美錦能源大手筆再加碼冬奧會保障企業(yè)—京輝氣體

眾所周知，已進(jìn)入倒計(jì)時30天的東京奧運(yùn)會上將首次使用氫能源，2022年中國冬奧會必將延續(xù)這一綠色奧運(yùn)理念，據(jù)悉有超過2000輛汽車用的是氫燃料電池動力。對于全球氫能和燃料電池行業(yè)來說，此次冬奧會就是氫能行業(yè)的一場盛會。距離綠色冬奧半年有余，國內(nèi)氫能行業(yè)已展開激烈的爭奪戰(zhàn)。

不得不說，已發(fā)展成為國內(nèi)氫能領(lǐng)域頭部企業(yè)—美錦能源近期利好不斷，在市場各類角逐中輕松勝出，讓多方關(guān)注者目不暇接。

足履實(shí)地，加碼助力2022年冬奧
   據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計(jì)顯示，目前有4家企業(yè)參與氫燃料電池以及系統(tǒng)環(huán)節(jié)，6家企業(yè)參與氫燃料電池輔助系統(tǒng)，4家整車制造企業(yè)，1家氫車運(yùn)營商、6家氫制備企業(yè)、2家氫儲運(yùn)企業(yè)、10家加氫站建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、5家加氫站設(shè)備供應(yīng)商，此外清華大學(xué)負(fù)責(zé)氫能與燃料電池信息監(jiān)控平臺。氫能與氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)各主體參與冬奧會具體情況的匯總中，京輝氣體這家企業(yè)赫然出現(xiàn)在氫制備、氫儲運(yùn)、加氫站投資建設(shè)運(yùn)營三個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中為冬奧會提供相關(guān)保障，可謂成了參與冬奧會的明星企業(yè)。京輝氣體在北京申辦冬奧會成功后被科技部指定為2022年冬奧會氫氣制、運(yùn)、加企業(yè),成為冬奧會氫氣保供單位。該公司承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范子課題,重點(diǎn)建設(shè)制、儲、運(yùn)、加氫全供應(yīng)鏈智慧網(wǎng)絡(luò)示范系統(tǒng),目前該公司已承擔(dān)北京冬奧前期試運(yùn)行的張家口173輛氫燃料電池公交系統(tǒng)保障任務(wù)。京輝氣體目前有1300m/ h 氫氣產(chǎn)能,北京永豐加氫站以及張家口的加氫站所用的氫全部來自于京輝；儲運(yùn)方面，京輝氣體將在冬奧會期間啟用300臺專門運(yùn)輸氫氣的長管拖車為冬奧會氫能燃料電池大巴車示范運(yùn)行提供氫氣保障服務(wù)；加氫站建設(shè)方面，冬奧組委目前擬確定其中6座保障冬奧運(yùn)營的加氫站規(guī)劃建設(shè)工作交予京輝氣體，其建設(shè)的房山區(qū)第一座加氫站于2020年1月初已正式投入運(yùn)營,該加氫站為撬裝式50OKG/天加氫站。除了目前已在建或建成的4座加氫站之外,在2022年前京輝氣體還將陸續(xù)在大興機(jī)場、張家口房山等地建設(shè)十余座加氫站。

早在今年2月份，企查查平臺顯示，美錦能源旗下全資子公司山西示范區(qū)美錦氫源科技發(fā)展有限公司持股京輝氣體7.46%。而日前美錦能源再加碼京輝氣體，工商網(wǎng)站顯示變更后其所持股權(quán)已超過13%，一躍成為京輝氣體的第三大企業(yè)股東。如此迅速加碼，可見美錦能源氫能全產(chǎn)業(yè)鏈底盤愈加穩(wěn)固，其助力綠色冬奧這場“碳中和示范性工程”的決心不可小覷。

嘆為觀止，上半年凈利潤預(yù)增超20倍

6月24日晚間，美錦能源發(fā)布2021年半年度業(yè)績預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)顯示公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為11億元-15億元，同比大增1617.52%-2242.07%，基本每股收益為0.26元-0.35元。2021年開年以來，煤焦行業(yè)一直保持高景氣度，作為全國最大的獨(dú)立商品焦制造商之一，美錦能源充分受益。今年一季度，公司凈利潤6.37億元，同比增長近12倍。從半年報(bào)預(yù)告看，公司延續(xù)了一季度的賺錢態(tài)勢，但與去年受疫情影響的低基數(shù)相比，此次預(yù)報(bào)的業(yè)績增速可謂震驚四座。

激流暗涌，2019年氫能妖股卷土重來

或是受到2021年半年度業(yè)績預(yù)報(bào)的影響，6月25日早盤，美錦能源開盤一字漲停，封單近55萬手，股價報(bào)7.67元/股。

記者搜索了過往資料，發(fā)現(xiàn)2019年4月19日 美錦能源股價：21.54元/股，一度被稱為氫能源領(lǐng)域制造出的妖股。結(jié)合時下雙碳目標(biāo)與氫能產(chǎn)業(yè)的熱度，美錦能源近日的態(tài)勢讓眾多股民不禁浮想聯(lián)翩、躍躍欲試，莫非妖股要再出江湖？此前也有股市行家分析，因?yàn)楸还擅衩つ抗谏狭恕澳氂小钡拿弊?，美錦能源才從一家傳統(tǒng)煤炭企業(yè)搖身一變，成為了一家“氫能源”企業(yè)。

兩年前也有報(bào)道稱美錦能源可能是嘗到了氫能源的甜頭，才積極布局氫能領(lǐng)域。而美錦能源上市公司掌舵人姚錦龍?jiān)?019年某財(cái)經(jīng)媒體專訪中回應(yīng)“有人說，我們是蹭了氫能源的熱點(diǎn)……但事實(shí)上，熱點(diǎn)產(chǎn)生之前的一年多，公司就已經(jīng)開始布局氫能源了……在沒人看好的時候，我們就看好這個市場?！碑?dāng)傳統(tǒng)能源發(fā)展遇到“天花板”時，姚錦龍和美錦能源率先探索新的發(fā)展方向和領(lǐng)域，花了將近兩年時間調(diào)研，于2017年決定進(jìn)軍氫能源領(lǐng)域。

從2021年上半年關(guān)于美錦能源鋪天蓋地的報(bào)道中不難看出，經(jīng)過四年多的發(fā)展，如今的美錦能源確已實(shí)現(xiàn)了氫能領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)企業(yè)均是氫能行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中的頭部企業(yè)，如美錦能源參股的國內(nèi)膜電極行業(yè)頭部企業(yè)—鴻基創(chuàng)能科技（廣州）有限公司、國內(nèi)首屈一指的氫能燃料電池電堆企業(yè)—國鴻氫能，美錦能源控股的整車制造企業(yè)、氫燃料電池汽車行業(yè)的先行者—飛馳科技；美錦能源還陸續(xù)推出“粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海、中部、長三角、能源金三角、京津冀”六大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，攻城略地?fù)屨级喾桨l(fā)展先機(jī)。

全面聯(lián)動，與多家國企、央企共商氫能大計(jì)

日前消息，國家能源集團(tuán)旗下國華投資與美錦能源簽約，雙方未來共同推進(jìn)風(fēng)光氫新能源領(lǐng)域合作，深度實(shí)現(xiàn)可再生能源、綠色氫能、數(shù)字綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)融合。立足于國華公司和美錦能源現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦和市場需求，雙方積極發(fā)展風(fēng)光氫等新能源產(chǎn)業(yè)，推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈延長、價值鏈提升、供應(yīng)鏈融通。雙方將針對以下五項(xiàng)內(nèi)容展開具體合作：綠色氫能供應(yīng)鏈建設(shè)、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營、燃料電池汽車運(yùn)營平臺打造、綜合智慧能源合作、股權(quán)投資。

同期，美錦能源母公司美錦集團(tuán)也與中化學(xué)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司簽訂合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮在技術(shù)、資金、產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢，強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同，創(chuàng)新合作模式，在低碳零碳園區(qū)建設(shè)、氫能產(chǎn)業(yè)、綜合智慧能源等方面開展合作。

今年4月消息，京能集團(tuán)、京能科技、美錦能源三方共同成立的北京京能氫源科技有限公司正式入駐“中關(guān)村氫能特色產(chǎn)業(yè)園”。未來京能氫源將發(fā)揮京能集團(tuán)、美錦能源的行業(yè)優(yōu)勢，緊抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，致力于從事氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備研發(fā)與應(yīng)用推廣、綠氫生產(chǎn)與供應(yīng)、氫能交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營以及氫能綜合利用領(lǐng)域新型商務(wù)模式開發(fā)等業(yè)務(wù)，推動氫能“制、儲、運(yùn)、加”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

國家大力提倡央企在做強(qiáng)做優(yōu)做大的同時，支持民營企業(yè)不斷發(fā)展壯大，美錦能源得益于近年來在氫能領(lǐng)域的踏實(shí)耕耘與亮眼表現(xiàn)，獲得了各大央企的青睞，共同在創(chuàng)新融合方面打開了新局面，在產(chǎn)業(yè)融合方面取得了新進(jìn)展，在資本融合方面實(shí)現(xiàn)了新突破，已形成了有效的融合路徑和模式。

綜上所述，美錦能源在去產(chǎn)能后的整體向好期實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)能源供應(yīng)商向綜合能源供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，目前正在迎來企業(yè)全新的商業(yè)周期。美錦能源能否再登“氫能第一股”的寶座，還需要宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、市場環(huán)境等多維度因素更長時間的檢驗(yàn)，值得期待。