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網(wǎng)貸退場鑼聲逼近,出借人可嘗試多種可能提高下車幾率

2020-10-22 09:39:42   來源:中華網(wǎng)  作者: 

摘要:隨著美國P2P鼻祖將關(guān)停和中國首家P2P拍拍貸完成清退,網(wǎng)貸行業(yè)退場的鑼聲再次逼近。

隨著美國P2P鼻祖將關(guān)停和中國首家P2P拍拍貸完成清退,網(wǎng)貸行業(yè)退場的鑼聲再次逼近。此前有統(tǒng)計(jì)表示全國在營網(wǎng)貸平臺(tái)只剩下15家,而最終的大限只有2個(gè)月時(shí)間。環(huán)視當(dāng)下,平臺(tái)立案的立案,爆雷的爆雷,剩下的也還在艱難的壓降當(dāng)中。從已立案平臺(tái)的情況來看,投資人的資金返還并沒有更理想,真立案的平臺(tái),未來三五年后能返回充提差本金的3-5折就算不錯(cuò)。未來這兩個(gè)月,實(shí)在無法讓人覺得會(huì)變得好起來。

  對于投資人來講,除了做好本金損失的準(zhǔn)備,還有更重要的一點(diǎn)是需要抓住平臺(tái)出清的各種機(jī)會(huì)和措施,包括并不限于債轉(zhuǎn)打折、商城兌換、大病通道等,找準(zhǔn)機(jī)會(huì)盡快跳車。近段時(shí)間有好些平臺(tái)的投資人表示原本申請多次不過的折扣,這次居然通過了,感覺已是萬幸。所以,越到最后越要嘗試,投資人要學(xué)會(huì)變通,時(shí)間不多機(jī)會(huì)難得,能跳車就是賺到。

  行業(yè)波動(dòng)機(jī)會(huì)尚存,出借人要抓住每個(gè)可能實(shí)現(xiàn)跳車

  留給在營平臺(tái)和出借人的時(shí)間已然不多。知名行業(yè)自媒體“大佛聊互聯(lián)網(wǎng)金融”近日撰文表示,他觀察到某些大平臺(tái)的出借人成功打折跳車,折價(jià)比例有四折五折。比如11萬的金額,折扣力度是40%,到賬44186。他認(rèn)為能四折走掉的都還算是可以的,比絕大多數(shù)立案的平臺(tái)強(qiáng)的多,早點(diǎn)回來的錢,即使拿去存銀行它也能產(chǎn)生新的利息,更別說投其他?! ?/span>

  




  




  一般規(guī)律來說,待收充提差凈本金越小的,折扣力度能越大,越容易打折下車成功;待收越多的,歷史累計(jì)收益比例越高的,成功打折的比例越低。有新進(jìn)去投資的小額出借人最高9折多成功跳車的,也有三四折跳車成功的,每個(gè)人的情況都不一樣,只有不停的去嘗試不同的比例。除了債轉(zhuǎn)折讓,商城兌換、大病通道等也是很多平臺(tái)推出的相關(guān)下車通道,出借人可以根據(jù)自己的具體情況對應(yīng)選擇和嘗試,不要放棄。

  理財(cái)保本已成過去式,投資人認(rèn)知亟待刷新

  放眼整個(gè)金融領(lǐng)域來看,今年都是不斷刷新大家傳統(tǒng)認(rèn)知的一年。近期一則工商銀行代銷的一款總規(guī)模或超40億的資管計(jì)劃產(chǎn)品全線違約的消息震驚業(yè)內(nèi),理財(cái)保本已經(jīng)成為過去式,“銀行=保本”的信仰,從此以后不復(fù)存在。

  每項(xiàng)金融產(chǎn)品有收益那就一定存在賠本的風(fēng)險(xiǎn),并且有不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),高風(fēng)險(xiǎn)高收益才是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本。雖然我國在金融領(lǐng)域?qū)I(yè)相關(guān)的普及力度較低,但投資人自己要有清醒的風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的認(rèn)知,不要再用陳舊的理財(cái)思維來應(yīng)對現(xiàn)在變化的新形勢。

  曾是民眾心中保本信仰的銀行尚且如此,那回到P2P行業(yè)來說,投資虧損也就不難理解了。P2P清退走到如今這個(gè)地步,也是市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然。在營的15家平臺(tái)中,不乏大平臺(tái)的身影,現(xiàn)在玖富、人人貸、愛錢進(jìn)等也都陷入兌付危機(jī),大有蔓延之勢。自10月中旬開始,有部分人人貸出借人表示,平臺(tái)的債轉(zhuǎn)速度開始變慢;另一家國內(nèi)大型P2P平臺(tái)鳳凰金融近期突然下架多款理財(cái)產(chǎn)品、中止向出借人兌付本息,引發(fā)出借人的擔(dān)憂。更多平臺(tái)的現(xiàn)況無法一一列舉,總體來看,平臺(tái)兌付的成效取決于回款進(jìn)度、行業(yè)整體環(huán)境等多層面因素,不可控性非常大,出借人越早下車越安全,有提前下車通道的就提前下車,已下車的就盡快提現(xiàn),千萬不要猶豫不決造成更大損失。

  行業(yè)清退方向堅(jiān)定不移,剩下的這一兩個(gè)月時(shí)間或許是出借人最后的逃生機(jī)會(huì)。這場由網(wǎng)貸揭開的理財(cái)教育課帶來的創(chuàng)傷,只能由時(shí)間來平復(fù)。

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