34萬億“新基建”利好下，勤上股份如何出圈

2020年新年伊始，新冠疫情突如其來，但它并未擊垮中國人民追求美好生活的信心，在短暫按下“暫停鍵”后，“新基建” 加速啟動。不到一個月，中央級別的政府會議4次直接或間接提及“新基建”，凸顯了其重要意義。

更有風向標意義的是，兩會期間“新基建”首次走進政府工作報告，并成為兩會熱詞。

“新基建”與“舊基建”

曾經(jīng)的“舊基建”，讓中國的基礎設施面目一新，也為各個支柱產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為中國成長為全球第二大經(jīng)濟體奠定了堅實基礎。如果將“舊基建”看作是統(tǒng)一大市場，工業(yè)社會的基礎設施，那么，“新基建”便是未來數(shù)字社會的基礎設施。

全國人大代表、百度CEO李彥宏表示，新基建是2020年兩會他最關注的話題，他說“新基建的關鍵在于‘新’，要用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新的技術來提升中國基礎設施的能力?！?/p>

在“新基建”的大樹下，利好的行業(yè)雖不在少數(shù)，但除了屬于交通和能源范疇的幾個應用領域外，其他看似基礎的方向，如5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等，大都集中在數(shù)據(jù)的傳輸、存儲和應用層面。

數(shù)據(jù)既然是新經(jīng)濟的“血液”，在“新基建”之下，數(shù)據(jù)又從何而來？哪些更基礎的領域更值得關注呢？

不得不說，智慧路燈桿就是這樣的一個領域。

城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是最密集的城市基礎設施，便于信息的采集和發(fā)布。而且在許多城市的未來藍圖里，智慧燈桿將是未來城市大腦的神經(jīng)元網(wǎng)絡。

長期以來，智慧路燈都被視為實現(xiàn)智慧城市的最佳載體之一，自2013年政府推出諸多智慧城市規(guī)劃建設政策以來，它就一直是城市照明領域中受重點關注的明星產(chǎn)品。近兩年，智慧路燈更進入到快速發(fā)展階段，各地相繼投入預算，致力于進行城市照明升級改造，加速推進新建和改建智慧路燈項目。

然而，新冠疫情暴露了我國智慧城市建設的短板，很多地方尚未達到精細化、實時化、智能化管理的程度?？梢哉f，疫情的發(fā)生，讓政府、社會再次認識到加快建設智慧城市的迫切性。

以疫情為例，公共衛(wèi)生主導著防控工作，但離不開公安、城管、氣象等多個職能部門密切配合，在此過程中，往往需要實現(xiàn)點對點的數(shù)據(jù)傳遞，時效性要求極高。所以，智慧城市必須首先完成基礎設施的搭建，融合各項信息化應用和數(shù)據(jù)，找到癥結(jié)所在，才能在第一時間解決問題。

假以時日，隨著智慧路燈項目的落地，基于環(huán)境、疫情，包括公共衛(wèi)生與大型醫(yī)療設備的連接、健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)的連接，包括城市內(nèi)部以路燈為載體的基礎設施的連接，都成為了可能。

老玩家跑新賽道

眼前，“新基建”刮起東風，智慧路燈前景廣闊，宛若一片無垠藍海，但毫無準備就貿(mào)然出航，也極有可能一無所獲。有業(yè)內(nèi)資深人士指出，模塊標準化、樣式多樣化、配置專業(yè)化是智慧路燈的未來發(fā)展方向，但目前該細分市場仍處于發(fā)展初期，相關行業(yè)標準尚未形成，參與者水平層次不齊。

同時，智慧路燈作為未來城市的主要骨干，其功能重點在于信息采集、處理和發(fā)布。對此，有專家認為，智慧路燈關鍵在于“智慧”而非“燈桿”，這就表明，只有熟悉5G商用模式和大數(shù)據(jù)平臺的互聯(lián)網(wǎng)玩家，更有優(yōu)勢占領這片藍海。

于是，一向嗅覺敏銳的科技企業(yè)開始在智慧照明領域發(fā)力。華為與廣州成立智慧燈桿聯(lián)盟、中興攜手勤上股份共拓智慧城市建設、騰訊聯(lián)合中國鐵塔共同推動“5G智慧燈桿數(shù)字化”戰(zhàn)略合作落地。

時代變了，那些傳統(tǒng)LED照明企業(yè)已經(jīng)沒有固步自封的資本，很多人知道，只有積極擁抱數(shù)字時代，加快掌握核心技術，才能免于淪為代工廠的命運。

截至目前，華為、中興、騰訊、昕諾飛、勤上股份、方大智控、中盈集團、名家匯、得邦照明等企業(yè)望風入市，搶灘布局。

疫情后，深汕特別合作區(qū)3.18億元的智慧交通項目公布中標結(jié)果，這個全國第一個以智慧燈桿為平臺的智慧城市建設標的被勤上股份攬入懷中。這個照明屆的老玩家，在轉(zhuǎn)型教育產(chǎn)業(yè)不及預期后，步入智慧城市新賽道。而結(jié)盟中興子公司，更是凸顯了布局智慧城市這個細分領域的決心。

中興網(wǎng)信在智慧城市大數(shù)據(jù)運維方面有著豐富經(jīng)驗，能夠幫助勤上股份的智慧燈桿方案從單純的硬件產(chǎn)品向軟硬件一體化運維方向延伸，帶來更多的市場增值空間。LED照明企業(yè)也許更懂“路燈”，但科技企業(yè)無疑更有“智慧”。勤上股份此番選擇強強聯(lián)手，很顯然是希望和中興網(wǎng)信實現(xiàn)互補，基于各自的資源和優(yōu)勢進行研發(fā)與運營合作，共同推進智慧城市建設。

種種跡象表明，這位LED照明行業(yè)的老玩家，已經(jīng)做好了充足的準備，在智慧照明這條新賽道上一展身手。

業(yè)內(nèi)專家表示：“一方面，傳統(tǒng)照明LED企業(yè)潛心研發(fā)、結(jié)盟科技企業(yè)，的確有可能占據(jù)先機，在市場開拓上快人一步。但另一方面，智慧路燈的單價高達傳統(tǒng)路燈的數(shù)十倍，導致其滲透率僅有0.05%，加上其本身也存在著諸如行業(yè)標準混亂、推進速度緩慢、落地效果不明顯等亟需解決的痛點?！?/p>

不難預見，智慧路燈的普及注定難以順遂。不過，在這股“新基建”的浪潮襲來之際，智慧路燈必然也會有更多的建設需求。鑒于各省市出臺的政策以及發(fā)布的重大項目建設計劃中，已經(jīng)包含了多個5G智慧路燈建設項目。我們可以期望，在新需求和新技術的推動下，相關支持鼓勵政策不斷出臺，未來有更多的智慧路燈在各地投入使用，為智慧城市、為數(shù)字中國勾畫出一番新的美好景象。