摘要:騎電動(dòng)車(chē)環(huán)行中國(guó)是一種什么樣的體驗(yàn)?在雅迪集團(tuán)控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格要求下,雅迪電動(dòng)車(chē)和“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車(chē)駕駛旅程”吉尼斯世界紀(jì)錄保持者宋健用實(shí)際行動(dòng)回答了這個(gè)問(wèn)題。
騎電動(dòng)車(chē)環(huán)行中國(guó)是一種什么樣的體驗(yàn)?在雅迪集團(tuán)控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格要求下,雅迪電動(dòng)車(chē)和“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車(chē)駕駛旅程”吉尼斯世界紀(jì)錄保持者宋健用實(shí)際行動(dòng)回答了這個(gè)問(wèn)題。
今年8月,宋健騎著雅迪G6,從云南大理出發(fā),依次經(jīng)過(guò)青藏高原、內(nèi)蒙古草原、大興安嶺,繼而南下中原腹地,跨越黃河長(zhǎng)江,最終回到大理。歷時(shí)134天,穿越265座城市,在中華大地的版圖上,宋健用雅迪電動(dòng)車(chē)勾勒出一道壯麗的輪廓,最終以25547.4公里的騎行里程,再次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。
雅迪電動(dòng)車(chē)成功挑戰(zhàn)25547.4公里吉尼斯世界紀(jì)錄
騎行所及,橫跨東西,縱貫?zāi)媳保0尾罹嘀?,?jīng)緯跨越之廣,隨之而來(lái)的是不同形式的挑戰(zhàn)。嚴(yán)寒、風(fēng)雪、陡坡、山路、無(wú)人區(qū)、戈壁灘,對(duì)人和車(chē)都是一場(chǎng)嚴(yán)苛考驗(yàn)。
強(qiáng)勁動(dòng)力,一路騎行登上珠峰大本營(yíng)
到了西藏,當(dāng)然要去看珠峰。宋健了解到,雖然之前有電動(dòng)車(chē)曾到達(dá)海拔5200米的珠峰大本營(yíng),但大部分路程是用車(chē)?yán)先サ?,并不是真正的“登”上珠峰。這次,宋健選擇和雅迪電動(dòng)車(chē)真正體驗(yàn)一下攀登珠峰的感覺(jué)。當(dāng)天,一路上大霧彌漫,五六十公里盤(pán)山公路陡峭直上,憑借雅迪G6的強(qiáng)勁動(dòng)力,宋健最終和雅迪電動(dòng)車(chē)一起登上了世界最高峰。霧散之后,雄偉的珠峰映入眼簾,氣勢(shì)磅礴,美麗壯觀。
宋健和雅迪G6成功“打卡”珠峰大本營(yíng)
藏北無(wú)人區(qū),一場(chǎng)關(guān)乎生命的“競(jìng)賽”
藏北無(wú)人區(qū)平均海拔5000米以上,地形復(fù)雜,氣候惡劣,被稱(chēng)為“生命禁區(qū)”。天氣變化無(wú)常,能瞬間由艷陽(yáng)高照變?yōu)閮A盆大雨。綿延數(shù)百公里的無(wú)人區(qū),如果不抓緊在白天通過(guò),夜晚將面臨刺骨的嚴(yán)寒和出沒(méi)的野獸,這對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航和速度提出了極高的要求。
宋健和雅迪G6穿越可可西里無(wú)人區(qū)
在雅迪高能電機(jī)的加持下,雅迪G6動(dòng)力強(qiáng)勁且續(xù)航持久,搭配三元軟包鋰電池,給了宋健挑戰(zhàn)無(wú)人區(qū)的底氣。無(wú)人區(qū)總里程綿延2000多公里,但是每隔300公里外才會(huì)有村落,為了能在天黑前到達(dá)村落,宋健每天都要騎行300多公里,連續(xù)騎行了7天,最終成功穿越了長(zhǎng)達(dá)2000多公里的無(wú)人區(qū)。
草原牧民向宋健和雅迪G6發(fā)起挑戰(zhàn)
IP67級(jí)防水性能,內(nèi)蒙古阿爾山涉水前行
在宋健前往內(nèi)蒙古阿爾山時(shí),河水暴漲,湍急的水流淹沒(méi)了橋面。騎車(chē)駛過(guò)橋面時(shí),水漫過(guò)了車(chē)身的一半。強(qiáng)大的水流把人和車(chē)往下游猛推,放眼望去,下游渾濁的河水洶涌咆哮,一旦半路電動(dòng)車(chē)進(jìn)水短路,后果不堪設(shè)想。幸好雅迪G6具備IP67級(jí)防水等級(jí)配置,讓宋健能夠在湍急的河水中疾馳,最終成功“渡河”,用宋健的話說(shuō):“我感覺(jué)自己不是在騎車(chē),而是在開(kāi)船。”
拆解顯示泡水零部件仍然完好無(wú)損
怒江72拐,比摩托車(chē)更強(qiáng)的制動(dòng)性能
川藏線上,有一段懸崖公路,被稱(chēng)為“怒江72拐”,一個(gè)“怒”字就已經(jīng)道盡了這段路程的兇險(xiǎn)。頭頂是無(wú)盡蒼穹,腳下是萬(wàn)丈懸崖,蜿蜒不絕的山路轉(zhuǎn)彎很急,并且沒(méi)有護(hù)欄,這就意味著電動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能絕對(duì)不能出錯(cuò),否則發(fā)生萬(wàn)一發(fā)生飛車(chē)事故,后果難以想象。
據(jù)宋健后來(lái)回憶稱(chēng),在經(jīng)過(guò)一道急轉(zhuǎn)彎時(shí),跟在他身后的摩托車(chē)沒(méi)有剎住,直接沖下了山坡,幸好雅迪G6的剎車(chē)配置給力,宋健才剎住了車(chē),平穩(wěn)的騎下山坡。得益于雅迪G6采用的CBS聯(lián)動(dòng)剎車(chē)+前后對(duì)置缸碟剎,讓制動(dòng)高效而平穩(wěn),成功護(hù)航了這趟有驚無(wú)險(xiǎn)的山路之行,而這對(duì)剎車(chē)片在陪著宋健走完了25547.4公里后,現(xiàn)在依然表現(xiàn)出色。
宋健騎著雅迪G6沖向終點(diǎn)的瞬間
雖然一路上驚險(xiǎn)叢生,但對(duì)于宋健來(lái)說(shuō),這次騎著雅迪電動(dòng)車(chē)環(huán)游中國(guó)仍然充滿快樂(lè)、自由、幸福。道路兩旁的鳥(niǎo)語(yǔ)花香、溪水潺潺,小動(dòng)物自在的覓食玩耍,讓宋健找到了融入大自然的感覺(jué),當(dāng)然,這一切的前提是,有雅迪電動(dòng)車(chē)的高端品質(zhì)做保障。雅迪電動(dòng)車(chē)“品質(zhì)等于生命”的企業(yè)理念,在宋健這次騎行挑戰(zhàn)上得到了完美體現(xiàn)。
雅迪電動(dòng)車(chē)和宋健成功挑戰(zhàn)25547.4公里吉尼斯世界紀(jì)錄,打破了人們對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航、動(dòng)力體驗(yàn)的認(rèn)知,打造了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的騎行標(biāo)桿。這是一場(chǎng)挑戰(zhàn)的終點(diǎn),也將是雅迪和宋健的新起點(diǎn),雅迪的品質(zhì)、技術(shù)升級(jí)仍將繼續(xù),而宋健的追夢(mèng)腳步也將永不停歇。
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在大家的印象中,兩輪電動(dòng)車(chē)是日常生活中的短途交通工具,那能不能騎著電動(dòng)車(chē)環(huán)游中國(guó)呢?
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