亞馬遜收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司,馬斯克怒懟：“抄襲狗”

財(cái)聯(lián)社6月28日訊，亞馬遜以12億美元的價(jià)格收購(gòu)了無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司Zoox，與埃隆·馬斯克的特斯拉（Tesla）和風(fēng)投支持的Waymo等公司展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

消息傳出后，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）發(fā)推特@亞馬遜CEO貝索斯（Jeff Bezos）稱，貝索斯是“抄襲狗”（copy cat）。

Zoox公司自2014年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)，目的是推出按需自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。但它最近的情況相當(dāng)艱難。

2019年，特斯拉指控其四名前雇員在入職Zoox前竊取了商業(yè)機(jī)密。對(duì)此Zoox表示：“ Zoox承認(rèn)，當(dāng)他們加入Zoox的物流團(tuán)隊(duì)時(shí)，來(lái)自特斯拉的某些雇員擁有與運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)程序有關(guān)的Tesla文件。”今年4月，Zoox與特斯拉就此訴訟達(dá)成了和解，向特斯拉支付一筆未披露金額的賠款，并接受審計(jì)以確保沒(méi)有任何員工仍在使用特斯拉的機(jī)密。

據(jù)報(bào)道，在新冠疫情期間，Zoox不得不解雇120名員工。約占其員工總數(shù)的10%。

根據(jù)PitchBook的數(shù)據(jù)，Zoox上一輪融資要追溯到去年10月Lux Capital Management發(fā)行的2億美元可轉(zhuǎn)換債券。在此之前，它在春華資本集團(tuán)(Primavera Capital Group)和Grok Ventures牽頭下完成B輪融資5億美元，當(dāng)時(shí)的估值達(dá)到了32億美元。

本次亞馬遜12億美元的收購(gòu)價(jià)顯然低于Zoom此前的估值。

Zoox是亞馬遜在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的第一樁收購(gòu)案，但并非其第一次投資該領(lǐng)域。去年，亞馬遜參與了耗資5.3億美元、由sequoia主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora的B系列項(xiàng)目。Aurora是前Waymo工程師克里斯?厄姆森(Chris Urmson)創(chuàng)立的。

亞馬遜一直在研發(fā)“最后一公里”自動(dòng)駕駛運(yùn)貨車(chē)輛，不久前，其還投資了一家電動(dòng)卡車(chē)制造商Rivian Automotive Inc.。目前還不清楚亞馬遜是否會(huì)支持Zoox發(fā)展，擴(kuò)大其研發(fā)隊(duì)伍，或者將這項(xiàng)技術(shù)整合到自己的倉(cāng)儲(chǔ)和配送網(wǎng)絡(luò)中。

根據(jù)PitchBook分析師的報(bào)告，通過(guò)銷(xiāo)售汽車(chē)軟件、傳感器和其他硬件，到2030年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到414億美元。在Waymo的推動(dòng)下，該行業(yè)第一季度的投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的34億美元。

摩根士丹利分析師上月表示，亞馬遜利用Zoox現(xiàn)有的技術(shù)開(kāi)發(fā)“更高效的長(zhǎng)期配送網(wǎng)絡(luò)”的潛在收益，每年可為公司節(jié)省200億美元。

Gartner的分析師拉姆齊稱，盡管有潛在挑戰(zhàn)，Zoox是少數(shù)幾家致力于研發(fā)可靠的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的獨(dú)立公司之一。他說(shuō):“突然之間，亞馬遜真正接近成為自己的汽車(chē)制造商了?！?/strong>