華鐵股份：終止收購BVV，軌道交通大平臺戰(zhàn)略不變

華鐵股份（000976.SZ）10月31日晚間發(fā)布公告稱，由于本次收購標的資產(chǎn)的主要經(jīng)營實體所在地為德國，受全球疫情及相關防控工作安排的影響，中介機構開展標的公司審計、估值等盡職調(diào)查工作受到影響，導致本次交易涉及的相關工作時間有所延長，鑒于疫情仍在延續(xù)且其影響存在一定的不確定性，經(jīng)審慎研究，公司董事會決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項。

據(jù)了解，華鐵股份此前計劃以現(xiàn)金收購方式收購標的公司青島兆盈76%股權，從而間接控制德國百年輪軸、輪對制造商BVV集團。公告顯示，由于本次交易標的資產(chǎn)的主要經(jīng)營實體所在地為德國，受全球疫情及相關防控工作安排的影響，中介機構開展標的公司審計、估值等盡職調(diào)查工作受到影響，導致本次交易涉及的相關工作時間有所延長。

10月29日，華鐵股份召開了第九屆董事會2021年第六次臨時會議，通過了《關于終止重大資產(chǎn)重組事項的議案》及《關于簽署<支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)協(xié)議之終止協(xié)議>的議案》，同意公司終止本次重大資產(chǎn)重組事項并與交易對方簽署《支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)協(xié)議之終止協(xié)議》。

華鐵股份表示，終止本次重大資產(chǎn)重組不會對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動和財務狀況造成重大不利影響。公司目前經(jīng)營情況正常，日常運營平穩(wěn)，并將繼續(xù)推進公司原定的發(fā)展戰(zhàn)略，提升公司經(jīng)營業(yè)績和可持續(xù)發(fā)展能力。

華鐵股份是國內(nèi)軌道交通核心零部件龍頭公司，公司近年來致力于打造“國際化的軌道交通核心零部件大平臺”，收購BVV集團輪對資產(chǎn)對于華鐵股份而言的意義重大。早在今年3月11日，華鐵股份就宣布擬采用“股份+現(xiàn)金”的方式購買青島兆盈100%股權，借此獲得全球知名的五大軌道交通車輪、車軸和輪對制造商之一BVV集團資產(chǎn)；同時，公司擬向不超過35名投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金。

此前，華鐵股份發(fā)布2021年三季報，公司前三季度實現(xiàn)營收18.15億元，同比增長27.93%；實現(xiàn)歸母凈利潤3.65億元，同比增長30.26%；歸母扣非凈利潤3.58億元，同比增長28.22%。

根據(jù)2021年2月中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》內(nèi)容，到2035年，鐵路網(wǎng)總規(guī)模將達到20萬公里，高速鐵路包含部分城際鐵路將達到7萬公里。未來我國將加速建設“八縱八橫”高速鐵路主通道，以及區(qū)域性高速鐵路，加速形成高效的現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)。

高鐵網(wǎng)絡的加速建設，一方面直接帶來可觀的軌交新造市場，同時隨著新造車輛逐步投入運營，各類軌道交通車輛保有量持續(xù)攀升，日益增長的車輛檢修替換需求也開辟了龐大的車輛維保后市場。這一市場涵蓋軌道交通基礎設施和車輛裝備從投入使用至報廢的全生命周期，主要分為車輛維修、零部件更換、運營及維護服務四個部分。華鐵股份認為，隨著維保后市場的需求持續(xù)增大，公司這樣的軌交裝備供應商在市場中將承擔更多的角色。