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電踏車行業(yè)引領者,八方股份深挖市場潛力

2021-12-30 14:03:49   來源:投資家網  作者: 

摘要:近日,海關統(tǒng)計的數據顯示,今年前11個月,我國進出口總值35.39萬億元人民幣,同比增長22%,比2019年同期增長24%。在持續(xù)的高增長中,我國自行車出口呈現強勁增長態(tài)勢,行業(yè)逐步向產業(yè)價值鏈中高端邁進,特別是電踏車市場增長空間廣闊,歐美有望復制日本滲透率快速提升之路。

近日,海關統(tǒng)計的數據顯示,今年前11個月,我國進出口總值35.39萬億元人民幣,同比增長22%,比2019年同期增長24%。在持續(xù)的高增長中,我國自行車出口呈現強勁增長態(tài)勢,行業(yè)逐步向產業(yè)價值鏈中高端邁進,特別是電踏車市場增長空間廣闊,歐美有望復制日本滲透率快速提升之路。


受去年疫情影響,歐洲電踏車市場需求持續(xù)旺盛。2020年新冠疫情使得個人出行工具更受青睞,疫情后銷售快速增長。根據美國政府預算協(xié)議最新版本中,提出計劃為購買新電動自行車的消費者,提供購買價格30%的可退還稅收抵免,上限為1500美元。相比于日本和歐洲市場,電踏車進入北美市場較晚,未來增長空間廣闊。


招商證券分析,預計2025年全球電動助力車銷量有望達2000萬輛,行業(yè)處于快速滲透且價格穩(wěn)定增長的快速擴張階段。同時,國內企業(yè)注重產品質量、技術創(chuàng)新,研發(fā)創(chuàng)新能力也逐漸提高,并能夠很快適應境外市場變化的需求,且具有較高的成本優(yōu)勢,看好中國優(yōu)秀企業(yè)在全球產業(yè)鏈中的優(yōu)勢延續(xù)。


電踏車市場景氣度高,產業(yè)鏈后續(xù)發(fā)展空間大


八方股份成立于2003年,是全球領先的電踏車電機供應商。八方股份主要從事電踏車電機及配套電氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和技術服務,產品主要應用于電踏車。八方股份的電踏車電機在歐洲的市占率排名較高,與德國的博世和日本的禧瑪諾同在第一序列,是國內唯一改變電踏車電機全球競爭格局的企業(yè)。


成立之初,八方股份初戰(zhàn)歐美市場,主打輪轂電機產品,市場份額一度達到50%以上。隨著歐美市場的擴容,很多國際企業(yè)也開始進入驅動系統(tǒng)領域。電助力自行車驅動系統(tǒng)并不是一個小“產業(yè)”,而是人們選擇便捷出行的趨勢。


目前,電助力行業(yè)市場前景十分廣闊。歐洲的自行車銷量雖然領先于電助力自行車的銷量,但是在銷售額方面,電助力自行車早已實現了逆轉,這一趨勢將持續(xù)保持。預計未來電助力自行車與自行車在歐洲市場銷售量的占比在“五五開”,而電助力自行車的銷售額將是自行車銷售額的3倍左右。


同時,作為傳統(tǒng)自行車的升級,電踏車在不改變“騎行”特質的前提下,讓騎行變得更加輕松有趣,騎行半徑更大,在發(fā)達國家受到熱捧。資料顯示,歐美日作為主要市場,最近10年電踏車銷量復合增速保持在20%左右,且滲透率不到10%,后續(xù)發(fā)展空間巨大。


另外,受老齡化輕松代步和年輕人運動健身等個性需求增長,發(fā)達國家電踏車滲透率有望持續(xù)提升,并進一步向發(fā)展中國家的富裕階層擴展,預計電踏車將持續(xù)保持高景氣,長期來看全球銷量有望達到千萬輛以上。


八方股份以強大的產品競爭力,產品品種全面且性價比高。八方股份電機型號最多,扭矩范圍最廣。八方中置電機數量多于禧瑪諾、博世。從扭矩來看,八方中置電機的最大扭矩范圍為55-160Nm,禧瑪諾40-70Nm,博世40-75Nm。


此外,選取GREATBIKE.EU是歐洲最大的電踏車零售商其網站上所有電踏車型作為樣本。從相同價位的電踏車橫向比較,八方股份的產品配置更高,性價比更好。八方股份產品特點扭矩更大、電池帶電量更高。


業(yè)績持續(xù)高速增長,擴產能強化產業(yè)鏈龍頭地位


2021年12月,國家知識產權局舉辦的第二十二屆中國專利獎評選中,八方股份申報的中置電機,成功入選了中國外觀設計優(yōu)秀獎預獲獎項目,標志著公司在大力推進創(chuàng)新驅動發(fā)展和知識產權戰(zhàn)略上取得了良好成效。


此外,八方股份憑借對電踏車電機產業(yè)發(fā)展方向的把握,針對歐美市場共享電踏車的運營實踐,不斷優(yōu)化產品結構,進一步提升產品的耐用水平,并積極開發(fā)適用于國內市場的電踏車電機,在購置成本與騎行效果之間尋求最佳的平衡。


值得關注的是,八方股份一直注重深化創(chuàng)新驅動,鞏固技術領先優(yōu)勢。在日趨激烈的市場競爭環(huán)境下,八方股份始終堅持以“創(chuàng)新為動力”的發(fā)展方針。隨著電踏車產業(yè)的發(fā)展,電踏車電機總體往小型化、輕量化、智能化方向發(fā)展,并將應用于包括輕型物流車、智能租賃車等多個新場景。


隨著國內生活水平提高和購買力的提升,國內廠商開始“試水”電動助力車。新國標實施、共享電單車興起,為國內電動助力車發(fā)展帶來了發(fā)展空間。八方股份把握國內機遇,開發(fā)適用于國內市場的電動助力車電機產品。2020年4月,八方股份在天津成立子公司,專注于對接國內共享電單車業(yè)務。


從財務狀況來看,八方股份2021三季報顯示,公司主營收入18.98億元,同比上升95.77%;歸母凈利潤4.34億元,同比上升41.72%;扣非凈利潤4.27億元,同比上升52.88%;其中2021年第三季度,公司單季度主營收入6.67億元,同比上升68.59%,毛利率34.26%。


東吳證券研報分析,“2021年海外需求高增、共享客戶放量,同時產品向高端化的中置電機切換,Q3繼續(xù)保持較高動能。2021Q3營收繼續(xù)保持高增:首先,海外電踏車需求高增,而八方相較外資同行供應能力更強。其次,國內業(yè)務增量主要來自八方天津,即公司面向共享車等內銷市場的主要子公司,隨著2021Q4產能瓶頸解除后,國內業(yè)務有望繼續(xù)保持高增。”


中信證券研報表示,“2021年11月26日,公司披露定增股票預案,擬募資不超過人民幣12億元,并用于電動兩輪車驅動系統(tǒng)制造項目及研發(fā)檢測中心建設項目,旨在核心產品縱深開拓及產業(yè)鏈廣度延伸方面發(fā)力。產能擴充完畢后,充沛產能將保障具備增長高確定性的行業(yè)需求得到滿足。公司是全球化的電踏車驅動系統(tǒng)(PAS)龍頭,看好公司業(yè)績增長的高確定性和產業(yè)鏈地位?!?/p>


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