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青島西海岸超千億項(xiàng)目集中開工,頭部項(xiàng)目美錦氫能科技園超百億

2020-08-11 11:25:39   來源:投資家網(wǎng)  作者: 

摘要:8月10日上午,在青島西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)美錦項(xiàng)目所在地,青島西海岸新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工暨美錦氫能科技園奠基儀式隆重舉行。

8月10日上午,在青島西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)美錦項(xiàng)目所在地,青島西海岸新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工暨美錦氫能科技園奠基儀式隆重舉行。此次集中開工的37個項(xiàng)目,總投資過千億,涵蓋高端制造、總部經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。美錦氫能科技園作為高端制造業(yè)的代表項(xiàng)目,位列西海岸新區(qū)政府公布的重點(diǎn)項(xiàng)目榜首,計(jì)劃總投資超百億。項(xiàng)目投產(chǎn)后,將成為青島市首家擁有新能源商用車整車資質(zhì)制造業(yè)頭部企業(yè),為青島市建設(shè)全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地提供重要支撐力量。

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美錦能源董事長姚錦龍?jiān)谥罗o表示,青島美錦氫能科技園的奠基,對于美錦能源的氫能事業(yè)而言,是具有新里程碑意義的新起點(diǎn)。得益于青島良好的高端制造業(yè)基礎(chǔ),目前青島美錦已經(jīng)聚合了盤轂動力、雙星輪胎、青島力神、朗進(jìn)空調(diào)、賽輪輪胎、奧揚(yáng)科技等多家本地的汽車零部件供應(yīng)商,近期從青島美錦下線并在當(dāng)?shù)赝度胧痉哆\(yùn)營的第一批氫能源公交車,就出自青島美錦與這些當(dāng)?shù)毓?yīng)商企業(yè)的合作。這是青島美錦科技園“以平臺思維,加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,助力青島建設(shè)全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”發(fā)展模式的成功實(shí)踐,效果很好,證明戰(zhàn)略選對了,區(qū)域選對了,發(fā)展信心更堅(jiān)定了。

2019年6月26日,美錦能源與青島工信局、西海岸新區(qū)管委會簽訂合作框架協(xié)議,將在青島市西海岸新區(qū)投資建設(shè)美錦“氫能小鎮(zhèn)”。近一年以來,在青島市、西海岸新區(qū)兩級政府的大力支持下,青島美錦氫能科技園項(xiàng)目快速推進(jìn)。

去年,青島項(xiàng)目運(yùn)營公司成立并快速運(yùn)轉(zhuǎn);目前,利用本地現(xiàn)有廠房升級改造的整車生產(chǎn)線,已經(jīng)基本具備生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)近期將下線第一批車輛;新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)申報(bào)工作正在完成,預(yù)計(jì)將在9月獲得;新車產(chǎn)品公告發(fā)布在即;氫能公交示范線具備正式投運(yùn)能力。 

2017年,美錦能源帶著自身近40年發(fā)展歷程的烙印,開啟了新的創(chuàng)業(yè)之路,進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè),從傳統(tǒng)能源企業(yè)向綜合能源供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。幾年間,“補(bǔ)核心”,布局全產(chǎn)業(yè)鏈,掌握關(guān)鍵核心技術(shù);“占區(qū)位”,與志同道合的戰(zhàn)略伙伴攜手,打造氫能產(chǎn)業(yè)園。今天的美錦能源,不僅僅是全國最大的獨(dú)立商品焦和煉焦煤供應(yīng)商之一,還有了一張新名片——是A股市場上氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè)。目前,已經(jīng)聚集了全球頂級的氫能行業(yè)院士專家團(tuán)隊(duì),掌握了在膜電極、燃料電池電堆等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)上 突圍國外“卡脖子”的技術(shù)。

   按照整體規(guī)劃,青島美錦氫能科技園將圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化,以“一園多中心”的規(guī)劃思路,在泊里鎮(zhèn)落地新能源整車制造中心,在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落地氫能核心裝備制造中心,在橋頭堡商務(wù)區(qū)落地科創(chuàng)孵化中心三大中心。園區(qū)將積極推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢企業(yè)落地青島集聚發(fā)展,全力營造科創(chuàng)、智造、流通、資本、應(yīng)用等領(lǐng)域全面發(fā)展的氫能生態(tài)圈。

    新能源整車制造中心主要產(chǎn)品為客車、輕卡、中卡、重卡,規(guī)劃年產(chǎn)能2萬輛,將建設(shè)成為青島主要的商用車整車生產(chǎn)基地。

    氫能核心裝備制造中心,首期建設(shè)氫燃料電池膜電極項(xiàng)目、氫燃料電池電堆項(xiàng)目;二期建設(shè)氫燃料電池電堆系統(tǒng)總成項(xiàng)目、氫能測試裝備項(xiàng)目、高壓氫瓶系統(tǒng)項(xiàng)目,將打造園林式高科技綜合園區(qū)。

 科創(chuàng)孵化中心,主要建設(shè)氫能科創(chuàng)中心、氫能產(chǎn)業(yè)孵化中心、院士工作站等,陸續(xù)引進(jìn)以葉思宇院士、張久俊博士、王博院長、劉志祥博士、燕希強(qiáng)博士、鄒渝泉博士、唐軍柯博士等專家組成的頂級科研團(tuán)隊(duì),為青島打造“東方氫島”的戰(zhàn)略目標(biāo)注入持久原動力。

值得注意的是,這也是美錦能源氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“佛山模式”的首次異地復(fù)制。此前,美錦能源氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局主要是在珠三角地區(qū)。在當(dāng)?shù)卣叩拇罅χС窒拢燥w馳汽車、國鴻氫能、鴻基創(chuàng)能為核心的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,帶動了區(qū)域新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是助推佛山成為產(chǎn)業(yè)高地的重要行業(yè)力量。

美錦能源正從傳統(tǒng)能源供應(yīng)商向綜合能源供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,青島正升級傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)起“高端制造業(yè)”攻勢,兩者高度契合。在青島,青島美錦氫能科技園的落地,致力于筑巢引鳳,打造國內(nèi)科研孵化能力第一、制造能力第一、市場影響力第一、資源整合能力第一,“四個第一”的氫能國際合作平臺。

美錦能源正逐步形成“產(chǎn)業(yè)鏈+區(qū)域+綜合能源站網(wǎng)絡(luò)”的三維布局,加速建成覆蓋全國的集“制儲運(yùn)加”為一體的綜合服務(wù)體系。隨著青島美錦氫能科技園的奠基,將加速以青島為中心輻射渤海灣區(qū)域的戰(zhàn)略,美錦能源的氫能事業(yè)又上新臺階。


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