1月30日，滴滴總裁柳青在微博發(fā)出求助帖，公開向全社會求購防護服、醫(yī)用外科口罩、N95口罩、電子體溫計等大量防疫物資，為在武漢、上海的“醫(yī)護保障車隊”、“社區(qū)保障車隊”，以及全國滴滴師傅提供盡可能完善的醫(yī)療裝備。

在這次疫情中，滴滴總裁柳青沒有坐以待斃。

高效率配合疫情工作開展

“由于醫(yī)護保障車隊每天接送一線防疫工作者，社區(qū)保障車隊的師傅們也會遇到發(fā)熱的病人就醫(yī)，我們需要給司機提供完善的防護裝備，全國各地的滴滴師傅也都必須戴口罩服務(wù)，我們前期緊急籌備的物資快要用完了，不得已向社會求助。”柳青微博發(fā)帖求助。

據(jù)了解，為更高效協(xié)助疫情防控工作，在向武漢有關(guān)部門報備后，滴滴于1月24日晚在武漢組建“醫(yī)護保障車隊”，現(xiàn)由200多位司機提供免費接送醫(yī)護人員的服務(wù)。

滴滴的技術(shù)工程師團隊緊急開發(fā)僅供醫(yī)護人員線上叫車的功能，目前已接入武漢7家醫(yī)院9個院區(qū)3713名醫(yī)務(wù)工作者。同時，由1000多名司機組成的“社區(qū)保障車隊”接受武漢防控指揮部門統(tǒng)一調(diào)度。

1月28日，滴滴還和上海醫(yī)務(wù)工會組建了“醫(yī)護保障車隊”，為上海公布的發(fā)熱門診醫(yī)院的醫(yī)務(wù)工作者提供免費服務(wù)。首批300名司機師傅已全部到位，24小時待命。武漢、上海兩地的醫(yī)護保障車隊費用由滴滴承擔。

同時，滴滴已在全國各地協(xié)助司機配備必要的防護物資，確保大家健康安全提供服務(wù)。

2月3日，柳青在微博中說道，北京醫(yī)護保障車隊已經(jīng)成立。

翻看柳青的微博，從疫情開始，她就沒有閑著，希望滴滴能夠為武漢疫情做點什么。

有人說，柳青這是身體力行的為滴滴做公關(guān)啊。

眾所周知，滴滴自從2008年接連出事后，曾經(jīng)創(chuàng)下出行界無數(shù)奇跡的的龍頭標桿企業(yè)遭遇到了前所未有的低谷期。

依舊在漩渦中掙扎

方案做錯了可以修改，人命沒了呢。沒辦法，面對突如其來的漩渦，柳青坦言，那段黑暗的日子里，她曾和滴滴程維抱在一起哭。

滴滴，接二連三的出事，究竟是怎么了？該怎么解決呢？

時間回到2018年5月5月，一名年僅21歲的空姐因乘坐滴滴網(wǎng)約車而被殺。

作為老總，柳青僅僅在5月16日轉(zhuǎn)發(fā)了滴滴宣布整改的微博，語氣頗為輕描淡寫：“大家的批評、建議和關(guān)心我都收到了，非常感謝！滴滴將嚴格落實整改，請大家監(jiān)督?！?/p>

正當人們憤怒未消、余悸未了時，短短的3個月后，另一起滴滴命案再次發(fā)生。

本來可以避免的悲劇，卻因為滴滴管理上的巨大漏洞和并未徹底整改的怠慢而重演。兩個無辜的花季少女，同樣命殞于瘋狂的滴滴司機之手。

此前，除了兩起被殺案，滴滴的順風車已經(jīng)出現(xiàn)多起惡性事件，“滴滴一下，順風奪命”，讓很多人對滴滴的信任以摧枯拉朽的方式崩塌。

8月28日晚，在溫州女孩遇害的整整4天后，在社會輿論的強大攻勢下，滴滴的兩位“總舵主”——創(chuàng)始人兼CEO程維和柳青終于出來道歉。

沒有正式的新聞發(fā)布會，沒有直面媒體和公眾的勇氣，一封看似充滿“懺悔”的致歉信，似乎成了滴滴對悠悠眾口和被殺女孩及其家屬的全部“誠意”。

從2012年創(chuàng)辦至今，滴滴共完成近20輪融資，累計融資額超過200億美元，但企業(yè)瘋狂擴張和壯大的同時，對管理的有效監(jiān)管，對公眾出行安全的重視，對社會責任的擔當，并未與之同步進行。

在道歉信中，程維和柳青都承認：“在短短幾年里，我們靠著激進的業(yè)務(wù)策略和資本的力量一路狂奔，來證明自己。但是今天，在逝去的生命面前，這一切虛名都失去了意義?！?/p>

“蒙眼狂奔”當然會后患無窮，利益至上自然會罔顧其他，直至這一切以沸反盈天的輿論，以慘痛惡果的出現(xiàn)而讓兩位責任人被迫走到前臺，做出某種表態(tài)。

就是這樣一封道歉信發(fā)表后，一個湖畔大學四期同學群的聊天截屏再次引發(fā)了眾怒，一些同為企業(yè)界的同學與朋友紛紛聲援柳青，發(fā)出此起彼伏的“心疼柳青”、“我們都在，柳青加油”的呼吁。

而就是同學們?yōu)榱嗉佑痛驓獾慕貓D一出，輿論嘩然。紛紛指責，這些人站著說話不腰疼，沒有共情能力，果然是資本家的吸血鬼。

千里之堤，毀于蟻穴。因為缺乏對逝去生命的應(yīng)有尊重，缺乏一個精英群體，“上流”階層應(yīng)該具有的社會價值引領(lǐng)，比滴滴遲遲未道歉的行為更令人心寒。

創(chuàng)業(yè)維艱，誰又是容易的？

從滴滴出事起，她沒有逃避，沒有抱怨，一直在努力的想盡各種辦法，扭轉(zhuǎn)公眾對滴滴的認識。

能給予被害人家屬的賠償和安慰，柳青都在默默的做著，但是顯然，公眾并不買賬，滴滴的危機公關(guān)還沒有成功。

柳青的任務(wù)，任重而道遠。

對于她，很多人并不陌生，聯(lián)想教父柳傳志之女。北大化佛高材生，曾經(jīng)在投行摸爬滾打十余年，在創(chuàng)投圈有著自己的閱歷和獨到的眼光。

她的發(fā)型是黑色卷發(fā)，而且總是偏向一邊，顯得干練又有氣質(zhì)。

巧合的是，2015年的專車市場是這樣一種格局：柳青是滴滴快的總裁，表妹柳甄是Uber中國區(qū)戰(zhàn)略負責人，父親柳傳志的聯(lián)想集團是神州租車的大股東，柳家?guī)缀醢鼣埩藢＼囀袌銮皫状蠓蓊~。

這被大家形容為“父女對決”。在被問及“是否授意兩后輩‘收編’專車市場的柳傳志，一貫風輕云淡地笑稱：“這是偶然，她們選擇了自己的事業(yè)，跟我一點關(guān)系都沒有，我們家孩子其實沒怎么管，其實是放養(yǎng)，我們那個年代怎么管？無非就是身教重于言教，我做人就是這么做的，我爹也是這么做的?！?/strong>

放養(yǎng)式長大的孩子

在大學時期柳青就被父親柳傳志告知：聯(lián)想公司高層的子女不得在公司任職。哈佛碩士畢業(yè)歸國后，柳青經(jīng)過18輪篩選，順利進入高盛香港辦事處工作，從分析員做起，一直做到董事總經(jīng)理的位置。

各大新聞報道中，一周100小時甚至140小時的勤奮勁兒讓人驚嘆，畢竟不是每一個努力的富二代都舍得讓自己“24歲的年紀看起來42歲”。

去年5月8日，柳傳志接受潘石屹訪談，談及女兒柳青時說道，“她也沒多大能耐”。而大家都知道，柳青是滴滴總裁。

滴滴的市值，也就是聯(lián)想的5倍吧。

潘石屹稱柳傳志女兒柳青非常謙虛，柳傳志笑稱，她本來也沒多大能耐，（應(yīng)該）謙虛。

此言一出，“女兒不行柳傳志”迅速成為熱點話題。

柳青自己都看不下去，后來她在微博很皮地回應(yīng)“我覺得我還湊活”。

對于很多人來說，她何止是還湊合，簡直就是女神。不僅有顏值，還有才華，真是驗證了那句話，“明明可以靠臉吃飯，偏偏要靠顏值”。

而她身上那種喜歡挑戰(zhàn)的精神也多少可以解釋她日后的選擇?！叭诵枰煌５赝白?，如果不往前走，你可能就停在原地了。”在事業(yè)上柳傳志不曾許諾過什么，但那股開拓者的勁兒父女相傳。

稍有不同的是，柳青認為自己比父親一輩幸運的多，“他們那一輩是沒有選擇的，我父親最開始創(chuàng)業(yè)，只是希望家里能夠過的好一點?！?/strong>而有更多選擇的柳青，卻似乎總在比較難的那一條路上走。選擇了人生的困難模式，也選擇了和未來打個賭。

和未來打個賭

做投資猶如游牧狩獵，幾人上馬即可出征。

而做企業(yè)如經(jīng)營農(nóng)場，需要考慮到所有培育者和每一顆投下去的種子。如何從云端穩(wěn)步落地，從頭等艙到經(jīng)濟艙，這些都還只是表層，作為O2O公司總裁，如何同平均年齡只有27歲的企業(yè)同事們打交道，如何調(diào)配每日的工作，柳青面臨更大的難題和挑戰(zhàn)。

兩個月的“焦慮和無意義的忙碌”過后，在程維和公司員工的共同融合下，柳青找準了位置和經(jīng)營企業(yè)的感覺。她說，“這種轉(zhuǎn)變幾乎是一種浸潤式完成。所以我告訴自己，這就是我想要的團隊，我也一定能在其中發(fā)揮出更大的價值?！?/strong>

投資人朱嘯虎說，“她很厲害，能把所有對這個行業(yè)有興趣的投資基金全拉過來，三個星期內(nèi)搞定了7億美元融資?！?/strong>

人們評價柳青，總會聯(lián)系到蔡崇信之于馬云，劉熾平之于馬化騰。

這樣的粗放比較雖然不盡合理，然而，在“江河匯聚成川，無名山丘崛起為峰”的互聯(lián)網(wǎng)時代，對于滴滴能否終成為阿里巴巴、騰訊這樣的企業(yè)，想必柳青也有蔡崇信和劉熾平當初的自信。

在一次活動中，柳青直言，“網(wǎng)約車太難做，爭議太大，滴滴一路走來遇到了很多問題。但滴滴依然還要堅持，因為人生在世，總要做些有意義的事情”。

因為網(wǎng)約車是一個新的行業(yè)，想要做好，需要同時滿足司機、乘客、合作伙伴、城市共建等多方面的需求。“很多問題不一定是有百分之一百的滿意答案，但我們依然會繼續(xù)學習怎么做以及怎么做好”，柳青說。

她還透露，“雖然去年是滴滴的低谷，但網(wǎng)約車和出租車依舊提供近百億的乘客出行服務(wù)，為大家創(chuàng)造了更多的就業(yè)機會，其中包括33萬女性司機”。

雖然并非事事完美順利，但對于柳青來說，“人生向前，真實比完美更重要”。