自貿(mào)區(qū)政策紅利可期，供銷大集與海南商業(yè)共成長

疫情企穩(wěn)，經(jīng)濟重振，海南自貿(mào)區(qū)建設2周年之際，傳來重磅消息——4月11日，中國旅游集團和海航集團達成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞航旅產(chǎn)業(yè)、免稅業(yè)務、資產(chǎn)項目、資本合作等領域展開深度合作。

業(yè)內(nèi)人士認為，航空與旅游兩大巨頭的跨界合作，既能幫助海航化解資金風險，也將帶動海南自貿(mào)區(qū)旅游、消費、商業(yè)等多領域成長。

在海航的商業(yè)版圖中，除免稅業(yè)務外，百貨、零售、供應鏈金融等均在上市公司供銷大集旗下，部分業(yè)內(nèi)人認為，供銷大集有望在海南自貿(mào)港的新一輪建設中，持續(xù)發(fā)力，與海南商業(yè)共成長。

疫后經(jīng)濟重振，商業(yè)迎自貿(mào)區(qū)政策東風

從中國最大的經(jīng)濟特區(qū)，到唯一的省域國際旅游島，再到世界開放形態(tài)最高的自貿(mào)港，政策東風勁吹的海南，為企業(yè)提供了良好的營商環(huán)境。

2018年，《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》出臺，涵蓋國際旅游消費中心、財稅改革、創(chuàng)新驅(qū)動等多個領域的配套政策、實施方案和合作協(xié)議，為海南發(fā)展注入強心劑。

兩年來，海南完成了自貿(mào)區(qū)建設的壓力測試，以商業(yè)為代表的服務業(yè)發(fā)展迅猛。2019年，海南三大產(chǎn)業(yè)比重優(yōu)化為20.1∶20.6∶59.3，服務業(yè)比重累計提高3.6個百分點，對全省經(jīng)濟增長的貢獻率提高到75%。

搭乘海南自貿(mào)港建設東風，供銷大集在瓊的商業(yè)百貨版塊獲得長足發(fā)展。旗下的望海國際廣場歷經(jīng)26年的發(fā)展革新，已成為海南的一張商業(yè)名片，見證了海南商業(yè)的變遷。目前，資產(chǎn)規(guī)模已突破45億元，2019年營業(yè)收入更是突破11億元。此外，望海國際是海南省首批境外旅客購物離境退稅定點商店，也是海南首家被國家商務部評定為“金鼎百貨店”的商業(yè)企業(yè)，在海南擁有極高的品牌知名度，廣受境內(nèi)外消費者信賴與喜愛。

提前布局海南市場，供銷大集與海南自貿(mào)港建設同頻

自貿(mào)港標出了海南對外開放的新高度，據(jù)悉，供銷大集旗下四大業(yè)務板塊中的酷鋪商超、中國集、大集數(shù)科三大業(yè)務板塊的總部均設在海南?？冢暌劳姓呒t利布局上下游相關業(yè)務。

在百貨版塊，望海國際廣場積極拓展涉外消費，海納天下客；在零售板塊，酷鋪商超發(fā)力完善銷售、物流倉儲等服務；在供應鏈金融版塊，大集數(shù)科不斷布局旅游購物線上線下平臺，引進全球重點銷售渠道和供應鏈合作伙伴，助力打造國際旅游消費中心；服務三農(nóng)的中國集，或可牽手海南當?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品，打通城鄉(xiāng)商貿(mào)物流，塑造全新的“供”“銷”模式。

值得注意的是，背靠海航集團、供銷系新合作商貿(mào)，供銷大集還有較為明顯的股東優(yōu)勢。海航集團與中國旅游集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同推進航空與旅游產(chǎn)業(yè)的多渠道融合。在消費長期擴容升級、短期疫情回補的眾多利好消息下，供銷大集也能借力自貿(mào)港政策東風，在旅游市場中搶占先機，擴大消費規(guī)模，推動消費升級。

而供銷大集的另一大股東新合作商貿(mào)連鎖，背靠中華全國供銷合作總社，其分支機構海南省供銷合作社已圍繞自貿(mào)港建設，積極做精做優(yōu)海南熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，力主海南農(nóng)業(yè)綠色崛起。對供銷大集而言，其在農(nóng)村電商的嘗試，同樣基于海南獨具南國風情的農(nóng)業(yè)，兩者在共同挖掘熱帶農(nóng)業(yè)資源的價值潛力上，留有巨大的想象空間。