亞薩合萊商用解決方案：升級(jí)抗風(fēng)壓和防火功能，筑牢軌交安全防火墻

乘坐地鐵時(shí)，我們可以經(jīng)?？吹酵ǖ览镌O(shè)有“常閉式防火門(mén)”，但了解這些防火門(mén)的真正意義的人卻不多。一道“防火門(mén)”，可以拯救許多生命。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，防火門(mén)可以阻斷火焰，阻擋濃煙，隔離高溫，為消防救援和被困人員逃生贏取寶貴的時(shí)間。

對(duì)于軌道運(yùn)營(yíng)部門(mén)而言，在持續(xù)增配運(yùn)力的同時(shí)，加強(qiáng)安全建設(shè)也是需要關(guān)注的頭等大事。不同于普通建筑，地鐵建設(shè)鑒于它的特殊性，一旦發(fā)生火災(zāi)，不但煙氣不易散發(fā)，滅火和疏散也相當(dāng)困難，因此，其對(duì)防火設(shè)計(jì)有著更特殊的防火分區(qū)和分隔要求。通過(guò)防火門(mén)、防火卷簾的使用，將火焰在一定的范圍內(nèi)隔離起來(lái)，從而阻止火勢(shì)的擴(kuò)散。

為滿(mǎn)足不同需求，不同等級(jí)的防火門(mén)被安裝于車(chē)站站臺(tái)、站廳、防煙樓梯間、避難走道及區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、管道井等各個(gè)地方。

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對(duì)于防火門(mén)的選擇采購(gòu)，軌道交通建設(shè)單位也有一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。來(lái)自亞薩合萊商用的軌道交通整體開(kāi)門(mén)解決方案，緊緊圍繞軌道交通環(huán)境的實(shí)際需求和高性能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合防火門(mén)、抗風(fēng)壓防火門(mén)以及五金配件等系列產(chǎn)品，可為地鐵每日通行的工作人員和乘車(chē)人員提供安全保障和便利，為公共交通設(shè)施筑起一道牢固的“防火墻”。

升級(jí)防火功能   優(yōu)異性能提升軌道交通安全防火能力

在軌道交通的日常運(yùn)行中，由于電氣設(shè)備故障、吸煙等問(wèn)題，存在著引發(fā)火災(zāi)的安全隱患。當(dāng)?shù)罔F發(fā)生火災(zāi)時(shí)，地鐵內(nèi)設(shè)置的聯(lián)絡(luò)通道將成為乘客撤離和消防隊(duì)員施救的應(yīng)急處理通道，在危急時(shí)刻是乘客逃生的生命通道。

一般聯(lián)絡(luò)通道兩頭都會(huì)設(shè)置A類(lèi)甲級(jí)防火門(mén)，耐火隔熱性可達(dá)1.5小時(shí)，為被困人員順利逃生贏得寶貴時(shí)間，有效保障生命安全。

軌道交通建設(shè)單位對(duì)防火門(mén)的性能要求嚴(yán)格，嚴(yán)格參照?qǐng)?zhí)行GB 12955-2015《防火門(mén)》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品還須經(jīng)“國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢驗(yàn)合格，耐火極限要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

在多年的軌道交通項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，亞薩合萊與時(shí)俱進(jìn)，引進(jìn)北歐，意大利進(jìn)口高科技設(shè)備，打造國(guó)內(nèi)頂尖的產(chǎn)品生產(chǎn)線，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，升級(jí)材質(zhì)，打磨工藝，提供性能優(yōu)異和符合各項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防火門(mén)及完善的售后服務(wù)。

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整體抗風(fēng)壓、抗變形能力加強(qiáng)  精湛品質(zhì)助力軌道交通安全提速

“上海地鐵首條直達(dá)列車(chē)，在駛離站臺(tái)和?？空九_(tái)等環(huán)節(jié)提速”， “深圳地鐵3號(hào)線再提速”…..近年來(lái)城市軌道交通頻頻“提速”，乘客享受著快捷便利的同時(shí)，軌道交通各類(lèi)設(shè)備設(shè)施也接受著更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。例如，列車(chē)在隧道高速運(yùn)行中產(chǎn)生的活塞風(fēng)會(huì)形成強(qiáng)大的風(fēng)壓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致普通鋼質(zhì)防火門(mén)易變形脫落。

變形后的防火門(mén)，無(wú)法正常開(kāi)啟或關(guān)閉。試想一下，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，如果防火門(mén)不能正常關(guān)閉，就無(wú)法阻擋火勢(shì)蔓延。如果無(wú)法順利打開(kāi)，則可能堵塞通道，阻礙乘客迅速疏散，最后造成嚴(yán)重的安全事故。

因此，面對(duì)軌行區(qū)的常規(guī)防火門(mén)，除了有防火要求，還需要具備抗風(fēng)壓性。亞薩合萊防火門(mén)嚴(yán)格遵循高質(zhì)量、安全性高和使用方便的原則，提供專(zhuān)業(yè)安全的抗風(fēng)壓門(mén)及五金配置方案。亞薩合萊抗風(fēng)壓防火門(mén)配備美標(biāo)多點(diǎn)推桿鎖，抗風(fēng)壓等級(jí)可達(dá)6000Pa。搭載同品牌的美標(biāo)五金可以達(dá)到5000Pa的氣密性要求，滿(mǎn)足GB/T 7106-2008標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，門(mén)框內(nèi)有加強(qiáng)槽鋼，門(mén)扇內(nèi)有加強(qiáng)骨架，并做防腐防銹處理，整體抗變形能力強(qiáng)。

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亞薩合萊在軌道交通領(lǐng)域持續(xù)深耕，積累沉淀了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和種類(lèi)齊全的產(chǎn)品系列， 目前公司已和國(guó)內(nèi)三十多個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)展開(kāi)了合作，包括深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵、昆明地鐵、成都地鐵、南昌地鐵、寧波地鐵、武漢地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、貴陽(yáng)地鐵、福州地鐵、重慶地鐵、西安地鐵、徐州地鐵、常州地鐵、杭州地鐵、南京地鐵、無(wú)錫地鐵等。

依托精湛品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新，亞薩合萊商用解決方案期望能夠持續(xù)為軌道交通安全保駕護(hù)航，助力提升軌道交通安全建設(shè)水平。

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