市場需求持續(xù)旺盛，特斯拉一周內(nèi)漲價(jià)兩次！券商稱重點(diǎn)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

近日，特斯拉針對三款高配置車型5天內(nèi)兩度調(diào)價(jià)，3月10日針對Model 3性能版、Model Y長續(xù)航版以及Model Y高性能版的價(jià)格上調(diào)1萬元；3月15日三款車型再度漲價(jià)，漲幅在1.8萬元至2萬元不等。

3月15日晚，比亞迪官方也宣布，將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000元-6000元不等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價(jià)，涉及車型近40款。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，新能源汽車漲價(jià)是調(diào)節(jié)市場供需矛盾的一種手段，就目前而言對下游市場銷量影響較為有限。

新能源汽車市場需求旺盛

對于新能源汽車價(jià)格上調(diào)，一方面是受到原材料價(jià)格大幅上漲，推高了生產(chǎn)成本，以及新能源汽車購車補(bǔ)貼退坡等影響。另一方面，市場需求旺盛，行業(yè)的持續(xù)高景氣，也讓新能源車企有底氣提價(jià)。

中汽協(xié)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長2倍和1.8倍。1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍，市場占有率達(dá)到17.9%。

其中，特斯拉2月份銷量高達(dá)5.6萬輛，這是特斯拉連續(xù)第6個(gè)月達(dá)到5萬輛月銷水平。特斯拉中國官網(wǎng)的最新信息顯示，現(xiàn)在訂購特斯拉相關(guān)車型，預(yù)計(jì)至少要到6月才能提車，這比此前顯示的交付周期還要長。

比亞迪新能源車型2月份銷量約8.7萬輛，同比增長764.1%。其中，混動(dòng)系列車型銷量為4.4萬輛，純電動(dòng)車型銷量為4.3萬輛。

在政策鼓勵(lì)和電動(dòng)化、智能化背景下，未來全球新能源汽車滲透率有望達(dá)28%。預(yù)計(jì)未來3-5年，中國、歐洲和美國三大汽車消費(fèi)市場新能源車滲透率將快速提升，帶動(dòng)全球新能源車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

券商：重點(diǎn)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

很明顯，隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)高景氣，供應(yīng)鏈公司有望大幅受益。

天風(fēng)證券策略報(bào)告指出，短期來看，成長賽道對美聯(lián)儲加息預(yù)期非常敏感；但長期來看，成長賽道的核心決定因素在于自身產(chǎn)業(yè)周期。剖析目前成長賽道的基本面情況，分析師重點(diǎn)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

以特斯拉為例，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張，尤其是上海工廠產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)張，對于中國本土的產(chǎn)業(yè)鏈公司是重大利好。

此前，特斯拉核心一級供應(yīng)商藍(lán)思科技就在互動(dòng)易平臺表示，公司與上海臨港新片區(qū)合作，擬在此布局汽車外觀玻璃、智能座艙、車載內(nèi)飾件、充電樁智能終端和消費(fèi)電子組裝等業(yè)務(wù)。

在新能源汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域，藍(lán)思科技自身也有突出的優(yōu)勢。據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈資深人士介紹，藍(lán)思科技目前圍繞汽車智能駕駛艙及周邊結(jié)構(gòu)件研發(fā)、批量生產(chǎn)了包括車載中控屏(結(jié)構(gòu)與功能零部件及組裝)、儀表盤組件、B柱、其他智能座艙顯示屏組件等在內(nèi)的諸多產(chǎn)品。

研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著政策端和車企端的加力，新能源汽車在全球市場的滲透正迎來新一輪提速，行業(yè)景氣不斷上行，可以關(guān)注以特斯拉為代表的新勢力主線，以及大眾等新車型的追趕進(jìn)程，像長城汽車、寧德時(shí)代等都有望在這波景氣熱潮中受益。