摘要:財(cái)聯(lián)社(上海,編輯周玲)訊,美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院周三投票批準(zhǔn)了民主黨領(lǐng)袖支持的規(guī)模為1.5萬(wàn)億美元的基建立法議案,并將在7月4日之前提交給參議院。但白宮和參議院共和黨人反對(duì)這一措施。
財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 周玲)訊,美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院周三投票批準(zhǔn)了民主黨領(lǐng)袖支持的規(guī)模為1.5萬(wàn)億美元的基建立法議案,并將在7月4日之前提交給參議院。但白宮和參議院共和黨人反對(duì)這一措施。
投票結(jié)果顯示,眾議院多數(shù)人“愿意為一個(gè)新愿景而奮斗,解決這個(gè)國(guó)家嚴(yán)重惡化的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題”,眾議院運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席德法齊奧(Peter DeFazio,民主黨眾議員)表示。
但反對(duì)該法案的共和黨人稱(chēng),這是在努力實(shí)施一個(gè)偽裝成高速公路法案的綠色新政。
參議院環(huán)境和公共工程委員會(huì)主席巴拉索(John Barrasso,共和黨參議員)回應(yīng)說(shuō),眾議院的法案“是一條死胡同,不可能成為法律。這是一條沒(méi)有方向的路。”
參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖麥康奈爾(Mitch McConnell)稱(chēng):“這項(xiàng)所謂的基礎(chǔ)設(shè)施法案將從實(shí)際基礎(chǔ)設(shè)施中吸納數(shù)十億美元資金,用于實(shí)施氣候變化政策?!?/p>
“很自然地,這種胡說(shuō)八道在參議院沒(méi)有任何意義?!丙溈的螤栒f(shuō),“這些提案只是為了表明對(duì)左翼激進(jìn)分子的忠誠(chéng)而制定的?!?/p>
據(jù)悉,該法案將撥款近5000億美元用于地面交通需求,1300億美元用于學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),700億美元用于改善電網(wǎng),1000億美元用于住房建設(shè),1000億美元用于擴(kuò)大寬帶網(wǎng)絡(luò),300億美元用于醫(yī)療設(shè)施建設(shè),83億美元用于一項(xiàng)新的碳污染減排計(jì)劃。
這項(xiàng)“前進(jìn)法案”擬對(duì)政府地面運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行重新授權(quán),以取代將于9月30日到期的現(xiàn)行基礎(chǔ)設(shè)施融資法《快速法案》。
但距離11月的總統(tǒng)大選還有四個(gè)月,國(guó)會(huì)越來(lái)越不可能達(dá)成妥協(xié)協(xié)議以支付大幅環(huán)保支出。
此前報(bào)道稱(chēng),特朗普政府正在準(zhǔn)備一項(xiàng)潛在的1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施一攬子計(jì)劃,重點(diǎn)是交通項(xiàng)目。但有媒體援引兩名政府高級(jí)官員表示,尚不清楚特朗普政府是否或何時(shí)會(huì)公布這項(xiàng)計(jì)劃。
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