一站式供應(yīng)鏈服務(wù)中心+智能數(shù)據(jù)引擎，賣好車助力平行進(jìn)口車下沉

周良是天津一家平行進(jìn)口車公司的老板，2017年才進(jìn)入行業(yè)，憑借差異化市場(chǎng)定位和高效服務(wù)，短短三年時(shí)間里，周良就把公司的銷售額從零做到了2億規(guī)模。但近年來他發(fā)現(xiàn)，公司的天花板效應(yīng)越來越明顯。

“主要是平行進(jìn)口車供應(yīng)鏈牽涉太多時(shí)間、精力和成本，”周良對(duì)記者說，“在上游，我們除了找到合適的車源，還要解決一系列國際貿(mào)易手續(xù)。而且因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，交易中還涉及到信任問題。車進(jìn)來后還要自己向下開拓客戶，經(jīng)營難度可比4S店大多了，如果只靠自己的力量很難進(jìn)一步做大做強(qiáng)”。在天津港，有500多家像周良這樣從事平行進(jìn)口車貿(mào)易的車商，其中大多數(shù)面臨著類似的困擾。

論壇現(xiàn)場(chǎng)

10月26日，賣好車和天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦“重啟·揚(yáng)帆 平行進(jìn)口車濱海論壇”，政府代表、行業(yè)專家和200多家平行進(jìn)口車商匯聚天津?yàn)I海新區(qū)，共同探討平行進(jìn)口車市場(chǎng)重啟的大背景下，如何加速行業(yè)發(fā)展。

論壇上，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車交易服務(wù)平臺(tái)賣好車正式發(fā)布了“千帆計(jì)劃”。依托其智能數(shù)據(jù)引擎基礎(chǔ)上的平行進(jìn)口車一站式供應(yīng)鏈服務(wù)中心，未來三年，賣好車計(jì)劃深度服務(wù)年銷售額3億以上的頭部商家100家，扶持全國1000家平行進(jìn)口車經(jīng)銷商會(huì)員，服務(wù)車輛達(dá)5萬臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的商品、信息、資金快速流轉(zhuǎn)，推動(dòng)整個(gè)平行進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

賣好車千帆計(jì)劃

市場(chǎng)重啟加速 平行進(jìn)口車行業(yè)迎來新機(jī)遇

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年期間，中國平行進(jìn)口車進(jìn)口量年均復(fù)合增長率達(dá)到33.6%，在所有進(jìn)口車中的占比由6.1%提升至14.8%，作為國內(nèi)最大的平行進(jìn)口車貿(mào)易集散中心，天津港的進(jìn)口量占據(jù)了其中的近70%。 2020年，由于國六排放政策因素，全國各口岸滯港車輛達(dá)1.8萬輛，天津港約有1.2萬輛。

論壇現(xiàn)場(chǎng)，天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)資源服務(wù)部部長盧弢披露，隨著今年5月國六政策落地開閘，目前市場(chǎng)常態(tài)化正在加速，“從我們的統(tǒng)計(jì)來看，目前已經(jīng)有9000多臺(tái)滯港車輛完成清關(guān)，進(jìn)度已經(jīng)超過7成，而常態(tài)化車輛到港約有11000余臺(tái)，近期將有常態(tài)化車輛順利通關(guān)，標(biāo)志著平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)基本恢復(fù)開展?！?/span>

隨著平行進(jìn)口車市場(chǎng)的重啟，新政策影響下，新的市場(chǎng)格局和發(fā)展趨勢(shì)也日趨明朗。行業(yè)人士分析，一方面市場(chǎng)將進(jìn)一步向全國發(fā)展?jié)B透；另一方面隨著排放整改、汽車三包、消費(fèi)型汽車改裝等政策的實(shí)施，市場(chǎng)發(fā)展方向，將是在滿足排放法規(guī)前提下的平行進(jìn)口車型多樣化。

“平行進(jìn)口車仍然有很大的發(fā)展空間，全國整車進(jìn)口口岸擴(kuò)大與企業(yè)數(shù)量擴(kuò)大是趨勢(shì)?！敝袊噾?zhàn)略與政策研究中心汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與交通出行研究室主任陳海峰現(xiàn)場(chǎng)表示，“同時(shí)，未來市場(chǎng)可能會(huì)引入多樣化的產(chǎn)品，像新能源車、廠家授權(quán)單一車型和御用改裝品牌等，消費(fèi)者能買到更豐富的產(chǎn)品，整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模也將在新政刺激下，迎來新一輪的爆發(fā)”。

一站式供應(yīng)鏈服務(wù)中心 為車商裝上數(shù)字引擎

利好預(yù)期下，如何開拓全國市場(chǎng)，引入更符合市場(chǎng)變化的多元化及個(gè)性化車型，是擺在行業(yè)從業(yè)者面前的一道難題。論壇上，天津華圖汽車物流公司總經(jīng)理史運(yùn)昇表示，核心的問題還在于平行進(jìn)口車的復(fù)雜供應(yīng)鏈，上游國際貿(mào)易門檻高，下游難以有效深入“最后一公里”，行業(yè)規(guī)模效應(yīng)較難形成。

針對(duì)車商的痛點(diǎn)，賣好車提出了供應(yīng)鏈數(shù)字化解法。賣好車執(zhí)行總裁譚飆表示，千帆計(jì)劃將投入1億元自有資金，打造的平行進(jìn)口車一站式供應(yīng)鏈服務(wù)中心，將基于數(shù)字化手段，向平行進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供全鏈路服務(wù)。

賣好車執(zhí)行總裁譚飆

上游，賣好車目前布局了國際信用證，還押匯+墊稅，保稅倉監(jiān)管等業(yè)務(wù)，未來將在中東、美國、加拿大、德國等車源地設(shè)立海外倉。通過一站式服務(wù)和數(shù)字化供應(yīng)鏈賦能，幫助上游進(jìn)口商提高交易效率，擴(kuò)大交易規(guī)模。

下游，賣好車基于汽車流通行業(yè)七年的大數(shù)據(jù)積累，搭建出一套“港口中心倉+城市前置倉+展廳倉”的全國性基礎(chǔ)設(shè)施；通過智能化數(shù)據(jù)引擎，分析全國數(shù)萬個(gè)會(huì)員車商的銷售趨勢(shì)，匹配線上交易平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融和物流等交易服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車源高效分發(fā)全國，打通最后一公里。

“賣好車的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)中心，不僅讓上游車商能抽身開拓更多海外資源，也為零售車商帶來更豐富的車源?！爆F(xiàn)場(chǎng)車商表示?！巴ㄟ^在線交易平臺(tái)和數(shù)字化供應(yīng)鏈金融，能有效降低平行進(jìn)口車交易門檻，讓更多車商進(jìn)入到行業(yè)里來，從而推動(dòng)平行進(jìn)口車渠道下沉，全國市場(chǎng)的開拓。”

大咖們進(jìn)行圓桌分享

據(jù)了解，自2014年推出平行進(jìn)口車數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品以來，賣好車憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得平行進(jìn)口車商的認(rèn)可，其天津港的市場(chǎng)占有率一直處于領(lǐng)先位置。截至2021年10月，賣好車?yán)塾?jì)服務(wù)平行進(jìn)口車10萬輛，活躍車商家達(dá)數(shù)百家，累計(jì)服務(wù)規(guī)模超800億元。未來賣好車計(jì)劃將平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)落戶濱海新區(qū)，深耕天津港，攜手全國平行進(jìn)口車商，推進(jìn)年產(chǎn)值千億的平行進(jìn)口車行業(yè)，迸發(fā)出更加蓬勃的生機(jī)。