“數(shù)字化多屏”為智能汽車提供無限想象，藍思科技等受益增量藍海市場

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個世紀以來前所未有的巨大變化。人們對汽車的傳統(tǒng)認知正在被顛覆，智能駕駛艙和智能駕駛正從理念轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品。汽車的產(chǎn)品屬性、產(chǎn)業(yè)價值鏈和生態(tài)結(jié)構(gòu)正在通過科技力量和想象力進行重構(gòu)。同時驅(qū)動多個顯示屏的“一芯多屏”智能座艙方案成為智能座艙的發(fā)展趨勢。

智能座艙滲透率快速提升，多屏聯(lián)動成為未來汽車趨勢

天風(fēng)證券認為，智能電動汽車行業(yè)高速發(fā)展，帶動智能座艙及智能駕駛配置滲透率提升，預(yù)計兩者2025行業(yè)規(guī)模合計近2000億元：消費者近年對汽車智能化的關(guān)注度持續(xù)提升，智能駕駛及智能座艙的滲透率處于快速提升狀態(tài)。

目前中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為53.3%，根據(jù)IHS的預(yù)測，2025年中國市場智能座艙新車滲透率預(yù)計可以超過75%，我們測算2025年智能座艙市場規(guī)模可達1093.5億元，2021-2025年CAGR達24.3%。前裝L1-L3級智能駕駛滲透率有望從2021年的30.8%提升至2025年的80%，行業(yè)規(guī)模有望從2021年的302億元增長至2025年的862億元，2021-2025年CAGR可達30%。

多屏聯(lián)動、智能表面、無人駕駛等逐漸成為了未來駕駛的代名詞，同時，它也是科技感和優(yōu)質(zhì)體驗的一種外在表現(xiàn)形式。近年來。車內(nèi)屏幕類型越來越多，而車內(nèi)數(shù)字多屏交互設(shè)計也成為了未來汽車設(shè)計的一種趨勢。

就目前車企現(xiàn)狀來看，許多新車都配備了多屏的設(shè)計，這包括了儀表+中控+車輛控制屏+副駕屏+流媒體后視鏡+區(qū)域顯示屏+后排屏幕設(shè)計等。

這些屏幕的設(shè)計，承載了不同的信息分布，如，儀表+中控+車輛控制屏偏向駕駛員一側(cè)，方便駕駛員實時觀看諸如ADAS、導(dǎo)航、電話、倒車影像等信息；副駕屏+后排屏則為乘客提供了娛樂和周邊信息等功能，滿足了不同乘客的乘車需求，同時，也大大提升了整車的科技感。

在屏幕形態(tài)上，繼傳統(tǒng)一字屏之后，多屏互聯(lián)、3D曲面屏、折疊屏也被應(yīng)用于汽車設(shè)計中。

汽車復(fù)刻手機之路，藍思科技汽車業(yè)務(wù)強勢加速

在“硬件先行，算法靠后”的發(fā)展態(tài)勢下，中上游的電子零部件企業(yè)具備更高的確定性成長機遇。

從汽車零部件廠商角度來看，實現(xiàn)“數(shù)字化多屏” 方案需要開發(fā)集安全、高性能、具設(shè)計感電子屏幕，需高度定制，技術(shù)門檻也相當之高。而我國在消費電子產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)已然成熟，將該技術(shù)移植到智能汽車上成為不少車企的選擇。

藍思科技作為消費電子視窗防護外觀件細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，擁有幾十年精密制造的技術(shù)沉淀，在經(jīng)營管理體系、研發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)體系等方面積累了豐富的經(jīng)驗，順利成章成為智能汽車企業(yè)爭相合作的汽車電子制造廠商。目前，公司已經(jīng)成為全球許多智能汽車品牌客戶的核心供應(yīng)商，與特斯拉、賓利、保時捷、奔馳、寶馬、現(xiàn)代、蔚來等超過20家汽車客戶建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

藍思科技圍繞汽車智能駕駛艙及汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)、批量生產(chǎn)了包括車載中控屏（結(jié)構(gòu)與功能零部件及組裝）、儀表盤組件、B柱、其他智能座艙顯示屏組件、車載裝飾件、車身結(jié)構(gòu)件、后視鏡、導(dǎo)航儀等在內(nèi)的諸多種類產(chǎn)品，并在新型汽車玻璃（例如車窗、擋風(fēng)等超大型玻璃）領(lǐng)域與客戶共同進行創(chuàng)新研發(fā)和量產(chǎn)。其最新研發(fā)的大尺寸 3D 玻璃產(chǎn)品開發(fā)”目前已量產(chǎn)，擴大了公司在車載曲面顯示領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

得益于智能化風(fēng)潮來襲，汽車電子行業(yè)規(guī)模迅速擴大。作為入局較早的汽車電子供應(yīng)商，藍思科技有望獲得持續(xù)成長。