威馬EX5首臺量產(chǎn)車來啦！規(guī)劃年產(chǎn)10萬臺

投資家網(wǎng)3月28日消息，歷經(jīng)16個月共492天的建設(shè)，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園成功落實生產(chǎn)資質(zhì)、實現(xiàn)生產(chǎn)線全面貫通，首批威馬旗下EX5量產(chǎn)車正式試裝下線，預計將于今年下半年大批量交付用戶。這是國內(nèi)新造車企業(yè)中首個自主建成投產(chǎn)的智能化整車工廠，威馬汽車正式進入產(chǎn)品量產(chǎn)化階段。

EX5首臺量產(chǎn)車試裝下線儀式

在溫州工廠，威馬汽車舉行了EX5首臺量產(chǎn)車試裝下線儀式，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉表示，EX5是一款定位20萬元區(qū)間的大眾化高效智能電動SUV，綜合續(xù)航里程達450公里。自2017年12月11日亮相以來，截止今年2月底，在沒有公布任何價格配置的情況下，EX5的付費訂單已經(jīng)突破10000臺，吸引了用戶的極大關(guān)注。

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉

16個月建成，打造C2M客制化工廠

威馬汽車溫州工廠位于浙江溫州甌江口，占地約1000畝，自2016年11月23日開工建設(shè)，相繼克服特殊地貌、高溫、臺風、梅雨等影響施工的因素，嚴密、嚴謹?shù)刂贫üこ淌┕び媱潱扇〖苫a(chǎn)方式提高現(xiàn)場安裝施工效率，最終順利并且提前完成了廠房主體土建的全部工期，用高效協(xié)同、精益化的生產(chǎn)方式，締造了16個月492天的“威馬速度”。

溫州工廠全景

威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園前處理采用薄膜處理工藝，無氮、磷排放；而涂裝車間干式噴房的應用，也極大地降低了廢水、廢氣的產(chǎn)生和污染。是國內(nèi)整車制造廠中綠色、環(huán)保的典范。

溫州工廠從訂單生成到排產(chǎn)制造，都可以根據(jù)客戶需求，客制化生產(chǎn)。區(qū)別于傳統(tǒng)整車工廠造車思路，威馬從0開始重構(gòu)訂單及制造體系，全面圍繞用戶需求布局，確保用戶對車輛配置擁有更大選擇余地。工廠依據(jù)全球領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化標準建造，數(shù)字化投入達到行業(yè)平均水平的3倍以上，與包括博世、西門子、SAP、杜爾、發(fā)那科、庫卡等世界領(lǐng)先的供應商合作，引入大量先進的機器人技術(shù)、智能化控制系統(tǒng)，并構(gòu)筑了先進的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，對整體工廠運行進行實時調(diào)配，提早預留出了軟、硬件升級空間。

溫州工廠內(nèi)部

威馬汽車溫州智能產(chǎn)業(yè)園總指揮李國正表示：“不同于傳統(tǒng)車型4-6個配置，EX5上市后會有多達上百種配置選擇。我們建立了一套完整的智能制造體系，保障生產(chǎn)的有序進行。同時，這套體系并非靜止的，它可以不斷迭代進化，在未來發(fā)揮出更大潛力，它是沒有邊界的。這在某種程度上，與人工智能概念相類似。除了自身的‘智能’外，我們更希望帶動上游供應商、下游銷售商，共同進行智能化改造，一同為全產(chǎn)業(yè)鏈賦能——這是為什么我們稱之為‘有生命的工廠’的原因。最后真正受益的，一定是EX5的用戶。”

溫州工廠內(nèi)部

AI質(zhì)檢員輔助質(zhì)量控制

在威馬溫州工廠建設(shè)過程中，為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定，團隊花費了較大的精力。首先，在生產(chǎn)工藝上，車身車間生產(chǎn)主線自動化率達到100%，同時采用先進的在線和離線激光測量，以及三坐標測量系統(tǒng)，在白車身尺寸和質(zhì)量控制上達到“兩毫米工程”這一業(yè)內(nèi)極高的標準。

其次，針對車輛零部件錯漏裝的檢查，威馬汽車運用了機器視覺識別和人工智能（AI）技術(shù)，開發(fā)了一套人工智能質(zhì)量檢測系統(tǒng)——“AI質(zhì)檢員”，通過高清攝像頭采集車輛數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳送到云端的圖像識別引擎，比對后生成檢驗報告并實時反饋給質(zhì)檢員提示是否異常。這套系統(tǒng)還具備自主學習能力，能夠不斷迭代，提高質(zhì)檢準確度。不僅降低了工人在線的勞動強度，還能有效提高質(zhì)檢標準、避免客制化生產(chǎn)下，人工有可能存在的工作疏漏。

AI質(zhì)檢員檢查車輛

此外，威馬工程師還在加速推進RFID無線射頻等技術(shù)在生產(chǎn)制造中的應用，更好地在數(shù)字化生產(chǎn)中，保障產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定。

EX5規(guī)劃年產(chǎn)10萬臺

沈暉表示，威馬汽車首款量產(chǎn)車EX5正式進入上市準備階段，即將于下半年正式大批量交付。

這是一款定位20萬元區(qū)間的大眾化高效智能電動SUV，綜合續(xù)航里程將達450公里。這款“更聰明的汽車”采用諸多創(chuàng)新的交互方式，將搭載車窗智能交互、旋轉(zhuǎn)式智能觸控大屏、動態(tài)logo等創(chuàng)新科技，結(jié)合“威馬ID”用戶系統(tǒng)，可以實現(xiàn)從人到車和服務的高效率數(shù)據(jù)綁定，使用戶在不同的威馬終端及業(yè)務環(huán)節(jié)中，擁有一致性的智能化產(chǎn)品體驗。

自2017年12月11日亮相以來，截止今年2月底，威馬旗下EX5的付費訂單已經(jīng)突破10000臺，在產(chǎn)品上市前已經(jīng)吸引了用戶的極大關(guān)注。沈暉表示，圍繞新的產(chǎn)品形態(tài)，未來威馬將帶來線上線下結(jié)合的汽車新零售業(yè)態(tài)，幫助用戶達成更高效率消費，為廣大用戶提供全新的出行服務體驗。

沈暉表示：“威馬的初心是一定要把安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗好的產(chǎn)品交付用戶。這句話聽起來很樸實，但要做到并不容易。但現(xiàn)在，我可以驕傲地說，我們距離這個目標越來越近了！”

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