無(wú)人機(jī)行業(yè)群雄逐鹿，藍(lán)點(diǎn)躍遷多賽道布局競(jìng)速無(wú)人機(jī)意欲何為？

作者：睡不醒的團(tuán)醬

無(wú)人機(jī)競(jìng)速是近年來(lái)新興的科技運(yùn)動(dòng)，與電競(jìng)、機(jī)器人格斗一起，并稱(chēng)“三大新興智能科技運(yùn)動(dòng)”，被譽(yù)為未來(lái)電子競(jìng)技體育的獨(dú)角獸。飛手通過(guò)佩戴FPV（英文First Person View的縮寫(xiě)）第一人稱(chēng)視角眼鏡，實(shí)時(shí)操控競(jìng)速無(wú)人機(jī)，如同親身坐在飛機(jī)里一樣。與傳統(tǒng)競(jìng)速運(yùn)動(dòng)的平面賽道不同，無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽增加了垂直維度，且極限速度可達(dá)220km/h,百公里加速只需1.5秒。因此也被稱(chēng)為“空中F1”。

△ FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)

近日，F(xiàn)PV圈迎來(lái)大動(dòng)作——上海藍(lán)點(diǎn)躍遷數(shù)字科技有限公司董事長(zhǎng)吳裔敏、山東樂(lè)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉鵬，在山東省體育產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源推介會(huì)暨臨沂市體育資源招商引資推介會(huì)上，就共建濟(jì)南市FPV無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)成一致并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

△ 濟(jì)南市FPV無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園簽約

據(jù)悉，雙方在此次簽約儀式上，宣布共建合資公司并將在濟(jì)南歷城體育中心建設(shè)山東首個(gè)FPV無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園。同時(shí)，雙方公開(kāi)了濟(jì)南FPV無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目規(guī)劃，規(guī)劃覆蓋了無(wú)人機(jī)的硬件研發(fā)制造、校企人才培養(yǎng)、職業(yè)俱樂(lè)部以及全國(guó)性、國(guó)際級(jí)賽事IP落地等領(lǐng)域，大力構(gòu)建無(wú)人機(jī)＋文旅、無(wú)人機(jī)＋教育、無(wú)人機(jī)＋產(chǎn)業(yè)等生態(tài)圈，形成FPV無(wú)人機(jī)產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

△ 藍(lán)點(diǎn)躍遷于上海閔行的FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)場(chǎng)館

與此同時(shí)，據(jù)小編了解，藍(lán)點(diǎn)躍遷不僅在緊鑼密鼓籌備全球首個(gè)競(jìng)速無(wú)人機(jī)社區(qū)APP的上線，還在上海閔行顓橋地區(qū)建設(shè)了全球首個(gè)FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)場(chǎng)館，并將于近期開(kāi)業(yè)試運(yùn)營(yíng)。場(chǎng)館、硬件、教育、賽事，如此多賽道的布局競(jìng)速無(wú)人機(jī)，其底氣與野心究竟在哪里？帶著強(qiáng)烈的好奇心，小編對(duì)FPV以及當(dāng)下的無(wú)人機(jī)行業(yè)做了一番深入研究。

“空中F1”掀起新熱潮  中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速崛起在望

無(wú)人機(jī)競(jìng)技的起源可以追溯到2014年，歐洲無(wú)人機(jī)興趣團(tuán)體Airgonay在YouTube上發(fā)布了無(wú)人機(jī)在法國(guó)森林中以將近70英里的時(shí)速穿梭的驚險(xiǎn)鏡頭，引發(fā)全網(wǎng)轟動(dòng)。到了2016年，迪拜舉行了迄今為止最大規(guī)模的FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)比賽，總獎(jiǎng)金高達(dá)100萬(wàn)美金，自此，F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)競(jìng)速項(xiàng)目迅速在全球范圍內(nèi)風(fēng)靡。

△ World Drone Prix (迪拜)世界無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽

資本的嗅覺(jué)向來(lái)是最為敏銳的，風(fēng)潮之下各大相關(guān)公司也開(kāi)始爭(zhēng)相布局FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)賽道。2018年，中國(guó)本土賽事機(jī)構(gòu)X-FLY率先一鳴驚人，飛躍長(zhǎng)城完成了無(wú)人機(jī)競(jìng)速?lài)?guó)際聯(lián)賽。此后，作為國(guó)內(nèi)唯一的無(wú)人機(jī)聯(lián)賽品牌，依托資深的行業(yè)口碑技術(shù)背景，結(jié)合成熟的賽事運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)和資本、體育行業(yè)對(duì)接推動(dòng)無(wú)人機(jī)競(jìng)速發(fā)展的公司。

△ X-FLY競(jìng)速無(wú)人機(jī)聯(lián)賽

有人自建賽事IP，也有人引進(jìn)IP，同樣是在2018年，北京鳴鑫航空科技有限公司將DCL無(wú)人機(jī)冠軍聯(lián)盟正式引進(jìn)中國(guó)，正式命名為“中國(guó)無(wú)人機(jī)公開(kāi)賽——DCL國(guó)際邀請(qǐng)賽。到了2019年年末，國(guó)際職業(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)速巡回賽事組織DRL無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟也來(lái)到中國(guó)，在上海舉辦了中國(guó)媒體發(fā)布會(huì)，并揭曉了其首位簽約中國(guó)職業(yè)飛手賴(lài)競(jìng)豪。

△ DRL中國(guó)媒體發(fā)布會(huì)

無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景多元化  資本暗流涌動(dòng)爭(zhēng)相入局

近年來(lái)，隨著順豐、中通、京東、餓了么、美團(tuán)等大廠紛紛入局無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，讓普通大眾看到了無(wú)人機(jī)在生活中的更廣泛的應(yīng)用與可能性。其中，入局最為成功的當(dāng)屬順豐，早在2012年，創(chuàng)始人王衛(wèi)就提出發(fā)展物流無(wú)人機(jī)的設(shè)想，隨后在2013年就開(kāi)展了運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)相關(guān)工作。根據(jù)順豐2017年年報(bào)顯示，由其自主打造的無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在物流無(wú)人機(jī)核心技術(shù)方面已獲得205項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利102項(xiàng)，覆蓋無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理等物流無(wú)人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用的相關(guān)領(lǐng)域。而在實(shí)際的應(yīng)用中，順豐也已基于解決各種特殊場(chǎng)景，包括醫(yī)療冷鏈、應(yīng)急配送、特種物流等物流運(yùn)輸?shù)哪┒伺渌蛦?wèn)題，給出了漂亮的答卷。

△ 順豐物流無(wú)人機(jī)在武漢抗疫救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)

△ 高巨創(chuàng)新千架無(wú)人機(jī)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年

隨著無(wú)人機(jī)在影視航拍、各類(lèi)監(jiān)測(cè)巡檢、農(nóng)林植保、測(cè)繪、物流、搶險(xiǎn)救災(zāi)、文娛宣傳等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，資本市場(chǎng)對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)的投資熱情也被充分調(diào)動(dòng)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，盡管受制于新冠肺炎疫情和中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，但截至2020年末，無(wú)人機(jī)行業(yè)投資額依舊達(dá)到了23390億美元，年度總投資不僅創(chuàng)下了最新記錄，還突破了20000億美元的大關(guān)。10年內(nèi)復(fù)合增速更是突破了50%達(dá)到51.8%，投資額較2010年增長(zhǎng)近6400倍。

△ 來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

人才缺口近百萬(wàn)  無(wú)人機(jī)教育或?qū)⒊蔀樾滤{(lán)海

伴隨著無(wú)人機(jī)下游產(chǎn)業(yè)的井噴式發(fā)展，無(wú)人機(jī)職業(yè)人才的缺口也在顯現(xiàn)。福建省無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)教育委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丁潔琴在接受記者采訪時(shí)就曾談到：“隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用人才已成為職場(chǎng)最新熱點(diǎn)，目前，整個(gè)行業(yè)人才缺口已達(dá)到百萬(wàn)之巨。

其實(shí)，早在2017年，工信部就發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），其中，一個(gè)重要的措施就是支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)?！兑庖?jiàn)》指出：支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，建立多層次多類(lèi)型的無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外高層次技術(shù)人才，加強(qiáng)技能人才培訓(xùn)。鼓勵(lì)高等院校、科研院所和企業(yè)合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制，加快培育無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、安全管控等急需緊缺型專(zhuān)業(yè)人才，構(gòu)建具有競(jìng)爭(zhēng)力的高端人才隊(duì)伍。而根據(jù)全國(guó)職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)設(shè)置管理與公共信息服務(wù)平臺(tái)備案數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，全國(guó)開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的院校有375所，科班出身的無(wú)人機(jī)人才在迅速增加。

與此同時(shí)，社會(huì)上的無(wú)人機(jī)飛手人員數(shù)量也在猛增，根據(jù)歷年的《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2015年底，無(wú)人機(jī)飛手持證數(shù)量為2 142本；在無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展元年的2018年數(shù)量達(dá)到了44 573本；截至2020年底，民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為88 944本。短短5年間，持證飛手?jǐn)?shù)量攀升速度實(shí)現(xiàn)了驚人的40倍增長(zhǎng)。

△ 《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告（2020年版）》

值得一提的是，從現(xiàn)有的公開(kāi)信息來(lái)看，在無(wú)人機(jī)教育以及無(wú)人機(jī)競(jìng)技賽事的賽道上，國(guó)內(nèi)尚未有大資本入局的消息，而有如此次山東這般動(dòng)作的，也屬實(shí)少見(jiàn)。通過(guò)現(xiàn)有報(bào)道，不難看出此次與山東樂(lè)動(dòng)簽約的上海藍(lán)點(diǎn)躍遷數(shù)字科技有限公司也非?？春脽o(wú)人機(jī)在教育領(lǐng)域的意義與發(fā)展，并有意與中高職院校、全國(guó)的青少年無(wú)人機(jī)俱樂(lè)部合作，培養(yǎng)輸送高水平無(wú)人機(jī)人才，并打造無(wú)人機(jī)競(jìng)技體育人才梯隊(duì)。

科技創(chuàng)新的本質(zhì)是人才，行業(yè)的大發(fā)展離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)人才的儲(chǔ)備與沉淀。小編大膽預(yù)測(cè)，在《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略規(guī)劃背景下，在科技強(qiáng)國(guó)與體育強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略要求下，疊加來(lái)自院校與社會(huì)扎實(shí)的人口紅利基礎(chǔ)，在不久的將來(lái)，必定能為無(wú)人機(jī)教育產(chǎn)業(yè)造就一片新藍(lán)海。（來(lái)源：睡不醒的團(tuán)醬）