摘要:2023年2月27日,梅賽德斯-奔馳第十屆中國可持續(xù)發(fā)展對話會線上召開。會上,梅賽德斯-奔馳公開宣布,與格林美、寧德時代正式簽署合作備忘錄,共同開展退役動力電池閉環(huán)回收項目。
2023年2月27日,梅賽德斯-奔馳第十屆中國可持續(xù)發(fā)展對話會線上召開。會上,梅賽德斯-奔馳公開宣布,與格林美、寧德時代正式簽署合作備忘錄,共同開展退役動力電池閉環(huán)回收項目。
梅賽德斯-奔馳在其第十屆中國可持續(xù)發(fā)展對話會上公布與格林美、寧德時代、邦普的戰(zhàn)略合作伙伴關系
根據(jù)備忘錄,格林美將通過先進的回收技術,將梅賽德斯-奔馳的退役動力電池中的鎳、鈷、錳、鋰等能源金屬高效再生利用,作為動力電池的關鍵原材料返回到寧德時代的供應鏈,生產(chǎn)出搭載在梅賽德斯-奔馳乘用車上的動力電池,打通了動力電池從退役到再生的閉環(huán)價值鏈和合作鏈。同時,各方將圍繞動力電池回收利用技術與商業(yè)模式開展廣泛而深入的探索與合作。
此次與梅賽德斯-奔馳的合作,是雙方自2020年達成合作以來首次公開發(fā)布的合作備忘錄,標志著雙方將在循環(huán)經(jīng)濟領域不斷深化合作,構建持久共贏的價值鏈合作關系。
梅賽德斯-奔馳是一家以豪華和高性能著稱的國際高端汽車品牌,是世界級豪華汽車的代名詞;寧德時代是全球最大的動力電池生產(chǎn)企業(yè),動力電池裝機量占據(jù)世界市場份額37%以上;而格林美是中國資源循環(huán)利用及新能源產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè),秉承“資源有限 循環(huán)無限”的產(chǎn)業(yè)理念,構建了行業(yè)領先的“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—再使用—梯級利用”的新能源全生命周期價值鏈,先后與650余家國內(nèi)外知名新能源汽車、電池生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊動力電池定向回收合作關系,形成了覆蓋中國長三角、珠三角、華中與京津冀等核心地區(qū)的動力電池回收體系,年回收退役動力電池量(不含鉛酸電池)占中國年報廢總量的10%以上,循環(huán)再造的三元動力電池前驅體產(chǎn)品占世界市場的15%以上,穩(wěn)居世界前二。
此次,格林美通過與梅賽德斯-奔馳、寧德時代的強強聯(lián)合,充分發(fā)揮各自核心優(yōu)勢,共同建立具有全球影響力的新能源戰(zhàn)略合作伙伴關系,打造“車企—電池企業(yè)—回收企業(yè)”上下游動力電池閉環(huán)回收體系,積極探索動力電池回收利用先進技術和商業(yè)合作新模式,服務世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“綠色”到“綠色”。
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