摘要:時值2020年末,遠眺浙江省南部蜿蜒的海岸線,紅色橋吊揮舞著長臂,騰挪著貨輪上一箱箱來自國內(nèi)外的貨物……浙江海港“南翼”的溫州港崛起后,呈現(xiàn)出了欣欣向榮、熱火朝天的港口生產(chǎn)氣象。
時值2020年末,遠眺浙江省南部蜿蜒的海岸線,紅色橋吊揮舞著長臂,騰挪著貨輪上一箱箱來自國內(nèi)外的貨物……浙江海港“南翼”的溫州港崛起后,呈現(xiàn)出了欣欣向榮、熱火朝天的港口生產(chǎn)氣象。
5年來,在新時代浙江海洋港口一體化發(fā)展的大格局下,溫州港集團有限公司積極打造浙南區(qū)域重要樞紐港,以港口規(guī)?;?、集約化、綠色化的發(fā)展理念為先導(dǎo),改革創(chuàng)新、強基固本,取得了港口效能和企業(yè)效益的“雙贏”,譜寫出了高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
融入海港“大家庭”
共享發(fā)展“紅利”
5年前,根據(jù)省委、省政府統(tǒng)一部署,“一體兩翼多聯(lián)”港口發(fā)展格局在之江大地落筆生花。2016年9月14日,溫州市國資委正式將溫州港集團100%股權(quán)劃歸浙江省海港集團。自此,溫州港集團融入了浙江海洋港口一體化的“大家庭”,成為推動浙東南沿海港口發(fā)展的主力軍,開啟了與省內(nèi)港口協(xié)同經(jīng)營、共享發(fā)展紅利的新時代。
一體化推進,協(xié)同化發(fā)展。次年,為解決同業(yè)競爭問題,浙江省海港集團將溫州港集團委托寧波舟山港股份有限公司經(jīng)營管理,積極與寧波舟山港的協(xié)同并做大做強,提升南翼港口發(fā)展水平。溫州港集團作為浙南區(qū)域性公司,統(tǒng)籌負責(zé)南翼區(qū)域港口經(jīng)營和腹地市場開發(fā)。
5年來,按照一體化發(fā)展要求和扁平化管理目標,溫州港集團逢山開路,遇水搭橋,積極壓縮企業(yè)管理層級,加快企業(yè)“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,所屬企業(yè)由23家壓縮為10家。與此同時,溫州港集團在本部內(nèi)構(gòu)建起了“5大中心+N體系”管理模式,平行管理信息中心、業(yè)務(wù)中心、招標中心、財務(wù)中心、黨群中心,縱向推進統(tǒng)計管理體系、招標采購體系、預(yù)算管理體系、對標管理體系等體系建設(shè)。一系列改革舉措提升了企業(yè)管理效率,盤活了國有存量資產(chǎn),增加了企業(yè)經(jīng)營效益,營業(yè)收入從2016年的6.42億元增長至2019年的8.01億元,實現(xiàn)了新跨越。
構(gòu)建發(fā)展“新格局”
港口運營“提速”
隨著新時代浙江海洋港口一體化的推進,溫州港集團逐步理順了港口管理和開發(fā)建設(shè)機制。在堅實的管理基礎(chǔ)上,溫州港集團明晰了發(fā)展藍圖,即集裝箱業(yè)務(wù)向狀元岙港區(qū)集中,散貨業(yè)務(wù)向樂清灣港區(qū)集中,主導(dǎo)溫州港兩大核心港區(qū)建設(shè),并全面推進樂清灣港區(qū)首個公共碼頭A區(qū)一期工程2座5萬噸級泊位、浙南首座專業(yè)集裝箱泊位——狀元岙二期7號泊位建成投產(chǎn)。
織密航線,拓寬輻射。近年來,在浙江省海港集團、寧波舟山港集團和寧波舟山港股份有限公司的支持下,溫州港港口集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展步入了快車道。5年間,溫州港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭強勁,共新增近洋航線6條——2017年3月開通海豐越泰航線、8月開通寧波遠洋臺灣線,2019年7月相繼開通東方海外海防線、宏海箱運泰國線,2020年7月、11月分別開通海豐印尼航線、“溫州-海參崴”集裝箱快速航線。與此同時,溫州港集團持續(xù)加密內(nèi)貿(mào)集裝箱服務(wù)網(wǎng)絡(luò),航線直達營口、青島、上海、廣州、海口、京唐等地13個沿海港口,業(yè)務(wù)輻射范圍日趨完善,尤其是溫州至寧波內(nèi)支線精品化服務(wù)不斷提升,航線密度已加密至每周8至10班。2020年,在新冠肺炎疫情的影響下,溫州港集團逆風(fēng)而上,將沖刺“百萬標箱”目標,預(yù)計完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量較2015年分別增長35.7%和78.4%。
全省海洋港口一體化發(fā)展進一步促進了港產(chǎn)城聯(lián)動,為溫州港集團業(yè)務(wù)拓展帶來了新突破。2016年,聯(lián)通大小門島港區(qū)的溫州首座跨海特大橋、全長10.14公里的大門大橋建成通車;2017年,甌江港區(qū)實施擴能改造;2018年,七里港區(qū)二期工程通過竣工驗收;2019年,樂清灣C區(qū)項目開工建設(shè),溫州國際郵輪港正式口岸驗收并開啟常態(tài)化運營,填補了浙南閩北地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)的空白,有力促進溫州市對外開放和旅游經(jīng)濟發(fā)展。
5年間,溫州港集團共建成投產(chǎn)萬噸級以上泊位4座,新增實際港口吞吐能力1000萬噸以上,實現(xiàn)了浙南區(qū)域重點港口的規(guī)模效應(yīng)和重點貨種專業(yè)化運營的有效提升。
轉(zhuǎn)型聚焦“高質(zhì)量”
開啟全新“征程”
在企業(yè)管理提效和經(jīng)濟效益實現(xiàn)提升的基礎(chǔ)上,溫州港集團全力聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求,持續(xù)推動港口轉(zhuǎn)型,努力打造平安、綠色港口。
5年來,溫州港集團始終把職工的生命安全放在首位,牢抓安全生產(chǎn),通過實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)、港區(qū)封閉式管理、安全生產(chǎn)突擊督查和精細化大排查等,不斷夯實安全根基。同時,該公司著力實施“科技興安”戰(zhàn)略,投用“天網(wǎng)”監(jiān)控系統(tǒng)、安全操作規(guī)程三維模擬動畫、海港危險貨物安全管控平臺、港區(qū)封閉式管理系統(tǒng)等科技創(chuàng)新項目,進一步提升安全自動監(jiān)測和防控能力,持續(xù)推進平安港口建設(shè)。
“綠色基因”的注入讓溫州港煥發(fā)了新動能。溫州港集團從綠色能源、綠色裝備、節(jié)能工藝、智慧港口、綠色交通五個方面能力建設(shè)規(guī)劃入手,推進落實LNG動力水平運輸車輛及裝載機推廣應(yīng)用、起重機械能量回饋技術(shù)應(yīng)用、綠色照明工程、大型起重機“油改電”技術(shù)應(yīng)用等16個重點支撐項目,完成了綠色港口主題項目實際投資10099.2萬元,推動港口綜合能源單耗從2015年底的每萬噸吞吐量2.976噸標煤下降至目前的每萬噸吞吐量2.357噸標煤,主營收入能源綜合單耗降低至每萬元0.157噸標煤。
融入再出發(fā),發(fā)展再跨越。未來,溫州港集團將在“強港興業(yè)”總體戰(zhàn)略引領(lǐng)下,積極融入寧波舟山港股份有限公司經(jīng)營管理體系,均衡發(fā)展、協(xié)同運營,持續(xù)提升南翼港口輻射力和影響力,為打造浙南沿海重要樞紐港和大宗貨物集散中心而奮力拼搏!
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