海航集團(tuán)：免費(fèi)物資運(yùn)輸超過(guò)500萬(wàn)元，把好疫情防控每道關(guān)

海南航空第二架包機(jī)航班運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)馳援武漢

海航集團(tuán)黨委積極響應(yīng)黨中央號(hào)召，發(fā)揮航空運(yùn)輸主業(yè)優(yōu)勢(shì)，旗下航空公司、機(jī)場(chǎng)等多措并舉，全力投入疫情防控工作。截至目前，旗下航空公司包機(jī)及免費(fèi)運(yùn)輸醫(yī)療救援物資總投入超過(guò)500萬(wàn)元，先后3次包機(jī)運(yùn)送海南、天津醫(yī)療隊(duì)馳援武漢。海航集團(tuán)黨委要求各級(jí)黨組織、黨員亮明身份，發(fā)揮先鋒模范作用，在旗下32家企業(yè)設(shè)立154個(gè)黨員先鋒崗，黨員干部堅(jiān)守一線，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

3次包機(jī)運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)，超370噸醫(yī)療物資馳援一線

疫情面前沒(méi)有旁觀者。海航集團(tuán)黨委書(shū)記、陳峰要求全體海航人同舟共濟(jì)，積極承擔(dān)社會(huì)交通運(yùn)輸、防疫物資運(yùn)輸?shù)戎匾姑?，全力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。截至目前，旗下航空公司共計(jì)投入超400萬(wàn)元免費(fèi)運(yùn)輸醫(yī)療物資，海南航空、天津航空先后3次包機(jī)運(yùn)送海南、天津醫(yī)療隊(duì)馳援武漢，包機(jī)及免費(fèi)物資運(yùn)輸總投入超過(guò)500萬(wàn)元。

目前，海南航空先后2次包機(jī)運(yùn)送海南省286名醫(yī)療人員馳援武漢，天津航空包機(jī)運(yùn)送天津16家醫(yī)院138名醫(yī)務(wù)人員前往武漢。旗下航空公司開(kāi)通“綠色通道”，助力來(lái)自境外民間組織捐贈(zèng)的醫(yī)療物資馳援疫區(qū)。截至2月10日，海航旗下航司已運(yùn)輸口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡等物資超過(guò)2萬(wàn)件，累計(jì)超過(guò)370噸，緊急支援武漢、重慶、長(zhǎng)沙、?？诘鹊?。旗下機(jī)場(chǎng)保障防疫物資運(yùn)輸航班224架次，涉及國(guó)際、國(guó)內(nèi)進(jìn)出港防疫物資225噸。此外，根據(jù)民航局部署，海南航空在北京預(yù)留2架737備份運(yùn)力及配套機(jī)組人員，隨時(shí)做好疫情專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸組織保障工作。

?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員搬運(yùn)抗疫醫(yī)療物資

從地面到空中，把好疫情防控的每道關(guān)口

疫情面前，每項(xiàng)工作都是防控網(wǎng)上的關(guān)鍵點(diǎn)。海航集團(tuán)從地面到空中，建立起航空、機(jī)場(chǎng)無(wú)縫銜接的聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)，防止疫情輸入、擴(kuò)散及輸出，降低民航旅客和從業(yè)人員染疫風(fēng)險(xiǎn)。

旅客出發(fā)前，海航旗下美蘭機(jī)場(chǎng)聯(lián)合49家航空公司，提前對(duì)相關(guān)旅客給予建議或勸返，及早遏制疫情輸入源，旗下航司也紛紛響應(yīng)民航局要求，針對(duì)未能成行的旅客提供免費(fèi)退票服務(wù)；旅客進(jìn)入機(jī)場(chǎng)大廳起，美蘭機(jī)場(chǎng)借助紅外無(wú)感測(cè)溫儀等設(shè)備，對(duì)旅客進(jìn)行24小時(shí)測(cè)溫篩查，對(duì)出現(xiàn)疑似癥狀旅客進(jìn)行留觀或妥善轉(zhuǎn)運(yùn)處理，防止疫情擴(kuò)散；旅客安檢及候機(jī)環(huán)節(jié)，海航旗下機(jī)場(chǎng)要求所有一線員工除佩戴口罩外，需增佩手套。地服、后勤等單位全天候?qū)秸緲?、旅客擺渡車(chē)等客流密集場(chǎng)所，進(jìn)行通風(fēng)、清潔、消毒，提供更加安全、衛(wèi)生的候機(jī)環(huán)境；空中飛行期間，海南航空等優(yōu)化客艙餐食、機(jī)供品配備。取消甜品、沙拉等餐食及桌布、寢睡產(chǎn)品等機(jī)供品，使用一次性餐具等替代；航班落地后，航司協(xié)同目的地機(jī)場(chǎng)防疫部門(mén)，妥善移交疑似病例旅客，控制疫情輸出風(fēng)險(xiǎn)。

黨員亮身份，100多封“請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)”要求馳援武漢

“我請(qǐng)戰(zhàn)，飛武漢！”，海南航空機(jī)長(zhǎng)趙磊一周內(nèi)2次請(qǐng)戰(zhàn)執(zhí)飛海南省馳援武漢包機(jī)，運(yùn)送286名醫(yī)療人員奔赴疫情一線。這位22年黨齡的老黨員在疫情面前，當(dāng)頭雁、筑堡壘、做先鋒，以實(shí)際行動(dòng)踐行自己的入黨誓言。這僅僅是海航14657名黨員的一個(gè)寫(xiě)照。據(jù)了解，僅在一次醫(yī)療救援包機(jī)任務(wù)中，海航便收到了100多封“請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)”，請(qǐng)求參與包機(jī)救援，前往武漢疫情一線。

在每一個(gè)黨員先鋒崗上，都不約而同的發(fā)生著同樣的故事。胡正橋是湖北宜昌三峽機(jī)場(chǎng)的安檢班組長(zhǎng)，湖北作為疫情重點(diǎn)區(qū)，機(jī)場(chǎng)防疫工作是重中之重。作為一名黨員，他每天都帶領(lǐng)著自己的班組早出晚歸，檢查設(shè)備，測(cè)量旅客體溫，組織對(duì)工作區(qū)域、待檢區(qū)、安檢設(shè)備進(jìn)行消毒。這位老安檢員說(shuō)：“我是一名退伍軍人，也是一名共產(chǎn)黨員，堅(jiān)守崗位，沖鋒在前是我應(yīng)盡的責(zé)任，我將和我的‘戰(zhàn)友’們?cè)谝黄?，?jiān)決打贏這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)！”

第二次包機(jī)運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)，海南航空趙磊機(jī)長(zhǎng)做航前準(zhǔn)備

海航集團(tuán)黨委要求各級(jí)黨組織、黨員干部發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)和模范帶頭作用，在艱難險(xiǎn)重面前亮明身份，把黨員先鋒崗設(shè)在疫情防控的“第一道關(guān)卡”上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，防控疫情期間，海航集團(tuán)下屬32家企業(yè)共設(shè)立154個(gè)黨員先鋒崗、59個(gè)黨員突擊隊(duì)。受疫情影響，海航機(jī)場(chǎng)呼叫中心的每日接線數(shù)量是日常接線數(shù)量的3倍以上。美蘭機(jī)場(chǎng)每天安檢通道面臨出港旅客大約3萬(wàn)人次，旅客佩戴防護(hù)口罩，安檢難度極大增加。美蘭機(jī)場(chǎng)疫情防控辦公室每小時(shí)就要報(bào)送1次疫情數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)員和工作電腦形影不離，幾乎住在機(jī)場(chǎng)里?？简?yàn)是艱巨的，但海航黨組織和黨員干部的信念是堅(jiān)定的。

一方有難，八方支援。海航集團(tuán)將堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的決策部署以及各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、民航局的有關(guān)要求，在做好自身工作的同時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)踐行海航“為社會(huì)做點(diǎn)事、為他人點(diǎn)事”的理念，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)海航力量！