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“一個神奇的網(wǎng)站”要下車了,緣何被老對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后?

2020-06-16 10:07:30   來源:財(cái)聯(lián)社   作者:兮亞 

摘要:財(cái)聯(lián)社6月16日訊,還記得地鐵公交內(nèi)循環(huán)播放的楊冪身穿戲服大聲呼喊“一個神奇的網(wǎng)站”嗎?如今,這個在美股上市的生活服務(wù)平臺離私有化更進(jìn)一步了。

財(cái)聯(lián)社6月16日訊,還記得地鐵公交內(nèi)循環(huán)播放的楊冪身穿戲服大聲呼喊“一個神奇的網(wǎng)站”嗎?如今,這個在美股上市的生活服務(wù)平臺離私有化更進(jìn)一步了。

北京時間6月15日晚間,58同城(WUBA.US)宣布與買方財(cái)團(tuán)(Quantum Bloom Group Ltd)正式簽署私有化協(xié)議。根據(jù)合并協(xié)議條款,買方財(cái)團(tuán)將以每股普通股28美元(相當(dāng)于每股美國存托股56美元)現(xiàn)金價格購買58同城所有已發(fā)行普通股,總交易估值約為87億美元。

58同城此次私有化交易有望于今年下半年完成。屆時,58同城將成為一家私人控股公司,其美國存托股將從紐約證券交易所退市。此次買方投資財(cái)團(tuán)包括:華平投資、General Atlantic、鷗翎投資和58同城董事長兼CEO姚勁波。買方投資財(cái)團(tuán)計(jì)劃以股權(quán)和債務(wù)融資結(jié)合的形式,為58同城的私有化交易提供資金。

資料顯示,58同城創(chuàng)立于2005年,創(chuàng)始人姚勁波對標(biāo)的是一家美國分類信息網(wǎng)站Craigslist。這是一家專做分類廣告服務(wù)的私營企業(yè),涵蓋的分類信息包括:求職招聘、房屋租賃買賣、二手產(chǎn)品交易、家政服務(wù)、地區(qū)活動指南等內(nèi)容,主要依托于個人用戶將信息置頂后付出的費(fèi)用來盈利,是一門專注賺小錢的生意。

姚勁波當(dāng)時已經(jīng)經(jīng)歷兩次創(chuàng)業(yè),在IT界聲名鵲起,風(fēng)投很快找上了門。58同城迎來了強(qiáng)勁的合作伙伴——軟銀賽富,第一輪就給了500萬美元投資。

不過,Craigslist模式并沒有在中國見效,單純的C2C業(yè)務(wù)不僅參與人數(shù)少,連盈利都很單薄,前期投入的錢很快燒完了。

幸運(yùn)的是,軟銀賽富堅(jiān)定看好分類信息網(wǎng)站未來的潛力,2007年,軟銀賽富又加了4000萬元人民幣。之后,還拉上DCM進(jìn)行了第二輪投資,整整1500萬美元。同年,華平資本也參與進(jìn)來,跟投6000萬美元。

同時,58同城的盈利模式也改變了,變成通過C2C獲得信息和廣告,再利用B2C獲得企業(yè)用戶的會員費(fèi)用。

2011年起,58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)開啟了高密度廣告的投放戰(zhàn),電視、公交、地鐵上分類信息隨處可見。此時,移動互聯(lián)網(wǎng)正飛速發(fā)展,“千團(tuán)大戰(zhàn)”一觸即發(fā)。58同城與趕集網(wǎng)也受到了不小的沖擊。

十年對手也有握手言和的一天。2015年,58同城以5:5換股形式趕集網(wǎng)合并,趕集網(wǎng)CEO楊浩涌和58同城CEO姚勁波將出任新公司聯(lián)席CEO,同時擔(dān)任聯(lián)席董事長。之后,楊浩涌帶領(lǐng)瓜子二手車從58同城獨(dú)立出來,58同城依然是姚勁波獨(dú)攬大權(quán)。

58同城靠“分類信息”起家,但同時也被"分類信息"束縛住了手腳。相比之下,另一個老對手——美團(tuán),則走上了完全不同的道路。

美團(tuán)如今已長成近萬億市值的巨頭,58同城市值僅為82億美元(折合人民幣580億元)。本質(zhì)上,美團(tuán)屬于客戶驅(qū)動型企業(yè)。通過移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的解決方案,不斷提升用戶體驗(yàn),是美團(tuán)這個超級平臺成功的關(guān)鍵。

同時,58同城在跨界的路上越走越遠(yuǎn)。

2015年3月2日,58同城正式宣布并購安居客集團(tuán),交易以現(xiàn)金加股票的方式進(jìn)行,交易金額達(dá)到2.67億美元;4月17日,58同城發(fā)布公告稱,公司戰(zhàn)略入股分類信息網(wǎng)站趕集網(wǎng);2015年5月8日宣布并購中華英才網(wǎng);8月7日,向萊富特佰增資持70%股份,加強(qiáng)汽車布局。

58同城于2013年10月在紐交所掛牌上市,當(dāng)時發(fā)行價17美元,IPO估值約為13億美元。2013年中概股上市掀起小熱潮,前有蘭亭集勢,后有中國商務(wù)信貸、瀾起科技、去哪兒網(wǎng)、500彩票網(wǎng)、久邦數(shù)碼等中國公司成功IPO。

上市后,58同城業(yè)績在經(jīng)歷2015-2016兩年巨虧后扭虧為盈,2017年至2019年3個財(cái)年,凈利潤分別為128.5億元、212.9億元和845.3億元;同比分別增長267%、53.8%和297%。

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根據(jù)年報(bào),截至2020年3月31日,騰訊旗下Tencent Holdings Limited為58同城第一大股東,持股22.4%,擁有28.3%投票權(quán);58同城CEO姚勁波持有10.2%股權(quán),為公司第二大股東,擁有42%的投票權(quán);標(biāo)準(zhǔn)人壽安本公司(Standard Life Aberdeen plc)持有10%股權(quán),為第三大股東,擁有4.2%的投票權(quán)。


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