摘要:自2020年來,汽車行業(yè)利好不斷。
自2020年來,汽車行業(yè)利好不斷。此前,工信部、商務(wù)部等相關(guān)部委多次表態(tài)、發(fā)文,以鼓勵汽車消費(fèi),推動汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。昨日,國務(wù)院常務(wù)會議確定了促進(jìn)汽車消費(fèi)的三個舉措:一是將新能源汽車購置稅政策延長2年;二是中央財(cái)政采取以獎代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。此番舉措下,銀億股份(股票代碼:000981.SZ)旗下汽車零部件產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)增速發(fā)展。
2016年,銀億股份成功收購比利時邦奇這一具有全球一流技術(shù)水平的汽車零部件公司,大舉進(jìn)軍汽車零部件產(chǎn)業(yè),公司的”地產(chǎn)+高端制造“雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略得到進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。作為獨(dú)立的變速器供應(yīng)商,邦奇動力擁有40多年的發(fā)展歷史。2008年,邦奇動力首家中國工廠在南京投入運(yùn)營。從此,以邦奇動力為品牌的CVT產(chǎn)品在亞洲,特別是中國市場得到廣泛應(yīng)用,同時也搭載在韓國現(xiàn)代和起亞等品牌車型上。2018年,邦奇動力在中國市場陸續(xù)推出VT2、VT3、VT5等CVT產(chǎn)品,客戶主要為國內(nèi)自主品牌整車企業(yè),包括吉利汽車、東風(fēng)小康、北汽集團(tuán)、江淮汽車和長豐獵豹等。
業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車需求放量和關(guān)鍵技術(shù)的逐步成熟,使新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)市場需求迎快速發(fā)展,相關(guān)核心零部件企業(yè)市場份額也將得到提升。民生證券認(rèn)為,短期看,中央+地方陸續(xù)出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的優(yōu)惠政策組合拳,疊加具備優(yōu)質(zhì)性能的海外、合資及自主品牌電動車型陸續(xù)上市,國內(nèi)新能源汽車市場供給增多,選擇多元化有望驅(qū)動需求增長。隨著國內(nèi)疫情的影響逐步消退,預(yù)計(jì)一季度壓制的新能源汽車消費(fèi)需求有望在后續(xù)集中釋放。依托國內(nèi)市場的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)供應(yīng)商需求確定性較強(qiáng),在政策刺激下,銀億股份也將受益,迎來加速發(fā)展。
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