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入股兩月大賺近10倍,王傳福又投出一個IPO

2022-10-17 19:17:56   來源:投資家網  作者: 

摘要:在巨頭加持下,新能源產業(yè)鏈又跑出一個IPO。

來源 | 投資家(ID:touzijias)

作者 | 趙思蕊

在巨頭加持下,新能源產業(yè)鏈又跑出一個IPO 。

投資家網獲悉,貴州磷酸鐵鋰生產廠商安達科技在北交所遞交招股書,目前正在接受中信證券的輔導。

在安達科技的股東名單中,赫然出現比亞迪的身影。趕在安達科技IPO 前夕,比亞迪通過定增方式取得安達科技2.11% 股權,一躍成為公司第九大股東。

目前,安達科技還未上市,但比亞迪的這筆投資已經賺得盆滿缽滿。入股兩個多月,比亞迪浮盈一度達到驚人的950% ,回報率接近10 倍,足見王傳福的投資眼光獨到。

安達科技成立于1996 月,公司集研發(fā)、生產、經營磷酸鐵、磷酸鐵鋰、鋰離子電池為主,終端客戶包括比亞迪、中創(chuàng)新航、寧德時代、派能科技等行業(yè)龍頭企業(yè)。

據安達科技披露,公司于2009 年開始涉足磷酸鐵領域,于2011 年開始研制磷酸鐵鋰材料,公司在專業(yè)領域深耕多年,目前已在磷酸鐵鋰正極材料行業(yè)名列前茅。

從生產流程來看,安達科技的核心產品磷酸鐵主要用于自產磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰主要應用于動力電池、儲能電池的制造,并最終應用于新能源汽車及儲能領域。

據了解,鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液等構成,正極材料在鋰電池的總成本中占據40% 以上的比例,并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項性能指標,所以鋰電正極材料在鋰電池中占據核心地位。

目前,已經市場化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等產品。其中,磷酸鐵鋰因具備高能量密度、安全性、壽命長等優(yōu)勢性能,是制造新能源汽車動力電池、儲能電池的核心材料之一。

值得一提的是,2021年,安達科技被認定為國家級專精特新“小巨人”企業(yè),并被評選為中國無機鹽工業(yè)協(xié)會磷酸鐵鋰材料專業(yè)委員會的唯一主任單位。截至招股書簽署日,安達科技擁有專利66 項,其中發(fā)明專利18 項,實用新型專利48 項。

近年來,新能源汽車熱度持續(xù),連帶動力電池及上游原材料也跟著一飛沖天,尤其關鍵原材料的價格迎來一波上漲行情。

從價格走勢看,今年一季度,磷酸鐵鋰材料價格整體平均上漲幅度超36% 。目前,磷酸鐵鋰價格仍處于高位,穩(wěn)定在15 萬元噸左右,波動范圍較小。

進入下半年,伴隨產能釋放,磷酸鐵、磷酸鐵鋰供需緊平衡狀態(tài)有所緩解,但受制于磷酸鋰價格影響,磷酸鐵鋰價格有望維持在14 萬元噸以上。

在磷酸鐵鋰市場需求快速放量之下,安達科技的業(yè)績持續(xù)向好,2020 年和2021 年分別實現營收9260.53 萬元、15.77 億元,2020 年虧損1.86 元,2021 年扭虧為盈,實現歸母凈利潤2.31 億元。

今年一季度,安達科技實現營收13.81 億元,同比增長619.46% ;歸母凈利潤3.52 億元,同比增長15147.36% ,已超去年全年。公司預計,2022 全年營收將達60 億元。

趕在行業(yè)景氣度高企時期,又恰逢公司業(yè)績爆發(fā)之際,安達科技選擇此時轉戰(zhàn)北交所,無疑會有更大的成功概率。

安達科技本次IPO 之所以備受關注,還因為在公司的前十大股東中,赫然出現比亞迪的身影。

筆者追溯發(fā)現,安達科技與比亞迪之間頗有淵源,比亞迪從安達科技的客戶,到競爭對手,再到如今的大股東,雙方一路牽絆走到了今天。

安達科技的前身名叫安達化工,跟隨市場需求變動以及技術更新迭代,公司產品線實現了從黃磷、磷酸等傳統(tǒng)化工品到磷酸鐵、磷酸鐵鋰的轉型升級。

招股書顯示,安達科技早年收入主要依賴比亞迪。招股書顯示,2014年至2016 年,安達科技分別實現營收7117.52 萬元、2.07 億元、9.12 億元,其中第一大客戶比亞迪的銷售占比分別為100% 、96.14% 、84.74% 。

上述報告期內,安達科技有八成以上收入來自比亞迪,尤其2014 年,公司營收100% 來自比亞迪。可以說,當年的安達科技主要靠比亞迪來養(yǎng)活了。

2014月,安達科技掛牌新三板,此后幾年隨著公司業(yè)績跑步前進,安達科技萌生了通過IPO 上市的想法,并于2017 年底向深交所創(chuàng)業(yè)板遞交了招股書。

彼時,安達科技在招股書中表示,由于下游行業(yè)集中度較高,公司產能有限,導致公司客戶集中度高。并表示如果比亞迪未來需求變化,將對公司生產經營造成重大不利影響。

安達科技的擔憂很快變成現實。2017年,政策開始往三元材料電池方向傾斜。在市場變換之下,磷酸鐵鋰電池的市場份額被擠壓,連累了位于產業(yè)鏈上游的安達科技。

這直接體現在公司業(yè)績上,2017 年,安達科技凈利潤下降24.45% ,當年來自比亞迪的銷售占比降至77.8% ,公司稱主要受能源汽車產銷量的下降和原材料價格上漲的影響。

需要指出的是,在磷酸鐵鋰電池與三元材料電池的博弈過程中,比亞迪也曾參與其中,甚至一度成為安達科技的競爭對手。

不過,隨著技術的更新迭代,特別是CTP技術、刀片電池技術的落地和應用,使得磷酸鐵鋰單體電芯能量密度大幅提升,特斯拉、比亞迪等行業(yè)龍頭紛紛轉向磷酸鐵鋰電池,當磷酸鐵鋰電池再次站到新能源汽車舞臺中央,作為其核心原料的磷酸鐵鋰自然備受關注。

時移世易,安達科技與比亞迪再次建立合作關系,但安達科技對比亞迪的銷售占比持續(xù)下降。最新招股書顯示,2019 年至2022 年上半年,安達科技對比亞迪的銷售占比分別為48.47% 29.31% 、61.01% 、38.48% 。

對安達科技而言,減少對大客戶的依賴并非壞事,但由于前期收入占比過高,以致比亞迪的一舉一動仍然對安達科技存在深遠影響。

今年月,安達科技完成定增,以每股2.53 元的價格發(fā)行1.4 億股,募資金額為3.54 億元。安達科技表示,公司磷酸鐵鋰產品基本達到滿產滿銷狀態(tài),本次募資主要用于擴大產能。

在本次定增中,比亞迪是最大的認購方,以3000 萬元取得安達科技1186 萬股,持股比例為2.11% ,一躍成為公司第九大股東。

定增不久,安達科技就向北交所遞交了招股書,公司股價隨即迎來一波上漲行情,期間股價最高達26.6 股。入股兩個多月,比亞迪浮盈一度達到驚人的950% ,回報率接近10 倍,足見王傳福的投資眼光獨到。

倘若安達科技本次順利登陸北交所,公司將打開一條更為通暢的融資渠道,而在比亞迪成功投出的IPO 項目中,又多了一個重量級的存在。

不久前,廣汽集團董事長曾慶洪表示:“動力電池成本已經占到我們新能源汽車的40%-60% ,不斷增加,那我現在不是在給寧德時代打工嗎?”

對此,寧德時代回應稱:“產業(yè)鏈短期的困擾,來自上游礦產的資本炒作,炒作帶來了碳酸鋰、電解液等原材料價格的暴漲?!?/span>

的確,受益于新能源車和儲能行業(yè)的快速發(fā)展,磷酸鐵鋰電池的市場需求不斷增加,位于產業(yè)鏈上游的安達科技也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

數據顯示,2021 年我國動力電池產量累計219.7Gwh ,同比累計增長163.4% 。其中,三元電池產量累計93.9GWh ,占總產量42.7% ,同比累計增長93.6% ;磷酸鐵鋰電池產量累計125.4GWh ,占總產量57.1% ,同比累計增長262.9% 

在此背景下,2021年,國內磷酸鐵鋰材料出貨量達48 萬噸,同比增長287% 。據高工產業(yè)研究院預計,2022 年全球磷酸鐵鋰正極材料出貨量有望接近100 萬噸。

伴隨磷酸鐵鋰產業(yè)持續(xù)火爆,吸引大批玩家搶灘布局,無論是原有龍頭還是跨界玩家,紛紛增資擴產,市場規(guī)模快速膨脹,競爭程度愈演愈烈。

例如,2020 年國內磷酸鐵鋰行業(yè)前廠商市占率高達92.2% ,但2021 年快速下滑至76.4% ;而行業(yè)第3-6 名的市場份額均在6%-9% 區(qū)間內,差距較小,業(yè)內形成“兩超多強”的局面。

(圖片來源:投資家)

具體來看,湖南裕能、德方納米牢牢占據市場前2。其中,湖南裕能出貨量超過12 萬噸,2021 年市占率達到25% ,連續(xù)在2020 、2021 年力壓德方納米,摘得“出貨王”的桂冠。

在市占率獨占鰲頭的同時,湖南裕能的業(yè)績迎來爆發(fā)式增長,過去三年間公司營收增長超40 倍,凈利潤增長近100 倍。湖南裕能于去年月啟動IPO 程序,并于今年月成功過會,不日將正式登陸股。

值得一提的是,在湖南裕能的股東名單中,寧德時代和比亞迪均在列,分別位列公司第3和第大股東。由此可見,比亞迪對安達科技并非“獨一份”的偏愛,而是出于現實需求,在磷酸鐵鋰領域展開了“廣撒網”式的投資布局。

近期,磷酸鐵鋰賽道上沖刺IPO 的隊伍持續(xù)壯大,但投資者的態(tài)度卻值得玩味。今年29 日,湖北萬潤正式登陸科創(chuàng)板,以高達299.88 股的發(fā)行價成為股史上第二高的新股,也是今年以來發(fā)行價最高的新股。根據規(guī)則,投資者打新中一簽需繳款近15 萬元。

或因如此,湖北萬潤遭到不少投資者棄購。統(tǒng)計顯示,網上投資者放棄認購數量達153.09 萬股,對應金額達4.59 億元。上市以來,湖北萬潤的股價走勢也令人擔憂,公司最新收盤價報201.45股,相比發(fā)行價下跌超過30% 

放眼磷酸鐵鋰賽道,當湖北萬潤在資本市場遇冷,而獲得寧德時代和比亞迪雙重支持的“出貨王”湖南裕能也在沖刺IPO 之際,安達科技能否順利跨過股門檻,并斬獲投資者的喜愛,目前來看還是未知數。


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