飛力達：2021扭虧為盈！預(yù)計凈利達1.57-2.12億元

2022年1月24日晚，飛力達發(fā)布2021年年度業(yè)績預(yù)告，公告顯示飛力達預(yù)計2021年歸母的凈利潤為1.57億元至2.12億元，上年同期虧損824.62萬元，預(yù)計扣非歸母凈利潤為5292.53萬元至7160.48萬元，上年同期虧損6005.91萬元。凈利潤及扣非凈利潤同比雙雙扭虧為盈。

據(jù)公告顯示，飛力達通過加快對基礎(chǔ)物流和綜合物流的整合及業(yè)務(wù)協(xié)同，使得全年營收較上年增長87%，同時公司新培育項目和虧損項目在2021年扭虧為盈或減虧，并且2021年取得政府補貼較2020年增加。以上多種原因使得公司2021年業(yè)績扭虧為盈。

通過對飛力達一整年發(fā)展的回顧，不難發(fā)現(xiàn)在2021年飛力達始終在堅持?jǐn)?shù)據(jù)科技驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略，并取得了不俗的成果。一度攜手重慶兩路寸灘保稅港區(qū)管委會、中國電信重慶公司、聯(lián)想集團、重慶郵電大學(xué)，正式發(fā)布了“5G+智能制造”無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺。該平臺位于重慶兩路寸灘綜保區(qū)內(nèi)，是全國首個L4（自動駕駛汽車四級）+I4（智慧道路四級）的車路系統(tǒng)自動駕駛智慧物流商業(yè)化配送系統(tǒng)，打造了生產(chǎn)企業(yè)零庫存、零周轉(zhuǎn)、自動配送調(diào)度一體化物流運輸新體系。

而飛力達的既定戰(zhàn)略也與國家數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的宏觀政策相當(dāng)契合。近日，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），明確了“十四五”時期我國數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展目標(biāo)的同時，《規(guī)劃》對包括“大力推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，全面深化重點行業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型，培育轉(zhuǎn)型支撐服務(wù)生態(tài)?！钡劝藗€方面的重點任務(wù)進行了部署。在“數(shù)字經(jīng)濟”、“智慧物流”等大的發(fā)展趨勢下，飛力達也在著力推動物聯(lián)網(wǎng)、5G無人駕駛、無人搬運車等方面的規(guī)劃與布局，切實用數(shù)據(jù)改造業(yè)務(wù)運營場景，逐步向線上轉(zhuǎn)化，積極探索新技術(shù)可能會為公司帶來的改變。

值得一提的是，公司良好的業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新能力也吸引了大批投資者的目光，近一年來公司共接受數(shù)十家機構(gòu)的調(diào)研，在這其中不乏有多位投資圈知名的頂級大咖，包括原安信證券研究中心副所長，現(xiàn)招商基金研究部總監(jiān)馮福章；原東吳基金總裁，現(xiàn)旌華投資董事長任少華；上海沃勝私募基金總經(jīng)理魏延軍；星元投資的投資總監(jiān)王平陽等。多家機構(gòu)的來訪調(diào)研也從側(cè)面展示了飛力達的企業(yè)活力十分旺盛。