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順豐2月實現(xiàn)收入90.09億,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)同比增長近四倍

2020-03-19 14:17:40   來源:投資家網(wǎng)  作者: 

摘要:3月18日晚間,順豐控股發(fā)布了2月份經(jīng)營簡報,報告顯示,2月份順豐實現(xiàn)業(yè)務(wù)總收入(含供應(yīng)鏈)90.09億,同比大幅增長82.11%,實現(xiàn)業(yè)務(wù)量4.75億票,同比大幅增長118.89%。

3月18日晚間,順豐控股發(fā)布了2月份經(jīng)營簡報,報告顯示,2月份順豐實現(xiàn)業(yè)務(wù)總收入(含供應(yīng)鏈)90.09億,同比大幅增長82.11%,實現(xiàn)業(yè)務(wù)量4.75億票,同比大幅增長118.89%。另外,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)繼續(xù)表現(xiàn)亮眼,實現(xiàn)收入3.69億元,同比增長398.65%。


堅實底盤提供強韌支撐科技順豐助力“敏捷”高效抗疫


此次抗擊特殊狀況中,一方面通達系等快遞公司普遍停運,另一方面,封城停業(yè)等導(dǎo)致線上消費激增,然后武漢等湖北特殊狀況嚴(yán)重地區(qū)又面臨著極大的物資運輸困難,幾方因素之下導(dǎo)致業(yè)務(wù)量向順豐、郵政等少數(shù)幾家正常運營的快遞企業(yè)集中,而新冠病毒的傳染性又對人員調(diào)度、運力匹配等帶來更大的難度,如何安全、快速實現(xiàn)物資的有效配送成為擺在順豐等快遞企業(yè)面前的當(dāng)務(wù)之急。


得益于堅實底盤所提供的強韌支撐,順豐在特殊時期的快速反應(yīng)機制受到了市場和行業(yè)的一致好評。首先,區(qū)別于通達系等快遞公司,順豐獨特的直營模式具備更強的抗風(fēng)險性。直營制下順豐的政策執(zhí)行性更強,能夠更加有效進行內(nèi)部統(tǒng)一管理及政策實施,例如防疫措施等能夠更有效執(zhí)行,盡量減少傳染事件。另外由于順豐的員工統(tǒng)一由總部管理,員工穩(wěn)定性強,在突發(fā)性事件下,能夠更充分保障公司正常運轉(zhuǎn)。


其次,順豐強大的物流網(wǎng)絡(luò)也給抗擊特殊狀況提供了堅實的保障。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局,目前順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“信息網(wǎng)”已實現(xiàn)了物流營運各個環(huán)節(jié)的信息化管理,形成了一套完整的智慧網(wǎng)平臺,包括順豐物流各項核心營運系統(tǒng)、順豐地圖平臺、大數(shù)據(jù)平臺、信息安全平臺等,貫穿公司運營各個環(huán)節(jié),對信息流管理、客戶服務(wù)、收發(fā)派送、倉儲管理等均進行降本提效。憑借著順豐全球供應(yīng)鏈、醫(yī)藥、冷鏈等業(yè)務(wù)優(yōu)勢,順豐才可以持續(xù)不斷為湖北完成緊缺醫(yī)療防疫物資和生活物資的快速補給。


此外,因多地封城,陸路運輸受限,順豐“天網(wǎng)”資源在此次特殊時期保障中也凸顯的淋漓盡致。據(jù)順豐速運數(shù)據(jù)顯示,1月24日至3月5日,順豐航空累計執(zhí)行馳援航班166架次,運輸防疫物資約4225噸。順豐陸運開行1588車次,累計運輸8684噸。順豐全網(wǎng)(航空、陸運)運往湖北的物資合計已超過1億件。


為了提高配送效率和減少人員接觸,順豐還在特殊時期派出了無人機等創(chuàng)新設(shè)備。自特殊時期爆發(fā)以來,順豐無人機團隊國家相關(guān)部門統(tǒng)一指導(dǎo)下,構(gòu)建疫區(qū)非接觸式空中應(yīng)急運輸生命通道,緩解疫區(qū)物資運輸保障壓力。截至3月15日,順豐無人機特殊時期共運營32天,飛行超3000架次,飛行里程近13000公里,運送超11噸的物資,其中包括防護服、手套、食品、藥品等。此次特殊時期或?qū)⒓铀贌o人機配送普及,對于順豐來說無疑是重大機遇。


快運、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)增長迅猛龍頭優(yōu)勢明顯獲全球最大主權(quán)基金加倉


2月24日,順豐發(fā)布了2019年全年的業(yè)績快報。數(shù)據(jù)顯示,2019年順豐實現(xiàn)營業(yè)收入1121.93億元,同比增長23.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元,同比增長27.24%。在上市滿三年之際,順豐不僅營收收入翻了一倍,還成為國內(nèi)A股首家營收過千億的快遞公司。順豐表示,公司在2019年收入能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長,很重要的原因是得益于其快運和供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)板塊收入高速增長。


近幾年,順豐持續(xù)投入發(fā)展以To B零擔(dān)貨運為主的快運業(yè)務(wù)。2019年全年,順豐快運全年實現(xiàn)營業(yè)收入超過125億元人民幣,占公司總營業(yè)收入的比重超過11.14%。2020年1月份順豐快運實現(xiàn)收入13.3億元人民幣??爝f專家趙小敏稱,從目前市場上相關(guān)快運企業(yè)的數(shù)據(jù)看,順豐快運的營收已經(jīng)是名副其實的第一梯隊,而且處于領(lǐng)先行列。同時2月28日,順豐控股發(fā)布公告,宣布其子公司順豐快運獲得3億美元的可轉(zhuǎn)債融資,投資方為北京信潤恒、CCP、鼎暉新嘉、Genuine、Sonics II、君聯(lián)景鑠。此次融資的獲得,將會進一步加快順豐的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和科技研發(fā),從而提升順豐的品牌和核心競爭力,夯實順豐的龍頭地位。


此外,自順豐2018年收購了夏暉和DPDHL在中國的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)之后,順豐的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了快速增長。2019年全年順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)總收入49.19億元。而截止目前,2020年前兩月順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)總收入6.87億元,相比去年同期的1.60億元同比大漲429.38%。


順豐優(yōu)異的業(yè)績表現(xiàn)也獲得全球最大的主權(quán)基金的增持。日前,全球最大主權(quán)基金挪威政府全球養(yǎng)老基金(Government Pension Fund Global)2019年年末的股票持倉曝光。挪威政府全球養(yǎng)老基金在近十年時間里,不斷提升中國公司股票的持倉,2009年底,持倉市值僅為40億美元,但到了2019年底,在中國公司股票上的持股市值已高達人民幣2450.60億元。其中順豐控股是A股唯一一家上榜的快遞公司,持倉市值高達8.5億人民幣。


國外特殊時期爆發(fā)順豐航空及時補位鄂州機場或成世界級供應(yīng)鏈中心


目前,國內(nèi)特殊狀況已經(jīng)逐漸得到了控制,而國外特殊狀況正處于爆發(fā)高峰期。受防止特殊狀況擴散需要,國內(nèi)外眾多航空公司大面積削減航班數(shù)量,導(dǎo)致航空貨運運力短期出現(xiàn)嚴(yán)重不足。面對海外疫情,3月1日至3月14日,順豐速運國際承運來自中國組織、企業(yè)及個人發(fā)往海外的醫(yī)療防疫物資,包括口罩、防護服、手套等累計達108噸,發(fā)往美國、德國、意大利、韓國、日本、澳大利亞等39個國家及地區(qū)。另外,順豐表示,受海外疫情影響,為了保障進出口貨物運輸渠道的暢通,2-4月期間,順豐將快速布局多達13條國際航線,包括2條包機國際航線。


此次特殊狀況爆發(fā)引發(fā)的國際航班停運使得打造全貨機的航空物流企業(yè),構(gòu)建自主可控的國際航空物流運輸通道體系顯得愈發(fā)重要。順豐鄂州機場作為國內(nèi)首個航空物流樞紐機場,未來將肩負起重構(gòu)全球航空物流格局、打造世界供應(yīng)鏈中心的歷史使命。鄂州機場的投入使用一方面可以優(yōu)化順豐的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低綜合成本,順豐部分貨物可以在鄂州樞紐集貨再分撥,構(gòu)成“軸輻式”網(wǎng)絡(luò),取代過去“點對點”的航空直發(fā),航空裝載率有望提升。另一方面還有望從新“定義”時效件,順豐全貨機的時刻資源集中在凌晨11點至清晨6點,通過率先入駐鄂州機場,有望獲得白天優(yōu)質(zhì)時刻,保障時效穩(wěn)定性(滿足生產(chǎn)端需求),更可推出更多定制化產(chǎn)品(例如當(dāng)日達產(chǎn)品)。


安信證券研究員明興表示,短期看,順豐時效件隨著企業(yè)復(fù)工加速,其需求有望回暖;電商市場在特殊時期后,線上網(wǎng)購滲透率有望加速提升,順豐電商新產(chǎn)品有望保持高增長。中長期看,鄂州機場的投入運營,將使順豐能夠全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò),對提升產(chǎn)品時效、提高服務(wù)的穩(wěn)定性、構(gòu)建高端綜合物流服務(wù)能力、降低綜合成本具有重要意義,更長遠來看,鄂州機場形成產(chǎn)業(yè)集群后,將是順豐全球供應(yīng)鏈布局的核心一環(huán),并最終有望重構(gòu)世界航空物流格局。

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