走進(jìn)雅迪科技，見(jiàn)證六大超級(jí)核心技術(shù)開(kāi)啟未來(lái)出行生活

近日，電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)跑品牌雅迪在無(wú)錫總部舉行了“領(lǐng)航者 征新境”雅迪科技用戶&媒體開(kāi)放日活動(dòng)，向20余家核心科技媒體展示了最新發(fā)布的智能無(wú)線充電、超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)、大功率輪邊電機(jī)、長(zhǎng)壽命安全鋰電、超級(jí)快充鋰電、鋰電智能檢測(cè)儀“六大超級(jí)核心技術(shù)”，構(gòu)建超乎想象的綠色科技出行體驗(yàn)，贏得了現(xiàn)場(chǎng)媒體的高度評(píng)價(jià)。

20余家核心科技媒體參觀雅迪科技無(wú)錫總部

六大超級(jí)核心技術(shù)，精準(zhǔn)洞察需求痛點(diǎn)

當(dāng)前，兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)存有量已超3億輛，每天的騎行需求數(shù)以億計(jì)。與龐大的市場(chǎng)需求相比，充電慢、充電安全、里程焦慮、動(dòng)力不足等問(wèn)題，仍然是困擾電動(dòng)車用戶的主要問(wèn)題。

在改善用戶出行體驗(yàn)方面，雅迪始終走在行業(yè)前列。本次開(kāi)放日活動(dòng)中，雅迪著重向媒體展示了在充電生態(tài)、鋰電生態(tài)以及電機(jī)方面的技術(shù)突破。

雅迪展示超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)

相對(duì)于目前市面上普遍存在的“充電8小時(shí)，續(xù)航2小時(shí)”現(xiàn)象，雅迪打造了超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)，20分鐘即可充電80%，在充電的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)，既能實(shí)現(xiàn)極速充電，又能保障充電安全。

雅迪產(chǎn)品研究院動(dòng)力能源中心總監(jiān)韋士富講解智能無(wú)線充電技術(shù)

近年來(lái)，電動(dòng)車充電引發(fā)的安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生?！斑M(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等操作相當(dāng)于把隱患置于身邊。為了保障大家的充電安全，雅迪打造了智能無(wú)線充電技術(shù)，最大充電功率可達(dá)350W，充電距離最遠(yuǎn)可達(dá)15CM，掀起有線充電革命，杜絕各種充電亂象。

媒體圍觀行業(yè)首款大功率輪邊電機(jī)

兩輪電動(dòng)車必然是未來(lái)綠色短途出行的主流，但是在動(dòng)力方面，多數(shù)兩輪電動(dòng)車難以和摩托車等燃油車型相媲美。為此，雅迪專門研發(fā)了大功率輪邊電機(jī)，解決傳統(tǒng)電機(jī)散熱、效率問(wèn)題，最高速度可達(dá)80km/h，動(dòng)力超過(guò)125CC排量的摩托車。

在鋰電生態(tài)下，雅迪還帶來(lái)了支持超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)的超級(jí)快充鋰電、可以三分鐘快速出結(jié)果的鋰電智能檢測(cè)儀，以及長(zhǎng)壽命安全鋰電：常溫循環(huán)壽命高達(dá)2000次以上，高溫循環(huán)壽命在1200次以上，而傳統(tǒng)電池的循環(huán)壽命普遍在300-400次之間，此外，其采用的磷酸鐵鋰材料，可從源頭解決鋰電池起火風(fēng)險(xiǎn)，深度打消潛在用戶顧慮。

雅迪的六大超級(jí)核心技術(shù)，精準(zhǔn)洞察消費(fèi)者需求痛點(diǎn)，顛覆現(xiàn)有出行生態(tài)，構(gòu)建了無(wú)短板的綠色科技出行體驗(yàn)，將進(jìn)一步拓寬出行場(chǎng)景，為行業(yè)創(chuàng)造更廣闊的升級(jí)空間。

深厚技術(shù)底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)跑

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)剛起步時(shí)，缺少技術(shù)壁壘，行業(yè)魚(yú)龍混雜。自去年新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，解決了行業(yè)劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象，倒逼企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)主動(dòng)向雅迪這類掌握核心科技的企業(yè)靠攏。

隨之而來(lái)的是電動(dòng)車海外市場(chǎng)需求爆發(fā)，雅迪更深知只有掌握核心技術(shù)，才能建立品牌護(hù)城河，在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全球倍增的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，雅迪始終堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心，不斷在騎行痛點(diǎn)中突破技術(shù)難點(diǎn)，并持續(xù)投入研發(fā)力量，形成良性循環(huán)，收獲成果頗豐。

備受消費(fèi)者歡迎的雅迪冠能系列產(chǎn)品

在這方面，2020年火爆全國(guó)的雅迪冠能系列電動(dòng)車便是最好的證明。雅迪冠能系列搭載TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)，包含“TTFAR電機(jī)、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR電能監(jiān)測(cè)儀表、TTFAR降電阻電纜、TTFAR低滾阻輪胎和TTFAR低風(fēng)阻車身”七大創(chuàng)新科技。

此外，雅迪還獲得了“永磁同步輪轂電機(jī)及電動(dòng)車專利認(rèn)證”、“凸極輪轂電機(jī)專利認(rèn)證”等二十余項(xiàng)權(quán)威專利認(rèn)證。在實(shí)測(cè)中，雅迪冠能系列電動(dòng)車最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá)122KM，解決續(xù)航與動(dòng)力不能兼顧的行業(yè)難題，真正做到“一次充電，多跑一半”。

由此可預(yù)見(jiàn)，此次推出六大超級(jí)核心技術(shù)的雅迪，已經(jīng)具備了顛覆現(xiàn)有出行體驗(yàn)的實(shí)力，必將在2021年繼續(xù)領(lǐng)跑電動(dòng)車行業(yè)，不斷打破行業(yè)記錄，再創(chuàng)行業(yè)奇跡。

新國(guó)標(biāo)政策推行后，隨著超標(biāo)車置換速度加快、需求人群不斷擴(kuò)大，電動(dòng)車新一輪的體驗(yàn)革命勢(shì)在必行。從目前電動(dòng)車行業(yè)動(dòng)向來(lái)看，手握六大超級(jí)核心技術(shù)的雅迪，已經(jīng)率先吹響了體驗(yàn)革命的號(hào)角，在行業(yè)新賽道上有著絕對(duì)的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，雅迪必然會(huì)以科技創(chuàng)新力量，書(shū)寫人類出行歷史新篇章。

續(xù)航里程申明：根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心測(cè)試報(bào)告，相同鉛酸電池體積下，搭載TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)的雅迪冠能系列車型，比同類普通系列車型實(shí)際路測(cè)里程增加約50%。