摘要:近日,鹽田港(000088.SZ)發(fā)布資產(chǎn)重組相關(guān)草案,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式向控股股東深圳港集團(原“鹽田港集團”)購買深圳市鹽港港口運營有限公司(簡稱“港口運營公司”)100%股權(quán)。
近日,鹽田港(000088.SZ)發(fā)布資產(chǎn)重組相關(guān)草案,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式向控股股東深圳港集團(原“鹽田港集團”)購買深圳市鹽港港口運營有限公司(簡稱“港口運營公司”)100%股權(quán)。
據(jù)悉,港口運營公司旗下持股鹽田三期國際集裝箱碼頭有限公司(簡稱“鹽田三期”)35%的股權(quán)和廣東鹽田港深汕港口投資有限公司100%的股權(quán)(簡稱“深汕投資”)。本次收購后,鹽田三期將成為鹽田港股份公司的重要參股公司,深汕投資將成為鹽田港股份公司的全資子公司。
公開資料顯示,鹽田三期成立于 2002 年 12月,是深圳港集團旗下的優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn),持有鹽田港中港區(qū)三期和三期擴建工程,目前鹽田三期擁有11個10-20萬噸級集裝箱泊位,年通過能力為853萬標(biāo)箱,報告期內(nèi)產(chǎn)能利用率分別為 93.99%、99.71%和 96.63%,處于較高水平。本次交易收購?fù)瓿珊篼}田港股份將維持與西港區(qū)碼頭公司、鹽田國際相同的合作模式及盈利模式,從鹽田三期獲取投資收益。
2020年至2022年1-10月份,鹽田三期營收分別為38.11億元、45.71億元、37.64億元,凈利潤分別為16.26億元、21.49億元和15.45億元。此外,鹽田三期報告期內(nèi)現(xiàn)金分紅金額分別為15.96億元、15.63億元和21.33億元,處于較高水平。鹽田港前三季度營業(yè)收入和凈利潤分別為5.79億元、3.71億元,收購?fù)瓿珊篼}田港的利潤規(guī)模預(yù)計將有數(shù)倍的提升。
深汕投資所擁有的小漠港已建有2個5萬噸級多用途泊位(水工結(jié)構(gòu)按 10 萬噸級設(shè)計)和1個工作船泊位(兼靠3,000噸級集裝箱駁船),小漠港一期工程的年設(shè)計吞吐量為450萬噸。報告期內(nèi),小漠港主要以散雜貨裝卸業(yè)務(wù)為主,未來主要來源于比亞迪深汕整車基地投產(chǎn)后的整車滾裝外貿(mào)業(yè)務(wù)及集裝箱業(yè)務(wù),根據(jù)比亞迪發(fā)布的2023年3月產(chǎn)銷快報,公司年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別累計同比增長97.26%和92.81%,經(jīng)營勢頭較好,也給深汕投資帶來較大的盈利預(yù)期。
今日,總部設(shè)于新加坡的東盟與中日韓宏觀經(jīng)濟研究辦公室發(fā)布了《2023年東盟與中日韓區(qū)域經(jīng)濟展望》,預(yù)測中日韓的經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期提升,預(yù)計增長將從2022年的2.6%上升至2023年的4.5%,中國經(jīng)濟增長預(yù)計為5.5%,高出區(qū)域增長水平,凸顯出我國的經(jīng)濟韌性,為國內(nèi)國際雙循環(huán)奠定堅實的基礎(chǔ),也給港口行業(yè)注入強心劑。無獨有偶,3月財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)(服務(wù)業(yè)PMI)錄得57.8,較前月上升2.8個百分點,創(chuàng)下28個月以來新高,連續(xù)三個月處于擴張區(qū)間,也印證了我國的經(jīng)濟在逐漸回暖。
本次資產(chǎn)重組后,鹽田港股份將在散雜貨和集裝箱業(yè)務(wù)上帶來一定的增量,同時基于鹽田三期的優(yōu)良質(zhì)地和深汕投資的盈利預(yù)期,以及全球經(jīng)濟的漸進回暖和我國經(jīng)濟的觸底回升,預(yù)計鹽田港股份未來將同時在業(yè)務(wù)規(guī)模、財務(wù)體量上帶來較大的提升,能夠進一步推動公司更高質(zhì)量、更快速度的發(fā)展,提高公司綜合核心競爭實力,提升股東回報水平。
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