摘要:10月28日晚,北京四維圖新科技股份有限公司(證券簡稱:四維圖新,證券代碼:002405)發(fā)布2022年第三季度報告。
10月28日晚,北京四維圖新科技股份有限公司(證券簡稱:四維圖新,證券代碼:002405)發(fā)布2022年第三季度報告。今年1-9月,公司實現(xiàn)營業(yè)收入20.78億元,同比增長11.54%;實現(xiàn)歸母凈利潤-5903.12萬元;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為5620.63萬元,同比增長136.23%??紤]到因?qū)嵤┕竟蓹?quán)激勵計劃及員工持股計劃導致的股權(quán)激勵攤銷費用約0.97億元計入損益,剔除該部分影響后公司經(jīng)營利潤為正。
四維圖新是國內(nèi)老牌的導航地圖領(lǐng)軍企業(yè)。在汽車“新四化”浪潮之下,公司定位“智能汽車大腦”,形成了“云—芯—駕—艙”全棧布局,打造“數(shù)據(jù)(合規(guī)+地圖)+芯片+系統(tǒng)平臺(軟硬一體Tier1)+算法”核心能力閉環(huán)。
公司收入取得了不錯的增長,主要是來自智云和智芯的貢獻。其中智云業(yè)務(wù)主要包含傳統(tǒng)地圖和自動駕駛所用的高精地圖。
高精地圖彰顯價值,守護智能駕駛數(shù)據(jù)安全關(guān)
2015年開始,經(jīng)過在導航地圖及位置服務(wù)領(lǐng)域10余年的深耕,四維圖新開始了向智慧出行解決方案商的轉(zhuǎn)型,是汽車智能化多領(lǐng)域較早的入局者和探索者。憑借硬核技術(shù)實力,在國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)愈發(fā)成熟的大背景下,四維圖新已經(jīng)成為國內(nèi)車身地理信息數(shù)據(jù)閉環(huán)生態(tài)的領(lǐng)軍企業(yè)。
自動駕駛技術(shù)發(fā)展的三要素分為感知、規(guī)劃、執(zhí)行。類比到人,就是用眼睛去看,用腦子去想,用手腳去做。但是,現(xiàn)階段車輛的自動化能力,不足以讓其像人類一樣自由地在道路上行動。所以,業(yè)內(nèi)主流的做法是采用高精地圖來彌補雷達、攝像頭等傳感器的視覺缺陷、消除部分誤差,從而提升安全冗余。
與傳統(tǒng)電子地圖相比,高精地圖具有更高的精度、鮮度、信息豐富度,是全方位面向汽車的地圖,為車輛縱向加減速、橫向轉(zhuǎn)向及變道等決策提供先驗信息。比如高精地圖提供的坡度信息會影響油門,曲率會影響方向盤轉(zhuǎn)灣角度,擁堵信息會計算行駛時長以及路線規(guī)劃等。有了高精地圖之后,車輛不僅有了“千里眼”,還長了“順風耳”。
與此同時,智能駕駛所依賴的大數(shù)據(jù)的安全問題日益嚴峻。在今年8月底舉辦的第四屆世界新能源汽車大會上,四維圖新CEO程鵬講到,數(shù)據(jù)合規(guī)處理將幫助車企在符合政府監(jiān)管與實現(xiàn)商業(yè)價值之間取得平衡,并形成真正安全的數(shù)據(jù)閉環(huán)。
根據(jù)2022年8月自然資源部下發(fā)的《自然資源部關(guān)于促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全的通知》,明確規(guī)定高精地圖測繪制作,只能由具備導航電子地圖制作甲級資質(zhì)的單位進行。
目前四維圖新已通過甲級測繪資質(zhì)復審,結(jié)合二十年汽車出行數(shù)據(jù)行業(yè)經(jīng)驗,成為業(yè)內(nèi)極少見的懂合規(guī)、懂技術(shù)、懂應用場景、懂客戶需求的專業(yè)第三方數(shù)據(jù)安全服務(wù)商,具有突出的競爭優(yōu)勢。四維圖新數(shù)據(jù)安全閉環(huán)解決方案,幫助解決行業(yè)痛點問題,目前已在多個項目上實現(xiàn)落地。
據(jù)悉,今年下半年四維圖新還將發(fā)布全新升級的、符合各項監(jiān)管要求標準的、集車端和云端一體化的專業(yè)數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,幫助車企讓智能出行相關(guān)數(shù)據(jù)在安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更高的效率,為智能汽車功能開發(fā)、測試驗證、量產(chǎn)上路的全生命周期保駕護航。
三季度各項業(yè)務(wù)提速,智能駕駛發(fā)展再上新臺階
進入三季度,四維圖新取得了一系列新成果,相關(guān)公告和新聞頗為引入關(guān)注。8月16日公告稱,公司收到國內(nèi)某頭部新能源汽車B公司發(fā)出的合作訂單。公司將與該車廠內(nèi)部團隊共同開發(fā)L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案,將在2022年底—2024年底數(shù)款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)出貨。
在8月底舉辦的“第九屆汽車電子創(chuàng)新高峰論壇”上,子公司杰發(fā)科技憑借其突出的研發(fā)實力,實現(xiàn)了在國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)域的多項技術(shù)突破,成功獲得“汽車電子創(chuàng)新獎”,四大產(chǎn)品線共計9款芯片被收錄至中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》。
9月5日,四維圖新與毫末智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手研發(fā)智能出行創(chuàng)新產(chǎn)品?;诖舜魏献?,雙方將在智能駕駛、地圖服務(wù)、數(shù)據(jù)閉環(huán)領(lǐng)域聯(lián)合展開深入探索,同時,還將前瞻性地針對產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)建立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,加速合作項目落地。
日前一家知名調(diào)研團走進四維圖新,關(guān)于公司的戰(zhàn)略布局,給出了這樣的結(jié)論:在歷史上每個重要的發(fā)展階段,四維圖新均能夠進行正確的戰(zhàn)略切換,無論是收購荷蘭地圖公司Mapscape以強化地圖編譯的技術(shù)實力,還是收購杰發(fā)科技向汽車芯片謀進,亦或是成立四維智聯(lián)、中寰衛(wèi)星布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,以及整合資源并與高精地圖HERE高精地圖成立合資公司共同搭建全球位置服務(wù)平臺,其本質(zhì)均是為了騰挪出更大的市場空間,獲得更優(yōu)質(zhì)的商業(yè)模式。
基于對未來發(fā)展前景的信心,公司持續(xù)回購股份。截至2022年9月30日,四維圖新累計回購公司股份近1000萬股,占目前總股本的比例為0.42%,最高成交價為12.50元/股,最低成交價為12.17元/股,成交總金額為1.24億元。根據(jù)回購方案,四維圖新擬投入自有資金3億元至5億元回購公司股份,回購計劃仍在進行中。
東亞前海證券認為,汽車數(shù)據(jù)安全迎強監(jiān)管、自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速、汽車缺芯疊加國產(chǎn)替代等打開巨大成長空間。四維圖新初步實現(xiàn)由傳統(tǒng)圖商向智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型,“云—芯—駕—艙”四大業(yè)務(wù)將迎來全面發(fā)展,有望享受更高估值溢價。(CIS)
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據(jù)悉四維圖新作為最早一批積極布局車路協(xié)同領(lǐng)域的企業(yè)之一,已相繼參與多個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和車聯(lián)網(wǎng)先導...
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