摘要:7月14日,世界上首款100%在虛擬環(huán)境下研發(fā)的概念車TEOREMA宣布問世,由全球領(lǐng)先的意大利汽車設(shè)計公司賓尼法利納和瑞士深科技獨角獸公司W(wǎng)ayRay聯(lián)手打造。
7月14日,世界上首款100%在虛擬環(huán)境下研發(fā)的概念車TEOREMA宣布問世,由全球領(lǐng)先的意大利汽車設(shè)計公司賓尼法利納和瑞士深科技獨角獸公司W(wǎng)ayRay聯(lián)手打造。
這種全新研發(fā)方式旨在增加乘客和外界環(huán)境之間的互動,因此先行設(shè)計了汽車內(nèi)部,然后著手于外部設(shè)計。為了帶來一種令人震撼的視覺體驗,這款概念車采用了WayRay全息增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)顯示屏。從虛擬影像上看,乘客坐在汽車擋風(fēng)玻璃后面,便可從顯示屏界面上看到車外現(xiàn)實世界的所有信息。
這款電動概念車TEOREMA不僅可以由司機(jī)手動駕駛,還能切換至完全自動駕駛模式,由WayRay擁有高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的全息AR顯示屏為司機(jī)導(dǎo)航,提供所需交通信息,并就潛在道路危險發(fā)出警示。車上其他乘客則可以獲取另外一種AR顯示信息,關(guān)于外界環(huán)境、沿途景點和自然景觀、旅途信息以及游戲。目前,WayRay正在打造自己的AR內(nèi)容市場,在不遠(yuǎn)的將來,車上乘客就能選擇各種各樣的娛樂和游戲app,有些是WayRay自主研發(fā),也有些來自第三方開發(fā)者。
需要強(qiáng)調(diào)的是,這款全息AR顯示屏并非只是將虛擬圖像投影到玻璃表面,而是以高色彩飽和度將界面元素整合進(jìn)來。此外,顯示屏整個系統(tǒng)體積小巧,方便用于任何車型。
“在不遠(yuǎn)的將來,我們在出行時可以得到全新視覺體驗,虛擬世界和現(xiàn)實世界的無縫結(jié)合會使汽車的安全和舒適性產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,”WayRay公司創(chuàng)建人兼CEO維塔利·坡諾馬列夫(Vitaly Ponomarev)說。他在 2012 年創(chuàng)建了這家公司,總部位于蘇黎世,在全球擁有230多名員工,在全息AR影像技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,特別是在研發(fā)用于交通運輸和其他領(lǐng)域的不可穿戴增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)方面。2018年,WayRay完成C輪8千萬美元融資,吸引到了包括中國阿里巴巴在內(nèi)的多家全球知名投資機(jī)構(gòu)。
目前,WayRay已經(jīng)掌握了從產(chǎn)品概念到原型測試的整個研發(fā)過程,以創(chuàng)造未來為使命,致力于讓任何透明的表面都成為通往虛擬世界的窗口。比如這款概念車,“對我們大多數(shù)人來說看似依然超前,但我們用于研發(fā)TEOREMA的技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)實,而且準(zhǔn)備好了量產(chǎn),” 坡諾馬列夫說。
從設(shè)計方面來看,TEOREMA(高1.4米、長5.4米、寬2.2米)是由賓尼法利納公司在總部都靈和上海分部的團(tuán)隊分別進(jìn)行,最后在賓尼法利納虛擬實驗室采用AR、VR和MR技術(shù)合成,制造出駕駛員和乘客使用車輛的不同場景。
“賓尼法利納一直以來面向未來,利用概念車作為創(chuàng)新工具指引方向,為汽車產(chǎn)業(yè)推出適用性和技術(shù)發(fā)展的新遠(yuǎn)景,”賓尼法利納首席創(chuàng)意官凱文·賴斯(Kevin Rice)說。自從1930年創(chuàng)建以來,賓尼法利納已從一家工匠企業(yè)發(fā)展成為國際服務(wù)集團(tuán)。作為意大利設(shè)計在世界范圍內(nèi)的標(biāo)志,該公司在汽車造型設(shè)計方面保持一流水準(zhǔn),并在工業(yè)和體驗設(shè)計、建筑、航海和汽車以外的移動交通領(lǐng)域也有建樹,在過去90年間完成了1200多款汽車和其他領(lǐng)域600多個項目的設(shè)計,多次榮獲國際獎項。
“TEOREMA將愉悅送回坐在車?yán)锏娜藗?,不論他們在駕駛還是乘車,都不會因為不斷加劇的交通阻塞和其他問題感到沮喪,”賴斯說,“再結(jié)合人工智能、5G和其他最新技術(shù),人們將迎來旅途美妙新體驗。”
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