雷軍馬斯克站臺，“機(jī)器人概念”大火！國產(chǎn)替代迎來黃金發(fā)展期？

8月11日晚間，在雷軍2022年度演講中，小米發(fā)布全尺寸人形仿生機(jī)器人“CyberOne”，內(nèi)部昵稱“鐵大”。

從外形來看，CyberOne身高177CM、體重52KG。搭載自研Mi-Sense深度視覺模組，結(jié)合AI交互算法，可對真實世界三維虛擬重建，實現(xiàn)雙足運(yùn)動姿態(tài)平衡，支持多達(dá)21個自由度，并能實現(xiàn)各自由度0.5毫秒級別的實時響應(yīng)，模擬人的各項動作。

而就在幾天前，特斯拉宣布將在9月30日推出人形機(jī)器人Optimus（擎天柱）原型機(jī)，馬斯克直言這是特斯拉今年“最重要的產(chǎn)品”。他認(rèn)為，“從長遠(yuǎn)來看，Optimus機(jī)器人將比汽車更有價值，將徹底改變整個經(jīng)濟(jì)?！?/span>

在馬斯克、雷軍等一眾大佬的追捧下，資本市場一度為之振奮，人形機(jī)器人相關(guān)概念股異?；鸨?，出現(xiàn)漲停潮。

民生證券預(yù)計，到2025年人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到630億元，到2030年達(dá)到3720億元。

然而，人形是解決綜合問題最高效的形態(tài)之一，是機(jī)器人領(lǐng)域公認(rèn)的終極方向，同時也是技術(shù)難度最大、需要投入最多的。

雷軍在發(fā)布會上也坦言，在智能機(jī)器人領(lǐng)域，人形仿生機(jī)器人的技術(shù)集成度最高、難度也最大。雷軍稱，“目前人形機(jī)器人的成本每臺大概六、七十萬元，尚無法實現(xiàn)量產(chǎn)”。

有業(yè)內(nèi)人士指出，從產(chǎn)業(yè)進(jìn)程來看，人形機(jī)器人在全球范圍還處于實驗室階段，該產(chǎn)品的性價比差、商業(yè)化難度大，還處在相對較低、實用性不強(qiáng)階段。

在產(chǎn)業(yè)界人士看來，優(yōu)秀的機(jī)器人產(chǎn)品，既要滿足具體使用場景的需求，考慮實用性及適配性，同時還要看產(chǎn)品的量產(chǎn)能力和成本控制。

因而，機(jī)器人產(chǎn)品的發(fā)展、迭代非常依賴相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。過去多年，汽車行業(yè)長期以來是機(jī)器人使用量最大，且對性能要求最高的場景。

對于特斯拉機(jī)器人而言，券商機(jī)構(gòu)認(rèn)為，人形機(jī)器人生產(chǎn)制造與新能源汽車相似，硬件預(yù)計會與相關(guān)供應(yīng)商合作。已建立合作的國內(nèi)智能制造廠商，更有機(jī)會切入特斯拉機(jī)器人供應(yīng)鏈。

以仿生機(jī)器人頭部為例，Optimus（擎天柱）和特斯拉電動車一樣，采用了基于攝像頭的視覺信息系統(tǒng)，安裝在面部黑色區(qū)域。而小米CyberOne，情緒感知涉及2D彎曲OLED屏幕、聽覺傳感器及視覺傳感器等多個模塊。作為小米和特斯拉的國產(chǎn)核心供應(yīng)商，藍(lán)思科技能為其提供仿生機(jī)器人頭部的玻璃（或亞克力）防護(hù)結(jié)構(gòu)件，及配套的顯示及攝像模組研發(fā)生產(chǎn)。

特斯拉Optimus

小米CyberOne

早在2016年，藍(lán)思科技就已成立藍(lán)思智能機(jī)器人公司，其經(jīng)營范圍包括機(jī)器人開發(fā)、工業(yè)機(jī)器人制造等。藍(lán)思科技同時具備良好的成本控制能力及規(guī)模生產(chǎn)能力，借助特斯拉等頭部品牌的高起點，以及在智能制造領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，未來將切入更多機(jī)器人產(chǎn)品領(lǐng)域。

而隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的迅速發(fā)展，有望改變機(jī)器人的現(xiàn)有格局！

產(chǎn)業(yè)人士認(rèn)為，新能源領(lǐng)域在迅速發(fā)展的背景下，有望替代汽車成為機(jī)器人最大應(yīng)用場景。短期來看，疫情、缺貨給國產(chǎn)廠商在交貨期方面帶來較大優(yōu)勢；新能源用機(jī)器人對性能要求低于汽車用機(jī)器人，且更關(guān)注性價比，國產(chǎn)廠商有望憑借強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力迅速迭代產(chǎn)品，逐步縮短與外資的技術(shù)差距。

事實上，藍(lán)思科技在智能制造方向的布局，也非常契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，從消費(fèi)電子到智能汽車，2021年開始切入光伏新能源領(lǐng)域，這將進(jìn)一步拓展其機(jī)器人產(chǎn)品的應(yīng)用場景。

顯然，國產(chǎn)機(jī)器人已經(jīng)迎來國產(chǎn)替代黃金期！在國內(nèi)全面實施“中國制造 2025”的當(dāng)下，智能制造被列為推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展的主攻方向，也是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要陣地。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為智能制造的重要代表，已經(jīng)得到國家層面的戰(zhàn)略重視。

發(fā)布會上，雷軍表示，CyberOne每天都在學(xué)習(xí)新的技能，“我們相信，未來智能機(jī)器人一定會走進(jìn)人們的生活”。

對于國內(nèi)智能制造領(lǐng)域的實力玩家而言，一個新的藍(lán)海市場已經(jīng)開啟！