摘要:華鐵股份(000976.SZ)10月31日晚間發(fā)布公告稱,由于本次收購(gòu)標(biāo)的資產(chǎn)的主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體所在地為德國(guó),受全球疫情及相關(guān)防控工作安排的影響,中介機(jī)構(gòu)開展標(biāo)的公司審計(jì)、估值等盡職調(diào)查工作受到影響,導(dǎo)致本次交易涉及的相關(guān)工作時(shí)間有所延長(zhǎng),鑒于疫情仍在延續(xù)且其影響存在一定的不確定性,經(jīng)審慎研究,公司董事會(huì)決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
華鐵股份(000976.SZ)10月31日晚間發(fā)布公告稱,由于本次收購(gòu)標(biāo)的資產(chǎn)的主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體所在地為德國(guó),受全球疫情及相關(guān)防控工作安排的影響,中介機(jī)構(gòu)開展標(biāo)的公司審計(jì)、估值等盡職調(diào)查工作受到影響,導(dǎo)致本次交易涉及的相關(guān)工作時(shí)間有所延長(zhǎng),鑒于疫情仍在延續(xù)且其影響存在一定的不確定性,經(jīng)審慎研究,公司董事會(huì)決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
據(jù)了解,華鐵股份此前計(jì)劃以現(xiàn)金收購(gòu)方式收購(gòu)標(biāo)的公司青島兆盈76%股權(quán),從而間接控制德國(guó)百年輪軸、輪對(duì)制造商BVV集團(tuán)。公告顯示,由于本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體所在地為德國(guó),受全球疫情及相關(guān)防控工作安排的影響,中介機(jī)構(gòu)開展標(biāo)的公司審計(jì)、估值等盡職調(diào)查工作受到影響,導(dǎo)致本次交易涉及的相關(guān)工作時(shí)間有所延長(zhǎng)。
10月29日,華鐵股份召開了第九屆董事會(huì)2021年第六次臨時(shí)會(huì)議,通過了《關(guān)于終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的議案》及《關(guān)于簽署<支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議之終止協(xié)議>的議案》,同意公司終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)并與交易對(duì)方簽署《支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議之終止協(xié)議》。
華鐵股份表示,終止本次重大資產(chǎn)重組不會(huì)對(duì)公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響。公司目前經(jīng)營(yíng)情況正常,日常運(yùn)營(yíng)平穩(wěn),并將繼續(xù)推進(jìn)公司原定的發(fā)展戰(zhàn)略,提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和可持續(xù)發(fā)展能力。
華鐵股份是國(guó)內(nèi)軌道交通核心零部件龍頭公司,公司近年來致力于打造“國(guó)際化的軌道交通核心零部件大平臺(tái)”,收購(gòu)BVV集團(tuán)輪對(duì)資產(chǎn)對(duì)于華鐵股份而言的意義重大。早在今年3月11日,華鐵股份就宣布擬采用“股份+現(xiàn)金”的方式購(gòu)買青島兆盈100%股權(quán),借此獲得全球知名的五大軌道交通車輪、車軸和輪對(duì)制造商之一BVV集團(tuán)資產(chǎn);同時(shí),公司擬向不超過35名投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金。
此前,華鐵股份發(fā)布2021年三季報(bào),公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.15億元,同比增長(zhǎng)27.93%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.65億元,同比增長(zhǎng)30.26%;歸母扣非凈利潤(rùn)3.58億元,同比增長(zhǎng)28.22%。
根據(jù)2021年2月中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》內(nèi)容,到2035年,鐵路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到20萬公里,高速鐵路包含部分城際鐵路將達(dá)到7萬公里。未來我國(guó)將加速建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路主通道,以及區(qū)域性高速鐵路,加速形成高效的現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)。
高鐵網(wǎng)絡(luò)的加速建設(shè),一方面直接帶來可觀的軌交新造市場(chǎng),同時(shí)隨著新造車輛逐步投入運(yùn)營(yíng),各類軌道交通車輛保有量持續(xù)攀升,日益增長(zhǎng)的車輛檢修替換需求也開辟了龐大的車輛維保后市場(chǎng)。這一市場(chǎng)涵蓋軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施和車輛裝備從投入使用至報(bào)廢的全生命周期,主要分為車輛維修、零部件更換、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)服務(wù)四個(gè)部分。華鐵股份認(rèn)為,隨著維保后市場(chǎng)的需求持續(xù)增大,公司這樣的軌交裝備供應(yīng)商在市場(chǎng)中將承擔(dān)更多的角色。
日前,華鐵股份公告《關(guān)于終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的公告》,公告顯示,鑒于疫情仍在延續(xù)且其影響存在一定的不...
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