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150億定增平穩(wěn)解禁,藍思科技的下站故事也許剛剛啟動

2021-08-02 10:31:33   來源:投資家網(wǎng)  作者: 

摘要:2021年7月27日藍思科技在2020年12月29日對14名特定對象以25.44元/股的價格發(fā)行了人民幣普通股589,622,641股,解禁到期。截止到今日,藍思科技股價水平總體保持平穩(wěn)。

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藍思科技解禁前后三日趨勢圖(來源同花順)

2021年7月27日藍思科技在2020年12月29日對14名特定對象以25.44元/股的價格發(fā)行了人民幣普通股 589,622,641股,解禁到期。截止到今日,藍思科技股價水平總體保持平穩(wěn)。除7月28日果鏈集體跌幅較大,藍思科技下降6.33%外,其余幾個交易日7月27日、29日、30日藍思科技股價均保持了較好的水平,漲跌幅分別為0.2%,6.38%,1.52%,而創(chuàng)業(yè)板該三日漲跌幅分別為-2.84%、5.32%、-0.56%,公司股價表現(xiàn)按總體優(yōu)于創(chuàng)業(yè)板整體平均水平,藍思科技本輪定增已平穩(wěn)解禁。

在7月24日藍思科技的互動易平臺上,有股民提問“有沒有定增機構申請辦理解除股份限售書?”藍思科技官方回復:公司目前沒有收到定增股東明確表示賣出定增股份的申請。參與此次定增的各大戰(zhàn)略投資者均看好并支持公司中長期的戰(zhàn)略發(fā)展,均對公司技術、生產(chǎn)、業(yè)務、管理、投資、布局及團隊充滿信心。也是階段性地給其它散戶股東們吃了一顆定心丸。

截至到目前,上輪定增股東,均持有公司股票,包括中國國際金融股份有限公司、中國國有企業(yè)結構調(diào)整基金股份有限公司、GIC Private Limited(新加坡政府投資有限公司)、招商證券股份有限公司、中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司、易方達基金管理有限公司、富國基金管理有限公司等知名國內(nèi)外投資機構,以及湖南本土國有背景的湖南財信精進股權投資、長沙領新產(chǎn)業(yè)等其它金融機構。大牌股東們的繼續(xù)持有,也是對藍思科技未來的堅定看好。新加坡政府投資有限公司目前在A股僅投資了十余家公司,而對藍思的投資量更是排在前列,給了股民朋友們一針強針劑。

藍思科技近幾年發(fā)展勢頭強勁,連續(xù)多個季度實現(xiàn)穩(wěn)定增長,展示出優(yōu)質(zhì)基本面和良好發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)公司2020年報,2020年,公司各類產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,合計生產(chǎn)量14.16億件,較上年同期增加25.64%,合計銷售量13.57億件,較上年同期增加19.02%,經(jīng)營業(yè)績較上年同期大幅增長:實現(xiàn)營業(yè)收入369.39億元,較上年同期增長22.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤48.96億元,較上年同期增長98.32%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額75.80億元,較上年同期增長4.55%;基本每股收益1.12元,較上年同期增長80.65%。

2020年,藍思科技還加碼了核心產(chǎn)業(yè)布局,通過定增募資150億元擴建消費電子、汽車電子、智能穿戴業(yè)務產(chǎn)能以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用;以99億元現(xiàn)金收購可勝泰州和可利泰州兩家金屬機殼與結構件子公司,切入金屬結構件大市場;以自有資金2.45億元攜手晶盛機電設立藍寶石合資公司等。為藍思科技后期的發(fā)展打下了堅實的基礎。

作為全球的視窗防護玻璃龍頭企業(yè),藍思科技在原有的不斷精進智能防護玻璃,夯實其蓋板玻璃龍頭地位的同時,藍思科技還不斷打造新的增長極。2021年藍思科技湘潭園區(qū)、黃花園區(qū)在3月份及5月份分別開園啟航。據(jù)悉,藍思科技湘潭園區(qū)和黃花園區(qū)主要的業(yè)務分別為智能設備整機組裝業(yè)務及車載玻璃、智能穿戴和觸控功能面板項目,為藍思科技平臺化龍頭的打造發(fā)起了新的引擎。

整機組裝,開辟新航母

藍思科技的整機組裝“站點”設在湖南湘潭經(jīng)濟開發(fā)區(qū),據(jù)悉藍思科技在其湘潭園區(qū)初步預計總投資30億元,是其重要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地之一,建筑面積67萬平方米。除了組裝智能手機,藍思科技(湘潭)有限公司也規(guī)劃了平板電腦、可穿戴設備、汽車電子、智能家居家電、醫(yī)療設備等各類智能終端的組裝業(yè)務。據(jù)悉藍思科技湘潭園區(qū)的首批手機整機組裝客戶為小米手機,今年3月18日,湘潭藍思首條手機整機組裝產(chǎn)線已投產(chǎn),小米集團副總裁、手機部總裁曾學忠也親臨現(xiàn)場參加了啟動儀式。有消息稱,藍思科技整機組裝項目若能保證充足訂單,預估年產(chǎn)能可達1億臺。而藍思科技與蘋果、三星、華為、VIVO、OPPO各大手機廠商有著多年的合作關系,此次牽手小米開始整機組裝業(yè)務,不免讓人有更多的聯(lián)想與期待。

車載電子,平臺新動能

作為公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分,汽車電子也是藍思科技重要的業(yè)務增長點之一。隨著5G和AI的快速發(fā)展,智能汽車成為后移動時代可接棒發(fā)展的又一龐大市場。近幾年,藍思科技在車載電子領域也一直在布局著子。據(jù)悉藍思科技已與特斯拉、賓利、保時捷、奔馳、寶馬等眾多高端新能源汽車廠商和國際傳統(tǒng)汽車豪華品牌建立了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。藍思科技瞄準的是智能座艙,智能座艙是指配備了智能化和網(wǎng)聯(lián)化的車載產(chǎn)品,可以與人、路、車本身進行智能交互,是人車關系演進的重要載體。而藍思科技依靠在消費電子外觀防護領域優(yōu)勢,通過相通的加工環(huán)節(jié)和機器設備,打造差異化、高端化競爭力,跨界進入汽車電子領域有著絕對的優(yōu)勢。目前圍繞智能駕駛艙及周邊結構件研發(fā)、批量生產(chǎn)了包括車載電子玻璃及組件、車載中控屏(結構與功能零部件及組裝)、儀表盤組件、B柱、車載裝飾件、車身結構件、導航儀等諸多種類產(chǎn)品,并在新型汽車玻璃、反光鏡、后視鏡等方面已擁有系統(tǒng)的技術儲備,同時還在積極探索金屬、藍寶石、陶瓷等新材料在汽車電子領域的應用。

智能制造,鏈接未來

此外,藍思科技也以及積極在內(nèi)部進行智能制造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等項目。公司2010年啟動研究,2015年導入自動化,2016年開始自主研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人和智能制造裝備,并將生產(chǎn)制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術進行深度融合,步入“藍思+”工業(yè)智聯(lián)新時代。據(jù)悉,當前,藍思科技自主研發(fā)和生產(chǎn)的自動化設備已大量導入各條生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率均得到顯著提升。自動化生產(chǎn)水平的提升對藍思科技減少單位產(chǎn)品人工成本、緩解用工壓力、提高生產(chǎn)效率,增強核心競爭力與盈利能力具有重要意義

深耕行業(yè),深受大客戶信賴

從摩托羅拉到諾基亞,再到蘋果、三星等,藍思科技的主要客戶一直為國內(nèi)外知名企業(yè)。到目前藍思科技的前幾大客戶仍皆為國內(nèi)外知名廠商,如蘋果、華為、小米、OPPO、VIVO等,藍思科技為蘋果、華為、小米等核心供應商。在最新7月30日剛剛公布的的華為P50核心供應商名單中,玻璃蓋板供應商藍思科技赫然在列。2020年年底,藍思科技還與小米在東莞成立“小米&藍思聯(lián)合研發(fā)中心”等。

地利人和 未來可期

藍思科技的總部位于湖南瀏陽(瀏陽為長沙代管縣級市),主要的生產(chǎn)基地有五個位于長株潭地區(qū)。湖南作為一直的制造重地,在制造業(yè)的發(fā)展上也有眾多的政策、環(huán)境等優(yōu)勢。2020年湖南規(guī)模工業(yè)增加值增長4.8%,高于全國2.0個百分點,在10個工業(yè)大省中位列江蘇、浙江、山東之后,列第4位。眾多知名企業(yè)近幾年也將中部總部紛紛落戶湖南。這兩年湖南省政府也進一步提出了“打造三高四新”,將打造國家重要先進制造業(yè)基地列為重要目標。隨著金融、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的慢慢回歸理性溫度,國家對制造業(yè)的重視一次又一次被強調(diào)。對藍思科技而言,也是一種機會。相較其它大都布局在沿?;驏|部一線的果鏈公司,在位置及政策上,藍思科技也許也有著她更為前瞻性的布局。

作為一家員工來自全國各地有十數(shù)萬員工的制造業(yè)企業(yè),緊鄰湖北,在過去的一年多,藍思科技員工新冠零感染,在疫情期產(chǎn)能產(chǎn)值皆邁向了一個大的臺階,從另一個角度公司的管理能力確實也可圈可點。在剛發(fā)生的鄭州洪災中,藍思科技第一時間發(fā)布公告,向鄭州捐贈2000萬。在剛過去2020年,藍思向湖北湖南的新冠疫情防控也捐贈了2000余萬。

150億定增股票平穩(wěn)解禁,對于不少分析者而言,這是種必然。早幾年,藍思科技就在為她的開啟下輪發(fā)展布局著子,積蓄動能,對于這家創(chuàng)業(yè)板市值超千億的龍頭公司的公司,不管是對于時下熱門的消費類電子,還是大眾看好的不久后的智能汽車領域,還是再遠一些的智能制造平臺型領軍企業(yè),關于藍思科技的下一場故事也許才剛剛啟動。

 


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