人被人工智能所取代。
邱?。?018年將是場(chǎng)景化中低速無人駕駛商業(yè)落地的爆發(fā)年,但同時(shí)也會(huì)是一個(gè)寒冬,會(huì)淘汰一批無法落地的公司。
鄧正平:我們希望利用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的技術(shù),幫助我們B端的用戶提升他們的這種整個(gè)運(yùn)營(yíng)的效力,和降低他們的成本。同時(shí)也提升用戶的一些體驗(yàn),這里的機(jī)會(huì)非常大,現(xiàn)在我們已經(jīng)在全國(guó)合作了幾十家的大專院校的案例,其實(shí)相比以前來說個(gè)確實(shí)會(huì)不一樣,這里邊也希望跟大家多交流。
凌天有:我們認(rèn)為2018年會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年,我們作為物聯(lián)網(wǎng)芯片,會(huì)進(jìn)入到相當(dāng)多的行業(yè)里面,我們會(huì)尋找其中一部分對(duì)我們自己有價(jià)值的領(lǐng)域深耕進(jìn)去。
陳麗蘋:2018年我覺得應(yīng)該是有場(chǎng)景、有應(yīng)用、能落地、最終給客戶提供價(jià)值。
梁雋樟:從投資角度上來看,有一個(gè)預(yù)期。就是明年可能整個(gè)資本在相關(guān)的投入都會(huì)調(diào)整,現(xiàn)投入到這方面的錢很多,所以我覺得明年大家會(huì)越來越理性看項(xiàng)目。對(duì)于之前拿到錢的項(xiàng)目,做項(xiàng)目融資的時(shí)候,投資人也會(huì)更多的看大家講的這個(gè)項(xiàng)目落地。所以總體來說,我覺得這個(gè)未來從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,肯定是一個(gè)非??春玫念I(lǐng)域。
首席內(nèi)容指導(dǎo):投資家網(wǎng)蔣東文(曾用名:蔣冬文)
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