摘要:據(jù)消息人士透露,目前三星電子與自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域的員工正集中在該公司的半導(dǎo)體部門,三星電子計劃從外部招聘更多人。
在全球興起的自動駕駛汽車熱潮中,三星電子也準(zhǔn)備分得一杯羹。據(jù)外媒最新消息,12月10日,業(yè)內(nèi)人士透露,三星電子正在積極招聘專門從事自動駕駛技術(shù)的軟件工程師,這增加了人們對三星將在該領(lǐng)域設(shè)立新業(yè)務(wù)部門的預(yù)期。
據(jù)韓國先驅(qū)報網(wǎng)站12月10日報道,一位業(yè)內(nèi)人士說,三星這家韓國科技巨頭一直在尋找自動駕駛方面的專家,三星據(jù)信計劃最早在2019年正式啟動這項新業(yè)務(wù)。
這位消息人士說:“三星正在尋找在全球汽車公司工作超過五年的工程師,他們將作為新團(tuán)隊的成員。”
據(jù)消息人士透露,目前三星電子與自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域的員工正集中在該公司的半導(dǎo)體部門,三星電子計劃從外部招聘更多人。
到目前為止,三星一直否認(rèn)創(chuàng)建一個新業(yè)務(wù)部門(自動駕駛汽車或是汽車零部件)的傳聞。
與此同時,三星電子的主要競爭對手LG電子(LG Electronics)在最新的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整中成立了一個新的自動駕駛解決方案工作團(tuán)隊。
上周四,三星電子公布了一些人事晉升計劃。本周二,該公司可能公布組織結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃。
根據(jù)行業(yè)觀察家的說法,三星提供自動駕駛解決方案的部門可能隸屬于“設(shè)備事業(yè)部”旗下的“系統(tǒng)大規(guī)模集成電路部門”。目前,三星這一部門主要為汽車生產(chǎn)應(yīng)用處理器和圖像傳感器。
除了硬件開發(fā)之外,該公司最近還從半導(dǎo)體研發(fā)中心調(diào)入了大約200名軟件工程師,充實到上述大規(guī)模集成電路部門。
一些行業(yè)高管表示,大規(guī)模的人力資源調(diào)整表明三星對新汽車業(yè)務(wù)的企圖心。
重新調(diào)整崗位的工作人員以及新聘用的人才將為全球汽車制造商開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)新芯片。
據(jù)報道,三星將開始大規(guī)模生產(chǎn)特斯拉Model 3車型使用的系統(tǒng)級芯片,預(yù)計將于今年3月推出。
特斯拉一直在尋找一家新的芯片供應(yīng)商,此前發(fā)生的一宗事故導(dǎo)致使用自動駕駛模式的特斯拉車主數(shù)人死亡。據(jù)悉,過去特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的芯片是由英特爾收購的Mobileye公司提供。
一位行業(yè)高管透露:“三星對新業(yè)務(wù)的嚴(yán)格原則是,為了占據(jù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,首先確保獲得一個占據(jù)市場領(lǐng)先地位的客戶,通過與特斯拉的合作協(xié)議,三星電子正式進(jìn)入了自動駕駛市場?!?/p>
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