中集車輛獲有效申購倍數(shù)6,211倍，中簽者今日繳款

6月29日晚間，中集車輛(301039.SZ)披露首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上申購情況及中簽率公告。

公告顯示，本次網(wǎng)上發(fā)行有效申購戶數(shù)為14,257,629戶，有效申購股數(shù)為219,653,526,500股，網(wǎng)上初步有效申購倍數(shù)達6,211倍?；負軝C制啟動后，網(wǎng)下最終發(fā)行數(shù)量為11,154.3484萬股，網(wǎng)上最終發(fā)行數(shù)量為7,209.1000萬股，回撥后本次網(wǎng)上發(fā)行的中簽率為0.0328203244%。

中集車輛30日晚間，中集車輛公告中簽結(jié)果，中簽號碼共有144182個，每個中簽號碼可認購500股中集車輛A股股票。投資者可根據(jù)網(wǎng)上中簽結(jié)果，于7月1日16:00前，確認中簽后足額繳納認購款。

資料顯示，中集車輛主要從事半掛車、專用車上裝及整車、冷藏廂式車廂體及整車的生產(chǎn)、制造與銷售。在半掛車業(yè)務方面：中集車輛于2002年開始生產(chǎn)與銷售半掛車，在全球主要市場開展七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場服務，2020年，公司全球半掛車銷量達13.1萬輛，連續(xù)八年銷量穩(wěn)居世界第一！

專用車上裝業(yè)務方面：根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會統(tǒng)計，公司在混凝土攪拌車品類已經(jīng)連續(xù)四年中國銷量第一；公司還是國內(nèi)城市渣土車委托改裝業(yè)務先行者，2020 年，公司城市渣土車上裝營收達 16.79 億元，位居行業(yè)前列。

冷藏廂式車廂體業(yè)務方面：公司是國內(nèi)領先的冷藏廂式車廂體生產(chǎn)商，旗下有山東中集等國內(nèi)主要品牌，業(yè)務發(fā)展迅猛，有望成為新的業(yè)務增長點。

為保持競爭優(yōu)勢，中集車輛從 2014 年起開始探索建設“高端制造體系”。截至2020年底，公司在境內(nèi)外已建成 12家半掛車燈塔工廠、6 家專用車上裝生產(chǎn)燈塔工廠，2 家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)燈塔工廠，并搭建了多個系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”。

全面搭建和完善“高端制造體系”，帶動了公司乃至行業(yè)生產(chǎn)方式的全面革新，由傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊潭雀叩哪K化、智能化及環(huán)?；a(chǎn)。

在6月28日網(wǎng)上路演回復投資者關于研發(fā)投入的問題時，中集車輛表示，公司近三年研發(fā)費用分別為27,793.83萬元、33,303.43萬元和37,141.21萬元，呈逐年上升趨勢（公司無研發(fā)費用資本化，所有研發(fā)項目在各期內(nèi)費用化）。

報告期內(nèi)，公司配套較多的研發(fā)項目和研發(fā)資源：2018年，公司新增45Feet三軸骨架車、自卸車智能舉升安全系統(tǒng)關鍵技術的研究、LAG PTA舉升粉罐車等較多研發(fā)項目； 2019年及2020年，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，2019年新增無人駕駛碼頭車、智能化無人駕駛攪拌車、港口自動駕駛電動車等研發(fā)項目；2020年新增法規(guī)版?zhèn)}欄半掛車的開發(fā)、法規(guī)版欄板半掛車的開發(fā)、欄板運輸側(cè)卸半掛車的開發(fā)等研發(fā)項目。

中信證券近日發(fā)布研報表示，對標歐美等發(fā)達經(jīng)濟體，我國甩掛運輸模式的逐步應用有望長期拉動半掛車需求，冷藏半掛車、冷藏廂、廂式半掛車等專業(yè)化運輸車型滲透率亦有較大提升潛力。

中信證券預計，中集車輛A+H兩地上市后，公司將自動被納入港股通，公司股票的流動性與交易量或?qū)@著提升，有望迎來估值修復，因此維持公司“買入”評級，并提升公司目標價至10.09港元。