摘要:6月19日晚間,銀億股份(證券代碼:000981,以下簡稱“公司”)披露《2019年年年度報告》。
6月19日晚間,銀億股份(證券代碼:000981,以下簡稱“公司”)披露《2019年年年度報告》。公告顯示,公司2019年度實現(xiàn)營業(yè)收入70.48億元;截至2019年末,公司總資產(chǎn)為256.33億元;其中歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為65.52億元。
報告期內(nèi),為應(yīng)對全球整車市場產(chǎn)銷下滑的影響,邦奇公司和ARC公司進(jìn)一步加大了在業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品研發(fā)、降本增效等方面的工作。在業(yè)務(wù)拓展方面,邦奇公司積極推動雪鐵龍雙離合混合動力變速箱項目,6月初,公司與PSA Automobiles SA(以下簡稱“標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)”)簽訂合資協(xié)議,雙方合作成立合資公司邦奇雪鐵龍電動化變速箱有限公司,深化新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,推進(jìn)DT2變速箱項目順利開展。作為歐洲第二大汽車制造商,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)一直在積極加速向電動化汽車(輕混)、插電式混合動力和純電動汽車轉(zhuǎn)型,目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)100%電動化。在此背景下,邦奇動力有望借力與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合作進(jìn)一步打開歐洲市場,提升市場占有率。
在開拓業(yè)務(wù)的同時,銀億股份不斷加大研發(fā)投入提升核心競爭力,以進(jìn)一步開拓新能源汽車市場。2019年,公司研發(fā)投入8.06億元,占當(dāng)年營業(yè)收入比例達(dá)到11.44%。尤其邦奇公司不斷加大對外投資和研發(fā)投入力度,近兩年每年研發(fā)投入達(dá)到1億歐元以上。近兩年,邦奇公司收購了專業(yè)能源電子設(shè)備公司法國Apojee和變速箱工程技術(shù)公司德國TEG等,研發(fā)實力進(jìn)一步夯實。在VT5產(chǎn)品和DT2產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,邦奇公司加快推進(jìn)了適合海外市場、新能源等方向的產(chǎn)品研發(fā);ARC公司將新型產(chǎn)氣藥產(chǎn)品G2P順利推向市場,該產(chǎn)品無硝酸銨、無殘渣,更安全環(huán)保,為中長期發(fā)展提供了有力保障。
海內(nèi)外共振,行業(yè)復(fù)蘇迎發(fā)展良機(jī)
2月疫情爆發(fā)以來,在中央和地方出臺的穩(wěn)定和促進(jìn)汽車消費政策帶動下,居民購車和換車需求持續(xù)釋放,汽車市場銷售回暖。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月份乘用車銷售量同比增長7%,4月份為下降2.6%。新能源車5月銷量8.2萬,同比降23.5%。6月上旬11家重點汽車企業(yè)產(chǎn)銷同比分別增長86%和34%。短期看,隨著5月國內(nèi)車企在全面復(fù)工基礎(chǔ)上逐漸恢復(fù)產(chǎn)能,同時前期抑制需求也得到釋放,疊加各地購車優(yōu)惠政策的推出,國內(nèi)汽車供需逐漸回升,終端銷售有望持續(xù)回暖。長期看,國內(nèi)汽車行業(yè)目前仍然處于成長期向成熟期過渡階段,后期有望長期維持正增長。
放眼海外,隨著歐洲低碳政策發(fā)布以及多國政府補(bǔ)貼、減免增值稅等利好政策的落地,歐洲平價進(jìn)程不斷提速,逐漸成為全球電動車主要增量市場。機(jī)構(gòu)分析指出,歐洲低碳政策發(fā)布后,為免于或降低超排罰款,傳統(tǒng)車企紛紛加快了電動化轉(zhuǎn)型。同時,參考捷克在實施免增值稅后電動車滲透率超50%,歐洲各國滲透率有望在政策刺激下急速提高。疫情期間歐洲新能源汽車市場表現(xiàn)已超預(yù)期,韌性夠強(qiáng),且政策面有望持續(xù)向好,預(yù)計2020年銷量達(dá)到214萬輛,同比增長106%,2025年達(dá)到1264萬輛,2019-2025年復(fù)合增長52%。
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革,電動化、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛成為大勢所趨。隨著各國利好政策的刺激,新能源汽車行業(yè)需求不斷回暖,重回增長賽道。在此背景下,銀億股份業(yè)績有望穩(wěn)步增長,迎來高端制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時代。
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