技術(shù)立企，科技前行！雅迪電動(dòng)車(chē)騎行25547.4公里刷吉尼斯世界紀(jì)錄

當(dāng)下，隨著人們綠色出行觀念加深，電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)在海內(nèi)外均迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。在這場(chǎng)變革浪潮中，唯有掌握核心技術(shù)方能立于不敗之地。前不久，雅迪電動(dòng)車(chē)成功創(chuàng)造25547.4公里吉尼斯世界紀(jì)錄，再度驚艷世人，證明了雅迪核心技術(shù)在行業(yè)中具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，必將領(lǐng)跑未來(lái)綠色科技出行生態(tài)。

雅迪電動(dòng)車(chē)成功挑戰(zhàn)25547.4公里吉尼斯世界紀(jì)錄

25547.4公里騎行，雅迪以硬核核心技術(shù)實(shí)力取勝

今年8月，雅迪電動(dòng)車(chē)和“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車(chē)駕駛旅程”吉尼斯世界紀(jì)錄保持者宋健在云南大理出發(fā)，沿著西藏、青海、內(nèi)蒙古、黑龍江等省市開(kāi)始了環(huán)游中國(guó)的吉尼斯挑戰(zhàn)之旅，最終歷時(shí)134天，穿越265座城市，騎行25547.4公里，創(chuàng)造了全新的吉尼斯世界紀(jì)錄。

雅迪電動(dòng)車(chē)的挑戰(zhàn)路線(xiàn)，涵蓋了高原、山區(qū)、戈壁灘、草原，就算是汽車(chē)想走這條路，也要考慮下車(chē)輛性能和配置是否達(dá)標(biāo)。這場(chǎng)殘酷大考對(duì)于雅迪來(lái)說(shuō)，更是檢驗(yàn)核心技術(shù)的硬核手段。

據(jù)后來(lái)宋健回憶，自己所駕駛的雅迪G6，面對(duì)一路上的掛壁公路、盤(pán)山路、蛇形路如履平地。曾有電動(dòng)車(chē)品牌為了噱頭，用汽車(chē)將車(chē)子拉上珠峰大本營(yíng)，而雅迪G6則是全程爬坡騎到目的地，足見(jiàn)雅迪G6一體化側(cè)掛電機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

雅迪電動(dòng)車(chē)穿越可可西里無(wú)人區(qū)

在可可西里無(wú)人區(qū)，天氣變化無(wú)常，陰晴不定，綿延數(shù)百公里的無(wú)人地帶更是對(duì)雅迪電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航和速度的雙重考驗(yàn)，而雅迪G6的三元軟包鋰電池給予了宋健挑戰(zhàn)“不可能”的底氣，每天騎行300多公里，連續(xù)騎行7天終于穿越了長(zhǎng)達(dá)2000多公里的無(wú)人區(qū)。

一路上驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷還有很多，在怒江72拐，頭頂蒼穹，腳下是萬(wàn)丈懸崖，雅迪G6的CBS聯(lián)動(dòng)剎車(chē)+前后對(duì)置缸碟剎，表現(xiàn)出了比摩托車(chē)更強(qiáng)的剎車(chē)性能；在內(nèi)蒙古阿爾山，雅迪G6的IP67級(jí)防水，助力宋健在淹沒(méi)車(chē)身一半的河中馳騁，最終成功渡河。

雅迪電動(dòng)車(chē)成功挑戰(zhàn)25547.4公里吉尼斯世界紀(jì)錄，途中各種復(fù)雜的路況、惡劣的天氣，宋健一次次的化險(xiǎn)為夷，是雅迪電動(dòng)車(chē)用核心技術(shù)交出的滿(mǎn)分答卷。

科技立企，助力雅迪核心技術(shù)領(lǐng)跑

吉尼斯世界紀(jì)錄的刷新，展現(xiàn)的只是雅迪科技實(shí)力的冰山一角。在前不久的2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)上，雅迪正式發(fā)布了包括超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)、智能無(wú)線(xiàn)充電、長(zhǎng)壽命安全鋰電、超級(jí)快充鋰電、鋰電智能檢測(cè)儀、大功率輪邊電機(jī)在內(nèi)的六大超級(jí)核心技術(shù)，打造面向未來(lái)的綠色科技出行解決方案，實(shí)現(xiàn)科技實(shí)力的全面領(lǐng)跑。

雅迪智能無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

核心技術(shù)不斷突破的背后，是雅迪二十年如一日?qǐng)?jiān)持“科技立企”的決心。多年來(lái)，雅迪始終保持高占比的研發(fā)投入，2021年更是要投入10個(gè)億用于核心技術(shù)和高端品質(zhì)的研發(fā)。

核心技術(shù)的突破，人才是關(guān)鍵。雅迪電動(dòng)車(chē)僅集團(tuán)層面研發(fā)人員就超過(guò)500名，其中博士、碩士人員的占比達(dá)到30%以上。迄今為止，雅迪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)在全球擁有2個(gè)CNAS實(shí)驗(yàn)室和5家技術(shù)研發(fā)中心，專(zhuān)利數(shù)量達(dá)到763項(xiàng)！一項(xiàng)項(xiàng)科研成果，成就了雅迪科技領(lǐng)跑的底氣和驅(qū)動(dòng)力。

雅迪對(duì)核心技術(shù)的掌握，不僅一次次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄，更在行業(yè)變革之初，便完成了未來(lái)出行生態(tài)的清晰規(guī)劃和布局，展現(xiàn)雅迪“科技立企”的硬核實(shí)力。相信始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、注重研發(fā)的雅迪，將為消費(fèi)者帶來(lái)更具幸福感的騎行體驗(yàn)，不斷引領(lǐng)行業(yè)健康、有序發(fā)展，在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)全球化時(shí)代，扛起民族品牌的大旗，在國(guó)際市場(chǎng)乘風(fēng)破浪、開(kāi)疆拓土。