摘要:賽恩領(lǐng)動(dòng)于近日完成數(shù)億元A輪融資,持續(xù)加碼4D成像雷達(dá)規(guī)?;慨a(chǎn)。
賽恩領(lǐng)動(dòng)于近日完成數(shù)億元A輪融資,持續(xù)加碼4D成像雷達(dá)規(guī)?;慨a(chǎn)。本輪融資由蔚來資本、北京小米智造基金(下文簡稱“小米產(chǎn)投”)領(lǐng)投,稼沃資本跟投。資金將主要用于4D成像雷達(dá)量產(chǎn)研發(fā)與工業(yè)化落地。
智能駕駛的?第四類?感知 智能駕駛發(fā)展到今天,形成了以視覺為主、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)為輔的感知融合技術(shù)路線。整車企業(yè)在研發(fā)過程中,也對下一代智能駕駛系統(tǒng)的感知方案提出了?解決關(guān)鍵場景?與?降本增效?的雙重挑戰(zhàn)。4D成像雷達(dá)作為毫米波技術(shù)的延伸,提供精準(zhǔn)的測高能力及極高的角度分辨率,能有效地與視覺傳感器形成優(yōu)勢互補(bǔ),提升關(guān)鍵場景下對靜止目標(biāo)、隱藏目標(biāo)的識別能力。而在成本方面,成熟的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈與制造工藝,為4D成像雷達(dá)規(guī)?;慨a(chǎn)后提供了廣闊的提升空間,是智能駕駛系統(tǒng)真正的?高性價(jià)比?選擇。 ?軟硬兼修?賦能4D成像雷達(dá) “4D成像雷達(dá)不能簡單地理解為單芯片雷達(dá)的技術(shù)升級,它是一個(gè)系統(tǒng)性的技術(shù)突破。”賽恩領(lǐng)動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李旭陽博士強(qiáng)調(diào),“通過在波形波束、天線設(shè)計(jì)等多方面的創(chuàng)新,我們能夠真正從底層架構(gòu)出發(fā),設(shè)計(jì)出一款滿足客戶性能要求的4D成像雷達(dá)產(chǎn)品。與此同時(shí),要真正發(fā)揮4D成像雷達(dá)的實(shí)力,還需以算法及軟件實(shí)現(xiàn)感知能力的突破?;趯撩撞ɡ走_(dá)數(shù)據(jù)特征的深度理解,我們將4D成像雷達(dá)點(diǎn)云應(yīng)用于感知層面,如擴(kuò)展目標(biāo)跟蹤,基于深度學(xué)習(xí)的多目標(biāo)分類等,更好地與視覺為主的感知系統(tǒng)形成互補(bǔ),創(chuàng)造產(chǎn)品的核心價(jià)值。未來我們將與客戶搭建數(shù)據(jù)閉環(huán),應(yīng)用深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)加速產(chǎn)品性能迭代,賦能客戶的創(chuàng)新發(fā)展??蛻魞r(jià)值與產(chǎn)品化思維,是始終貫穿在賽恩領(lǐng)動(dòng)的研發(fā)基因中的。” ?理性回歸?下的資本加持 在智能駕駛資本市場逐漸回歸理性的當(dāng)下,賽恩領(lǐng)動(dòng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)?wèi)汛Ф嗄昵暗膱?jiān)持,希望真正將4D成像雷達(dá)這一技術(shù)產(chǎn)品化并規(guī)模商業(yè)化落地,打造中國的成像雷達(dá)品牌。而在實(shí)現(xiàn)這一理想的路上,也得到了行業(yè)頭部資本的鼎力加持。 蔚來資本管理合伙人朱巖表示:“中國是汽車智能化發(fā)展最快的市場之一,用戶體驗(yàn)與安全將成為智能汽車未來發(fā)展的關(guān)鍵。4D成像雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn),將極大地推動(dòng)智能汽車朝著更安全、更智能的方向發(fā)展。我們看好這一市場的發(fā)展,堅(jiān)信賽恩領(lǐng)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)領(lǐng)先性與產(chǎn)品工業(yè)化能力,期待4D成像雷達(dá)的規(guī)?;涞亍!?/span> 小米產(chǎn)投管理合伙人孫昌旭表示:“4D成像雷達(dá)為智能駕駛感知系統(tǒng)提供了新的選擇,賽恩領(lǐng)動(dòng)團(tuán)隊(duì)擁有完全自主的車規(guī)級量產(chǎn)硬件設(shè)計(jì)與軟件算法能力,這將極大地加速該技術(shù)行業(yè)應(yīng)用落地,我們期待著未來賽恩領(lǐng)動(dòng)團(tuán)隊(duì)能成長為行業(yè)頭部力量。” 賽恩領(lǐng)動(dòng)作為智能駕駛賽道的新入局者,始終致力于以技術(shù)創(chuàng)新的4D成像雷達(dá)感知方案,助力智能駕駛和無人駕駛規(guī)模化商業(yè)落地,引領(lǐng)智能感知新未來!
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