摘要:投資家網(wǎng)10月8日消息,汽車分時(shí)租賃平臺(tái)TOGO途歌宣布獲得千萬(wàn)級(jí)美元B2輪融資,本輪融資由海納亞洲基金(SIG)領(lǐng)投,真格基金、凱欣資本(CrescentPoint)跟投。
投資家網(wǎng)10月8日消息,汽車分時(shí)租賃平臺(tái)TOGO途歌宣布獲得千萬(wàn)級(jí)美元B2輪融資,本輪融資由海納亞洲基金(SIG)領(lǐng)投,真格基金、凱欣資本(Crescent Point)跟投。
TOGO途歌成立于2015,是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車共享出行平臺(tái),TOGO獨(dú)有的“隨地取還”的運(yùn)營(yíng)模式,為用戶帶來(lái)私家車般的出行體驗(yàn),可滿足出行、購(gòu)物、聚會(huì)等各種出行需求。
截至目前,TOGO途歌表示,其累計(jì)融資額超5億人民幣。據(jù)億歐汽車了解,目前TOGO途歌已經(jīng)完成五輪融資,2017年9月,途歌宣布完成B輪2200萬(wàn)美元融資,領(lǐng)投方為凱欣基金(CHP),跟投方為海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金。
經(jīng)過(guò)過(guò)去3年不但積累的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),使得途歌在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面同樣擁有技術(shù)壁壘。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市“限牌 限行 限外”的市場(chǎng)環(huán)境讓途歌具有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)和車輛規(guī)模效應(yīng),目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安等地落地運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)階段,其已經(jīng)擁有奔馳 Smart、寶馬 MINI、寶馬1系、奧迪A3、JEEP 自由俠、雪鐵龍 C3、標(biāo)致 2008 等多款車型。
業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面,TOGO途歌7月份已實(shí)現(xiàn)北京單一城市盈利、深圳和西安接近盈虧平衡,運(yùn)營(yíng)車輛每日訂單達(dá)到5單,單一用戶月度用車頻次達(dá)到12次,車輛運(yùn)營(yíng)效率、單車收入是行業(yè)中最高的。其中,北京地區(qū)老用戶用車比例約為85%,也說(shuō)明TOGO途歌的接力模式已經(jīng)被用戶接受,并且驗(yàn)證了汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)模型的成立。
TOGO途歌王利峰認(rèn)為,分時(shí)租賃業(yè)務(wù)盈利首先需要在單一城市車輛規(guī)模過(guò)千臺(tái);其次,智能車聯(lián)網(wǎng)硬件的技術(shù)與AI大數(shù)據(jù)算法應(yīng)用,使得車輛調(diào)度效率提升,并實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)的智能化管理;更為重要的是,一旦用戶習(xí)慣從“一輛擁有權(quán)”到“萬(wàn)輛使用權(quán)”發(fā)生轉(zhuǎn)折,途歌就能撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)的出行市場(chǎng)。
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