摘要:11月28日,國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技完成近10億元B+輪融資。
11月28日,基石資本所投企業(yè)、國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)芯片公司芯馳科技完成近10億元B+輪融資。本輪融資由上汽金石創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略領(lǐng)投,中信證券投資、江蘇金石交通科技產(chǎn)業(yè)基金、安徽交控金石投資、國中資本、華泰保險、前海賽睿等機構(gòu)參與,上海科創(chuàng)、張江高科、云暉資本、合創(chuàng)資本等老股東持續(xù)跟投。本輪融資的完成充分體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)與資本市場對芯馳車規(guī)芯片研發(fā)和量產(chǎn)落地能力的高度認可,也將加速芯馳更廣泛上車應(yīng)用,實現(xiàn)國產(chǎn)車芯的真正崛起。
芯馳科技董事長張強表示:“大規(guī)模量產(chǎn)是檢驗芯片公司成熟與否的唯一標準。芯馳科技四大系列車規(guī)芯片產(chǎn)品‘艙之芯’X9、‘駕之芯’V9、‘網(wǎng)之芯’G9和‘控之芯’E3不僅在性能上趕超國際一流水平,更在安全可靠性上首個實現(xiàn)‘四證合一’。未來芯馳還將不斷迭代創(chuàng)新,與客戶和合作伙伴緊密配合,推動汽車行業(yè)智能化的發(fā)展?!?/span>
中信證券投資總經(jīng)理方浩表示,芯馳團隊擁有深厚的量產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗和商業(yè)落地能力,團隊的車規(guī)芯片行業(yè)經(jīng)驗在15年以上,對汽車智能化、電動化轉(zhuǎn)型有前瞻性的思考和布局;同時還率先完成了AEC-Q100可靠性認證、ASIL D管理體系認證、ASIL B功能安全產(chǎn)品認證以及信息安全領(lǐng)域的國密認證。我們相信,在汽車新四化和供應(yīng)鏈變革的歷史大機遇中,芯馳未來可期,潛力無限。
尚頎資本管理合伙人馮戟表示,芯馳科技是目前國內(nèi)量產(chǎn)進度最快的汽車芯片公司之一,上汽與芯馳業(yè)已展開深度合作。今年7月,上汽首款搭載芯馳芯片的車型已正式落地,后續(xù)基于產(chǎn)業(yè)與資本的融合,雙方將繼續(xù)在汽車智能化領(lǐng)域加深加快合作。
據(jù)悉,除基石資本外,芯馳科技老股東還包括華登國際、經(jīng)緯中國、紅杉中國、國開裝備基金、聯(lián)想創(chuàng)投、和利資本、祥峰投資等知名機構(gòu)和寧德時代等重量級產(chǎn)業(yè)資本。
作為國內(nèi)量產(chǎn)進展最快的汽車芯片公司,芯馳不僅服務(wù)于多個國內(nèi)主流車企,而且得到多個合資品牌的定點,并進一步與國際一線車廠展開了深度合作。芯馳憑借 “多快好省”的本地化服務(wù)能夠更好地滿足車企個性化的需求,在全力配合客戶打造差異化汽車的同時有效節(jié)省成本。
同時,芯馳與超過200多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴達成戰(zhàn)略合作,覆蓋操作系統(tǒng)、虛擬化、工具、協(xié)議棧、HMI等。芯馳非常注重研發(fā)投入,堅持技術(shù)創(chuàng)新,目前已擁有近200項自主知識產(chǎn)權(quán)。
未來,芯馳科技將繼續(xù)以前瞻的技術(shù)能力專注車規(guī)芯片研發(fā),打造汽車產(chǎn)業(yè)底層技術(shù)底座,持續(xù)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的高速發(fā)展!
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