天創(chuàng)1：疫情影響年報披露，業(yè)績重回增長軌道重新上市可期

隨著5月份的來臨，各上市公司年報披露工作已接近尾聲，但有部分上市公司因突如其來的疫情打亂了節(jié)奏。對此，證監(jiān)會也發(fā)文指出，對部分確受疫情影響嚴(yán)重的公司，可以延遲披露年度報告。

根據(jù)choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至4月30日共有108家A股公司確認(rèn)將年報發(fā)布日期推遲至5月或6月份，其中40家公司決定在5月份披露，另有68家公司將在6月披露年報。有16家公司選擇了在6月30日，這也是今年特殊情形下的最后期限。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，因為公司部分業(yè)務(wù)在湖北或者公司聘請位于湖北的審計機(jī)構(gòu)成為推遲年報發(fā)布的重要原因。另外，隨著境外疫情的發(fā)展，境外資產(chǎn)審計的不確定性也成為部分公司推遲年報發(fā)布的重要原因。

天創(chuàng)1（400036）延遲披露2019年年報也是受境外疫情影響。公告內(nèi)容顯示，公司境外子公司Principle One Limited等重要子公司所在地為香港，受新冠狀病毒影響，審計項目組無法赴現(xiàn)場開展審計工作，無法完成監(jiān)盤等程序，對公司主要在施項目無法勘查現(xiàn)場，客觀上造成審計工作未能按原計劃完成。公司預(yù)計將于6月5日前披露2019年年報及2020年一季報。同時，公司的會所也表示，預(yù)計將于2020年5月31日前完成審計工作，出具審計報告。公司在披露完2019年年報后可向股轉(zhuǎn)系統(tǒng)申請恢復(fù)為“天創(chuàng)5”。

國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)音視頻解決方案提供商，積極參與智慧城市運營

天創(chuàng)1是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)音視頻整體解決方案提供商，并積極參與了智慧城市運營。公司主營業(yè)務(wù)包括兩大版塊，一是專業(yè)音視頻系統(tǒng)的建設(shè)、運營和服務(wù)，為教育、醫(yī)療、公檢法、文化創(chuàng)意和政商會議用戶提供包括設(shè)計和軟件開發(fā)、產(chǎn)品銷售、系統(tǒng)集成和運營服務(wù)的整體解決方案，目前公司已累計為5000家系統(tǒng)集成商和上萬家企事業(yè)單位提供服務(wù)；二是智慧停車信息系統(tǒng)的建設(shè)、運營和服務(wù)，目前主要參與城市級智慧停車信息系統(tǒng)的建設(shè)。

公司擁有包括中國錄音師協(xié)會、中國演藝設(shè)備技術(shù)協(xié)會、中國舞臺美術(shù)學(xué)會頒發(fā)的多個設(shè)計與施工資質(zhì)；擁有9項專利技術(shù)和76項軟件著作權(quán)；擁有CAH系列自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品；擁有IPAV、CAH系列自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，授權(quán)使用JUJO品牌；與多家國際知名音視頻生產(chǎn)商保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，擁有包括日立、德國拜亞、BIAMP、Renkus-Heinz等多個品牌的中國獨家代理權(quán)。

乘新基建東風(fēng)，公司迎來新機(jī)遇

2019年7月30日中共中央政治局會議中將“城市停車場”建設(shè)作為補短板工程首次被提及，“十三五”交通規(guī)劃為城市級智慧停車建設(shè)亦提供了強(qiáng)大的政策依據(jù)，2020年3月月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會提出加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，智慧停車將成為未來智慧城市的重要入口（充電樁、5G基站、智慧燈桿、數(shù)據(jù)運營等），市場成長空間巨大，市場規(guī)模達(dá)萬億級。

天創(chuàng)1目前已參與城市級智慧停車信息系統(tǒng)的建設(shè)，主要模式是：公司向客戶提供產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成服務(wù)，包括：設(shè)計解決方案，自行開發(fā)或外購軟件系統(tǒng)，在公開市場采購?fù)ㄓ卯a(chǎn)品，最后通過總體協(xié)調(diào)、管理、安裝和調(diào)試，向客戶提供整體的智慧停車信息系統(tǒng)。

智慧停車建設(shè)與新基建高度相關(guān)，天創(chuàng)1曾表示未來發(fā)展戰(zhàn)略也是圍繞新基建等賽道發(fā)力。隨著“新基建”浪潮的襲來，公司所處的多個產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機(jī)遇。無論是5G帶來產(chǎn)業(yè)大變局，還是“新基建”帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，對于天創(chuàng)1來說，都是發(fā)展的好風(fēng)口。

業(yè)績已重回增長軌道

近年來，公司通過積極引進(jìn)新產(chǎn)品，完善和優(yōu)化產(chǎn)品線，拓展新市場，使得業(yè)績重新回到增長軌道。根據(jù)公告，天創(chuàng)1（400036）2019年前三季度實現(xiàn)收入4.31億元，同比增長28.31%，實現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤3863.57萬元，同比增長75.46%。

一方面，公司依托國際著名品牌產(chǎn)品，加大在軟件和可視化方面的研發(fā)，建立和完善企業(yè)會議集成的解決方案。在立足原有政商會議市場領(lǐng)域同時，隨著行業(yè)龍頭企業(yè)對會議室建設(shè)重視程度的加強(qiáng)，加強(qiáng)企業(yè)市場的深度開發(fā)，加深與聯(lián)想、華為、騰訊、微軟、恒大地產(chǎn)、富士康等知名企業(yè)合作，助力知名企業(yè)會議室項目立項。

公司繼續(xù)保持與德國拜雅、美國biamp、日本松下、美國Renkus-Heinz、草谷電子（上海）有限公司等供應(yīng)商的穩(wěn)定合作，新增供應(yīng)商Mersive。

另一方面，公司積極發(fā)揮政商會議市場多年深耕的優(yōu)勢，總結(jié)以往參與智慧城市建設(shè)項目的經(jīng)驗，開發(fā)新的應(yīng)用解決方案。公司已與中興智能交通股份有限公司在智能交通，主要是智慧停車、服務(wù)和自助繳費系統(tǒng)等軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域建立全面、深入的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮各自市場資源和技術(shù)特點，在業(yè)務(wù)合作、市場營銷、產(chǎn)業(yè)推動等多個領(lǐng)域開展強(qiáng)強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)的延伸和發(fā)展。

重新上市可期

天創(chuàng)1前身是一家在深圳交易所上市的主板上市公司。根據(jù)滬深兩市交易所最新制定的《股票上市規(guī)則》（下稱“新《上市規(guī)則》”），公司已經(jīng)具備重新上市條件。

新《上市規(guī)則》規(guī)定，申請重新上市的主要條件包括：最近3個會計年度凈利潤均為正數(shù)且累計超過3000萬元，凈利潤以扣非前后較低者為計算依據(jù)；最近3個會計年度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額累計超過5000萬元或最近3個會計年度營業(yè)收入累計超過3億元；最近1個會計年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為正值。

截至公司2019年第三季度報告的披露，天創(chuàng)1最近3個會計年度的財務(wù)指標(biāo)和各項指標(biāo)均遠(yuǎn)超新《上市規(guī)則》重新上市標(biāo)準(zhǔn)。

公司于2019年5月17日和2019年6月10日分別召開第七屆董事會第八次會議和2018年年度股東大會，審議通過了《關(guān)于申請公司股票在深圳證券交易所重新上市的議案》等相關(guān)議案。截至目前，公司按照相關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)指引的規(guī)定，已同中介機(jī)構(gòu)積極推進(jìn)重新上市相關(guān)工作。

在此前，招商南油（601975.SH，曾用名：長航油運）于2018年向上交所提交重新上市申請資料，這只當(dāng)年遭遇滑鐵盧的“央企退市第一股”，在歷經(jīng)三年多重整后，再度沖關(guān)A股市場。公告顯示，自2014年6月退市后，在主營業(yè)務(wù)沒有發(fā)生變化、實際控制權(quán)沒有發(fā)生變更、經(jīng)營管理層沒有發(fā)生重大變動的情況下，招商南油通過消解債務(wù)負(fù)擔(dān)，改善經(jīng)營結(jié)構(gòu)，恢復(fù)了盈利能力和持續(xù)經(jīng)營能力，具備了重新上市申請條件，并最終已于2019年1月8日重新上市。2020年3月13日，國重裝公司收到上海證券交易所《關(guān)于國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司人民幣普通股股票重新上市交易的通知》，國重裝近期將在上交所重新上市交易。

截止目前，深交所尚無一家重新上市的老三板公司。因此，投資者對于天創(chuàng)1的重新上市或值得期待。