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中概股大鬧華爾街,牛市開(kāi)端還是鬧劇終點(diǎn)?

2018-09-19 20:38:18   來(lái)源:投資家網(wǎng)  作者:銳眼哥 

摘要:短短數(shù)日,中概股演繹了上天入地的走勢(shì)劇情,讓人目不暇接,同時(shí)感慨萬(wàn)千。

導(dǎo)讀:短短數(shù)日,中概股演繹了上天入地的走勢(shì)劇情,讓人目不暇接,同時(shí)感慨萬(wàn)千。


但是,在中概股“過(guò)山車(chē)式”的走勢(shì)背后,你是否明白其漲跌邏輯?


“趣蔚多”大放異彩


幾天前,在美中概股迎來(lái)罕見(jiàn)爆發(fā),由趣頭條、蔚來(lái)汽車(chē)、拼多多組合而成的“趣蔚多”堪稱(chēng)典型。


9月14日,頭頂“中國(guó)移動(dòng)內(nèi)容聚合第一股”的光環(huán),趣頭條赴美上市,上市首日便刷新了歷史記錄。


上市首日,趣頭條因股價(jià)漲勢(shì)兇猛,盤(pán)中5次觸發(fā)熔斷機(jī)制停止交易,最終收盤(pán)漲幅超過(guò)120%。按當(dāng)日收盤(pán)價(jià)計(jì)算,趣頭條市值達(dá)45億美元。


與此同時(shí),趣頭條打破了美國(guó)云安全公司Zscaler今年3月份創(chuàng)下的交易首日漲幅106%的歷史記錄,刷新今年美國(guó)IPO規(guī)模超過(guò)500萬(wàn)美元股票的最大首日漲幅。

 

比趣頭條早幾天上市的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)第一股”蔚來(lái)汽車(chē),同樣漲勢(shì)喜人。在上市首日上漲5.6%的前提下,上市次日蔚來(lái)汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā),9月13日盤(pán)中度大漲90%,最終收盤(pán)漲幅76%。


9月14日,蔚來(lái)汽車(chē)高開(kāi)低走,開(kāi)盤(pán)即上漲9.14%,隨后沖高至13.8美元,市值最高突破130億美元。但好景不長(zhǎng),股價(jià)隨后急轉(zhuǎn)直下,最低跌至9.22美元,盤(pán)中振幅接近40%,因股價(jià)下滑劇烈2次觸發(fā)熔斷機(jī)制停止交易,走出“過(guò)山車(chē)式”行情。


上市之初毀譽(yù)參半的拼多多也一改頹勢(shì),9月13日股價(jià)大漲30.03%,盤(pán)中突破30美元大關(guān),為上市以來(lái)首次,市值最高約330億美元。


9月10日至13日,拼多多累計(jì)漲幅超50%,市值一舉超越網(wǎng)易和360,位居中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)第6名。


受益于拼多多股價(jià)暴漲,創(chuàng)始人黃崢也身價(jià)倍增,以155.38億美元的財(cái)富,趕超福布斯排行榜第7名、身價(jià)149億美元的雷軍。


暴漲之后迎暴跌


以“趣蔚多”為代表的中概股罕見(jiàn)爆發(fā),曾引發(fā)資本市場(chǎng)高度關(guān)注與熱烈討論。但物極必反,盛極必衰,除蔚來(lái)汽車(chē)暴漲急跌外,趣頭條和拼多多也未在高位站穩(wěn),很快就被打回原形。


9月18日,受市場(chǎng)緊張情緒影響,中概股普跌,6只個(gè)股跌幅超過(guò)7%,前幾天罕見(jiàn)爆發(fā)的“趣蔚多”悉數(shù)在列。


曾經(jīng)上漲有多瘋狂,如今暴跌就有多凄涼!趣頭條暴跌41.08%,跌破10美元關(guān)口,收?qǐng)?bào)9.41美元。蔚來(lái)汽車(chē)大跌14.14%,收?qǐng)?bào)8.5美元。拼多多由漲轉(zhuǎn)跌,收跌7.5%,報(bào)24.36美元。

 

在中概股暴漲急跌的背后,并非毫無(wú)邏輯可言,在“趣蔚多”過(guò)山車(chē)式的股價(jià)走勢(shì)背后,讓我們一起挖掘資本的秘密。


拿趣頭條和拼多多來(lái)看,二者之間有一點(diǎn)非常相似,那就是專(zhuān)注于三四線城市的下沉市場(chǎng),走的是“農(nóng)村包圍城市”的打法。


眾所周知,在一二線市場(chǎng),流量紅利基本釋放殆盡,BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭根基穩(wěn)固,市場(chǎng)份額被瓜分干凈,新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想在一二線城市爭(zhēng)奪市場(chǎng),根本沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。


但是,如果把目光放到三四線城市的下沉市場(chǎng),則完全呈現(xiàn)出另一番天地。鑒于中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)基數(shù)龐大,三四線城市用戶(hù)從信息獲取渠道到內(nèi)容口味傾向,都與一二線城市存在極大的差異,正是這份差異性隱藏著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“最后的流量紅利”。


據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,幾乎沒(méi)有任何一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭能夠在下沉市場(chǎng)獲得超過(guò)20%的市場(chǎng)滲透率。換言之,新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在下沉市場(chǎng)還有很大機(jī)遇。


趣頭條又被稱(chēng)為“資訊界的拼多多”,主要原因是它與拼多多一樣,都依靠社交裂變的模式獲取用戶(hù),同時(shí)扎根于三四線城市的下沉市場(chǎng)。


趣頭條和拼多多以“農(nóng)村包圍城市”的打法,一方面避開(kāi)了一二線市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的殘酷競(jìng)爭(zhēng),另一方面也順利收割了最后的流量紅利,最終實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)赴美上市的完美逆襲。


評(píng)級(jí)報(bào)告推波助瀾


眾所周知,美股市場(chǎng)秉承“寬進(jìn)嚴(yán)出”的宗旨,比A股市場(chǎng)上市流程更簡(jiǎn)單,上市政策采取注冊(cè)制,對(duì)擬上市公司不設(shè)置盈利門(mén)檻,非常適合快速發(fā)展且急需融資的互聯(lián)網(wǎng)和科技類(lèi)公司。


但是,美股市場(chǎng)的“寬進(jìn)嚴(yán)出”也與高風(fēng)險(xiǎn)掛鉤,公司上市后真實(shí)走勢(shì)難以預(yù)測(cè),上市首日即破發(fā)的現(xiàn)象比比皆是。在此背景下,投資機(jī)構(gòu)的評(píng)級(jí)報(bào)告對(duì)股價(jià)走勢(shì)至關(guān)重要。


拼多多上市之初,因“山寨產(chǎn)品”遭遇多方質(zhì)疑,投資機(jī)構(gòu)乘機(jī)做空,這也是拼多多上市初期股價(jià)不振的重要原因。

 

但是,近日來(lái)華爾街對(duì)拼多多態(tài)度轉(zhuǎn)變,9月13日盤(pán)前,高盛分析師Piyush Mubayi對(duì)拼多多給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),稱(chēng)拼多多是世界上“營(yíng)收增長(zhǎng)最快的互聯(lián)網(wǎng)公司”,預(yù)計(jì)拼多多將會(huì)在2019年實(shí)現(xiàn)盈利。評(píng)級(jí)利好一出,拼多多股價(jià)應(yīng)聲大漲。


此外,蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)下跌也與投資機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)脫不了干系。在未來(lái)汽車(chē)股價(jià)暴漲之際,對(duì)沖基金B(yǎng)ernstein認(rèn)為,蔚來(lái)ES8每賣(mài)一輛車(chē)都產(chǎn)生虧損,加上訂單增速走低,銷(xiāo)售渠道狹窄,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,給予“跑輸大市”評(píng)級(jí)。蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)隨之下跌。


最近上市的中概股,以“趣蔚多”為例,普遍成立時(shí)間較短,大多處于虧損狀態(tài),公開(kāi)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不健全,投資人自主分析上市公司有困難。在此背景下,投資機(jī)構(gòu)的評(píng)級(jí)報(bào)告成為資本市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo),事實(shí)證明確實(shí)如此。


“獨(dú)角獸”的困惑


當(dāng)然,在這波中概股暴漲急跌的行情背后,公司自身的發(fā)展前景與資本環(huán)境也在發(fā)揮重要作用。


本次大放異彩的“趣蔚多”,均為各領(lǐng)域頭部公司,身上貼著“獨(dú)角獸”標(biāo)簽,業(yè)績(jī)情況及盈利模式受到很多投資人認(rèn)可。即便當(dāng)前業(yè)績(jī)不佳,其未來(lái)巨大的成長(zhǎng)空間,仍然讓投資人心甘情愿為其買(mǎi)單。


另外,“趣蔚多”均為保守發(fā)行,定價(jià)偏低,流通量較小,容易發(fā)生投機(jī)性行為,即便少量資金參與運(yùn)作,也可能攪起巨大水花。但是,一旦資金回撤,股價(jià)暴跌也會(huì)隨之發(fā)生。


近期A股持續(xù)不振,在賺錢(qián)效應(yīng)刺激下,部分熱錢(qián)開(kāi)始轉(zhuǎn)向美股市場(chǎng),中概股理所當(dāng)然成為最佳投資標(biāo)的。據(jù)新京報(bào)報(bào)道,在中概股領(lǐng)域有上百家私募基金正在興風(fēng)作浪。手握巨資的私募基金,對(duì)上流通盤(pán)偏小的中概股,輕松上演了天雷勾地火的戲劇化一幕。


在當(dāng)前的數(shù)百家中概股中,馬太效應(yīng)持續(xù)加劇,以BAJ為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭占據(jù)了中概股總市值的半壁江山,但其股價(jià)已經(jīng)處于高位,投資人往往心有余而力不足,價(jià)格相對(duì)便宜的新上市中概股成為替代品。


但是,不可否認(rèn)的是,在“趣蔚多”股價(jià)暴漲急跌背后,投資人短線操作傾向多于長(zhǎng)期投資意愿。短短數(shù)日,“趣蔚多”已經(jīng)走出一波過(guò)山車(chē)行情。


中概股未來(lái)成謎


追溯發(fā)現(xiàn),最近兩年上市的中概股,上市初期不是暴漲就是暴跌,從趣店、愛(ài)奇藝到尚德機(jī)構(gòu),無(wú)一例外。


2017年10月18日,趣店在美國(guó)納斯達(dá)克市場(chǎng)掛牌交易,開(kāi)盤(pán)價(jià)高達(dá)34.35美元,公司市值沖高至113億美元,直接超越此前赴美上市的宜人貸和信而富,創(chuàng)造了暴富神話。


趣店市值超百億美元后,公司第二大股東昆侖萬(wàn)維董事長(zhǎng)周亞輝喜不自禁,發(fā)表了“萬(wàn)字文”解密趣店投資全過(guò)程,直言自己“開(kāi)心過(guò)了頭”。的確,投資獲得高回報(bào),恐怕沒(méi)有投資人會(huì)不開(kāi)心吧。


但是,質(zhì)疑隨之而來(lái),趣店的股價(jià)也撐不住了,從最高價(jià)35.45美元一路下挫至最低價(jià)4.86美元,累計(jì)跌幅接近80%,當(dāng)前股價(jià)為5.38美元,還不及最高價(jià)的一個(gè)零頭。

 

作為視頻網(wǎng)站第一梯隊(duì)的成員,愛(ài)奇藝上市首日即破發(fā)曾讓其陷入尷尬境地。但不久之后愛(ài)奇藝便開(kāi)啟瘋漲模式,股價(jià)從最低價(jià)15.30美元狂飆至46.23美元,累計(jì)漲幅達(dá)到166.13%。


登頂之后,愛(ài)奇藝股價(jià)迅速回落。不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),愛(ài)奇藝股價(jià)從最高價(jià)46.23美元下挫至26.33美元,接近腰斬。對(duì)愛(ài)奇藝“輸血”8年的百度,也因此獲得資本市場(chǎng)高度關(guān)注。


還有“成人教育第一股”尚德機(jī)構(gòu),上市當(dāng)天即破發(fā),股價(jià)也是起起落落,整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),股價(jià)從最高價(jià)14.08美元到最低價(jià)5.05美元,也不過(guò)是數(shù)月之間。


以上3家中概股公司,囊括金融科技、視頻網(wǎng)站及教育行業(yè),也是最常登陸美股市場(chǎng)的三大行業(yè)。這些公司基本靠燒錢(qián)求規(guī)模,大都處于虧損狀態(tài),難以逾越A股上市的盈利紅線,轉(zhuǎn)戰(zhàn)美股便成為其最佳選項(xiàng)。


但是,這類(lèi)公司即便上市,也不意味著其能完全適應(yīng)美股的資本環(huán)境。一旦被挖出負(fù)面事件,可能面對(duì)的投資者集體起訴,很可能讓其一蹶不振,甚至血本無(wú)歸。


況且,在資本寒冬的大背景下,這類(lèi)企業(yè)常年燒錢(qián)求規(guī)模,投資人已經(jīng)失去耐心,退出意愿強(qiáng)烈,寧可早上市也不要晚上市,已經(jīng)成為投資人的共識(shí)。投資人急于套現(xiàn)離場(chǎng),也是這類(lèi)公司爭(zhēng)先恐后赴美上市的重要原因。


“趣蔚多”的暴漲急跌,再一次把中概股背后的漲跌邏輯攤開(kāi)給投資人看。潮水退去后,中概股到底該何去何從?這才是“趣蔚多”們應(yīng)該認(rèn)真思考的問(wèn)題。

本文為投資家網(wǎng)原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)聯(lián)系投資家網(wǎng),違規(guī)轉(zhuǎn)載,法律必究。

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