易顯科技賦能行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，百?gòu)?qiáng)智慧駕培聯(lián)盟簽約

6月16日 武漢 第五屆“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國(guó)際論壇”今日在武漢東湖國(guó)際會(huì)議中心開(kāi)幕。當(dāng)天會(huì)議結(jié)束后，作為全球范圍內(nèi)駕駛培訓(xùn)服務(wù)機(jī)器人教練的探索者與推進(jìn)者，易顯科技與來(lái)自全國(guó)各地?cái)?shù)百家駕培行業(yè)的頭部企業(yè)聚首，泛舟長(zhǎng)江，共議駕培行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)，并簽約成立“百?gòu)?qiáng)智慧駕培聯(lián)盟”，合行業(yè)上下游之力，共同推進(jìn)駕培行業(yè)面向未來(lái)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

　　游輪會(huì)議上，來(lái)自全國(guó)各地的駕培行業(yè)代表紛紛闡述了企業(yè)曾經(jīng)面臨和正在面臨的諸多困境。人力成本居高不下，教練水平參差不齊，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)建立困難，招生資源掌控難度大等成為眾多駕培企業(yè)主反映問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)，企業(yè)“當(dāng)家不做主”，學(xué)員“看教練眼色”，用戶與服務(wù)提供者地位倒掛的現(xiàn)象已成為亟待解決的行業(yè)頑疾。

　　易顯科技投資人郎永淳向與會(huì)代表分享了RoboCoach機(jī)器人教練的立項(xiàng)、研發(fā)、迭代、推廣的歷程。作為國(guó)內(nèi)乃至世界最早將駕培智能化作為主要研發(fā)方向的企業(yè)，易顯科技自成立以來(lái)，瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)，積極與地方政府主管部門、高校專家合作，數(shù)年來(lái)專注于機(jī)器人教練的技術(shù)開(kāi)發(fā)與迭代，目前落地應(yīng)用的RoboCoach AI機(jī)器人教練5.0版本已經(jīng)具備自動(dòng)示范教學(xué)、安全駕駛行為習(xí)慣導(dǎo)入、自動(dòng)路徑規(guī)劃、車輛損耗測(cè)算等系統(tǒng)性功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)人工教練工作內(nèi)容的全面替代。

　　與此同時(shí)，RoboCoach AI機(jī)器人教練在落地應(yīng)用后也經(jīng)受住了市場(chǎng)實(shí)踐的檢驗(yàn)。截止目前，RoboCoach AI機(jī)器人教練已經(jīng)被全國(guó)28個(gè)省份的頭部駕校采用，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員超過(guò)百萬(wàn)，市場(chǎng)上每100臺(tái)機(jī)器人教練，就有93.6臺(tái)來(lái)自易顯科技，是機(jī)器人教練領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　部分積極投身駕培數(shù)智化轉(zhuǎn)型的駕校企業(yè)代表也分享了采用機(jī)器人教練后企業(yè)生態(tài)的巨大轉(zhuǎn)變。機(jī)器人教練的規(guī)?；瘧?yīng)用，不僅極大的改善了企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)模型，減少了人力成本的支出，還因其標(biāo)準(zhǔn)化、人性化的教學(xué)方式，提高了學(xué)員考試的通過(guò)率。而全新的數(shù)字化、智能化的教學(xué)模式，也迎合了新一代學(xué)車群體“愛(ài)自由、免打擾”的性格特征，嘗鮮心態(tài)和口碑效應(yīng)的疊加，又進(jìn)一步為駕校擴(kuò)大了生源，降低了招生成本。

　　例如河北利安駕校，安裝機(jī)器人教練后，一個(gè)教練創(chuàng)下了單日18個(gè)課時(shí)，單月300名學(xué)員全部通過(guò)考試的記錄。唐山玖龍駕校在安裝機(jī)器人教練后，教學(xué)質(zhì)量大幅提升，合格率提升至90%，遠(yuǎn)超同業(yè)平均水平。作為國(guó)內(nèi)唯一一家主營(yíng)業(yè)務(wù)為駕培的上市企業(yè)，東方時(shí)尚在2019年在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況演練的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比后，從眾多競(jìng)品中選擇了易顯科技的機(jī)器人教練。截止目前，東方時(shí)尚已經(jīng)陸續(xù)采購(gòu)近1000臺(tái)機(jī)器人教練，在北京、山東、內(nèi)蒙古、云南的子公司落地應(yīng)用，這樣的例子不勝枚舉。

　　郎永淳表示，伴隨著虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、5G、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，駕培行業(yè)已經(jīng)處于巨變的前夜，千億級(jí)的駕培市場(chǎng)在AI技術(shù)的介入下將迎來(lái)脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，在技術(shù)迭代的關(guān)鍵窗口期，能夠率先應(yīng)用新技術(shù)的企業(yè)往往能夠占得先機(jī)，在行業(yè)洗牌中趁勢(shì)而為，屹立不倒。易顯科技作為駕培行業(yè)上游企業(yè)，始終聚焦于機(jī)器人教練對(duì)于行業(yè)的賦能，秉持對(duì)產(chǎn)品的極致追求，未來(lái)也將持續(xù)投入資源，“all in”人工智能的研發(fā)。與此同時(shí)，易顯科技也將整合行業(yè)上下游資源，為行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)綿薄之力。

　　最后，來(lái)自全國(guó)各地百家駕培企業(yè)的代表簽約成立“百?gòu)?qiáng)智慧駕培聯(lián)盟”。聯(lián)盟覆蓋全國(guó)各地駕培行業(yè)的頭部企業(yè)，行業(yè)協(xié)會(huì)，相關(guān)科研機(jī)構(gòu)，旨在凝聚產(chǎn)業(yè)鏈各方力量，勠力同心，研究和落實(shí)對(duì)駕培新技術(shù)、新模式的探索和應(yīng)用，加速實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)駕培向數(shù)智化駕培的躍遷。