京東的第三次“出圈”會復制亞馬遜的故事嗎？

過去數(shù)十年中，零售的本質(zhì)從未發(fā)生改變——依舊是成本、效率、用戶體驗。但零售的形態(tài)經(jīng)過多次改變：沃爾瑪、好市多、亞馬遜等等。歸根到底，隨著技術(shù)發(fā)展和消費升級，創(chuàng)造價值和實現(xiàn)價值的方式也在不斷發(fā)生變化。

某種程度上說，如今的京東也在進行著類似轉(zhuǎn)型。2017年6月18日，劉強東向京東內(nèi)部發(fā)了一封內(nèi)部信。在信中，劉強東認為，未來京東的定位將不在是一家零售商，而是中國零售基礎設施服務商。

從結(jié)果看，京東從零售商向零售基礎設施服務商的轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得巨大成效。而這次的三季度就是其轉(zhuǎn)型成果的最好體現(xiàn)。

2020年第三季度，京東實現(xiàn)營收1742億元人民幣，同比增長29.2%，超出市場預期；其中以供應鏈能力為基礎的凈服務收入達到228億元人民幣，同比增長43.4%，占整體收入比例首次超過13%，體現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢。

而回顧京東的整個發(fā)展史，從零售商向零售基礎設施服務商的轉(zhuǎn)型，也是京東的第三次“出圈”。

01 京東的第三次“出圈”

回顧京東的發(fā)展，公司歷史上曾經(jīng)有過兩次“出圈”。京東的第一次“出圈”，是由自營電商向自營+平臺模式的擴展。

京東起家于線下，從在中關(guān)村售賣光盤的實體零售商，逐漸成長為一家主打3C產(chǎn)品的自營電商。

但自營電商有個瓶頸，其優(yōu)勢品類只能是產(chǎn)品相對標準且SKU有限的電器、圖書等商品。在SKU數(shù)量有限的情況下，公司既可以覆蓋用戶對該品類的需求，又可以通過規(guī)?；少弶嚎s成本。

但一碰到SKU數(shù)量眾多的服裝、美妝等品類，自營電商就很難以“一己之力”進行海量SKU的拓展。

于是，京東開始第一輪“出圈”，通過對電商平臺的開放，吸引海量的第三方商家入駐京東，極大地豐富了京東商城的商品品類和SKU，加快了京東從3C電商向綜合性電商平臺轉(zhuǎn)變的步伐。

從結(jié)果上看，開放平臺也成為京東增長的重要驅(qū)動力。

2010年12月，京東開放平臺正式運營。京東GMV由2011年的327億增至2016年的6582億元，5年之間CAGR為82.2%。在這個過程中，平臺GMV帶來了巨大增量，體現(xiàn)在平臺業(yè)務GMV占比也由2011年的8.87%提升至2016年的43.44%。

如果說京東第一次“出圈”，解決了平臺供給端的問題。那么第二次“出圈”則是解決了平臺需求端的問題。

2018年京東用戶增長出現(xiàn)停滯，原因是，在過往京東的用戶集中在一、二線城市，但一、二線城市的用戶增量已近天花板。為解決用戶增長問題，京東開始第二次“出圈”由高線城市向低線城市“下沉”。

首先，京東針對主站的定位與下沉市場存在錯位的問題，推出獨立APP京喜。

京喜在商家端進行獨立招商，解決了商品高客單價的弊端，滿足了下沉市場的性價比需求。此外，京喜采取“拼團”等社交營銷的方式，也讓它更容易找到下沉市場的用戶。

與此同時，京東實體店鋪也開始向下沉市場進軍，1.5萬家京東家電專賣店可以讓全國2.5萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、60萬個行政村的消費者不出遠門購買大家電。

從結(jié)果上看，京東線上、線下的協(xié)同打法也在下沉市場取得了成功。

體現(xiàn)在京東的“下沉”，直接帶動了用戶數(shù)量的增長。截至2020年9月30日，京東過去12個月的活躍購買用戶數(shù)達到4.416億，近一年新增1.1億用戶，并且仍維持著32.1%的高增速，其中近八成來自于下沉市場。

目前來看，隨著科技的滲透加速，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的業(yè)務邊界變得越來越模糊。京東也開始突破自身邊界，進行第三次“出圈”：由零售商向以供應鏈為基礎的技術(shù)與服務商進化。

02京東，會復制亞馬遜的故事嗎？

對京東來說，從零售商向以供應鏈為基礎的技術(shù)與服務商的轉(zhuǎn)型，主要體現(xiàn)其供應鏈能力的外放。比如，其對下沉市場產(chǎn)業(yè)帶和平臺商家進行賦能。

從下沉市場產(chǎn)業(yè)帶看，社會流通中的絕大部分商品，來自于三、四線城市，但三四線城市產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化程度不高，且市場反映滯后。

京東針對上述痛點，對下沉市場產(chǎn)業(yè)帶開放自身多年打造的智能物流體系，利用強大的數(shù)據(jù)基礎和挖掘能力推動下沉市場產(chǎn)業(yè)帶的數(shù)字化升級，并通過C2B的模式指導工廠商品的生產(chǎn)和開發(fā)，提高商品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。

此外，京東對商家進行供應鏈、物流、金融、營銷等多方面賦能，以促進商家增長。

某種程度上說，京東的第三次“出圈”，很容易讓人想起與其商業(yè)模式最為接近的亞馬遜。

亞馬遜從網(wǎng)上圖書起步，逐步成長為電商巨頭。2006年，亞馬遜利用自身的基礎設施和計算能力推出了S3對象存儲服務和SQS簡單隊列服務及EC2虛擬機服務，完成由電商業(yè)務向云計算業(yè)務的拓展。

時至今日，亞馬遜云服務AWS連續(xù)多年牢牢占據(jù)全球云計算市場份額第一名的位子。并且云服務業(yè)務也時常給亞馬遜貢獻著7成利潤。

實際上，從演化邏輯上看，京東的第三次“出圈”，也與亞馬遜由電商向云服務的拓展有著異曲同工之處。

亞馬遜基于其電商生態(tài)內(nèi)龐大的數(shù)據(jù)儲存和運算的需求，為提高自身和商家效率發(fā)展出的AWS，并將其云服務能力外放。而京東致力于通過服務提高用戶體驗，深度鉆研供應鏈技術(shù)，在提高自身效率后，也正將其供應鏈能力外放，最終進化為基礎設施服務商。

在發(fā)展的過程中，兩者都無一例外地創(chuàng)造了巨大的社會價值。

亞馬遜外放的云計算能力，是互聯(lián)網(wǎng)基礎設施的一部分，它使得任意組織和個人得以站在巨人的肩膀上開展業(yè)務，大幅降低了客戶的進入門檻，極大提高了軟件與服務構(gòu)建各環(huán)節(jié)效率；

而京東外放的供應鏈能力，正是線下商品流通的核心基礎設施，京東通過深耕的智能供應鏈體系，極大地提升了供應鏈效率，減少了商品在流通環(huán)節(jié)的損耗。

從這個角度看，亞馬遜的云，京東的供應鏈，走的是一樣的路：外放自身核心能力，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基礎設施體系。

亞馬遜憑借云服務能力的外放，成功全球首屈一指的科技巨頭，那么將其供應鏈能力外放的京東，又會有怎樣的發(fā)展前景呢？

03進化，帶來社會責任與商業(yè)效益雙贏

整體而言，京東由零售商向以供應鏈為基礎的技術(shù)服務企業(yè)的進化頗為成功。那么，我們應該如何理解京東進化的意義呢？

在我看來，京東向技術(shù)服務企業(yè)的進化應該從兩個維度理解，于京東而言，將帶來商業(yè)效益的提升。于社會而言，京東將更多的促進實體經(jīng)濟的發(fā)展，盡到更多社會責任。

先來看京東商業(yè)效益的提升。隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走到下半場，科技巨頭的下一個發(fā)展機會在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，京東向以供應鏈為基礎的技術(shù)服務企業(yè)進化，可以說是拿到了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的船票。

船票到手后的京東，其收入天花板將顯著提升，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模數(shù)十萬億，是國內(nèi)絕無僅有的商業(yè)機會。隨著公司向零售基礎設施服務商的轉(zhuǎn)變，京東有望在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再造一個“京東”。

而伴隨著其收入天花板的提升，京東也需要承擔更多的社會責任，比如為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。

實際上，為社會創(chuàng)造更多就業(yè)崗位，一直是京東努力的方向，截至2020年9月30日，京東員工數(shù)突破32萬人，要知道這相當于阿里巴巴、騰訊、字節(jié)跳動、美團四家國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠人數(shù)的總和。

在疫情期間，京東也發(fā)揮了 “就業(yè)穩(wěn)定器”作用，員工人數(shù)累計新增6萬人。而除直接創(chuàng)造就業(yè)崗位外，京東還通過打通產(chǎn)業(yè)帶上下游，間接帶動1800萬人就業(yè)。

提供更多就業(yè)崗位，只是京東承擔社會責任的一個體現(xiàn)。此外，公司也將成熟的供應鏈能力外放，促進行業(yè)效率的提升。京東基于技術(shù)驅(qū)動和智能供應鏈，減少了商品搬運次數(shù)，體現(xiàn)在三季度，京東的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)僅為34天。大幅低于A股零售超市板塊57天。

如今京東將成熟的供應鏈能力外放，將降低零售業(yè)在商品流通環(huán)節(jié)的損耗，最終起到降低運營成本，提升整個社會交易效率的作用。（作者：瘋投哥）

回看過去20年的中國商業(yè)發(fā)展，大趨勢是明確的，消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域「低垂的果子」已經(jīng)基本采摘完畢。未來商業(yè)的競爭，乃至國家競爭力的提升在于對行業(yè)的深度賦能，從根本上提高商業(yè)效率。

京東要做的事，正是如此。