大妖股卷土重來(lái)：高管家屬炒短線，股民集體吐槽！

一些持續(xù)上漲很久的AI概念股們，近期有些降溫退潮的意思。

像浪潮信息、昆侖萬(wàn)維等明星AI股，這幾天都出現(xiàn)了明顯的大跌。

龍頭股們的下跌必然會(huì)讓炒作AI資金流出，去一些相對(duì)的洼地板塊。

如果某個(gè)低洼板塊又有利好事件的不斷刺激，大概率就會(huì)連續(xù)上漲。

減速器概念暴漲，巨輪智能后來(lái)居上

減速器是人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)的核心零部件，受最近特斯拉開(kāi)始應(yīng)用人形機(jī)器人等消息的刺激，減速器板塊連續(xù)猛漲。

7月6日-8日，世界人工智能大會(huì)將在上海舉辦，智能機(jī)器人是其中的重要看點(diǎn)。目前已經(jīng)確定將有特斯拉人形機(jī)器人擎天柱、有達(dá)闥搭載大模型對(duì)話能力的雙足機(jī)器人、上理工小貝4.0等多款機(jī)器人亮相大會(huì)。

另外，7月7日-7月9日，國(guó)際機(jī)器人大會(huì)將在沈陽(yáng)舉辦。

在相關(guān)消息的連續(xù)催化之下，減速器板塊從6月9日開(kāi)始就不斷上漲，指數(shù)從800點(diǎn)漲到了1140點(diǎn)，漲幅高達(dá)40%以上。

減速器板塊的妖股也很多，中馬傳動(dòng)大漲120%，中大力德和新時(shí)達(dá)將近翻倍！

不過(guò)就熱度來(lái)說(shuō)，巨輪智能（002031.SZ）才是排第一的。

跟以上個(gè)股相比，巨輪智能同期漲幅只有50%左右，但它明顯表現(xiàn)出“后發(fā)制人”的特點(diǎn)，最近兩個(gè)交易日連續(xù)漲停。

截至6月30日收盤(pán)，巨輪智能的漲停板封單資金高達(dá)55萬(wàn)手，約合2.5億元！

巨輪智能之所以能“后發(fā)制人”，跟公司的消息面有重要關(guān)系。

6月29日，巨輪智能發(fā)布公告，內(nèi)容為：

公司與蕪湖藦卡機(jī)器人科技有限公司近日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司（及其子公司）同意戰(zhàn)略合作期間，在市場(chǎng)同等條件下，以最優(yōu)惠價(jià)格、優(yōu)先向藦卡機(jī)器人提供RV減速器及其零部件。藦卡機(jī)器人有權(quán)結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略及生產(chǎn)需要，計(jì)劃向公司分批次采購(gòu)約50000套R(shí)V減速器，首批采購(gòu)數(shù)量約3000套。

注意里面的幾個(gè)關(guān)鍵詞：減速器、機(jī)器人、5萬(wàn)套。

在減速器概念爆火的當(dāng)下，這個(gè)公告無(wú)疑起到了火上澆油的作用，讓巨輪智能股價(jià)在6月30日直接以漲停開(kāi)盤(pán)。

后面雖然有幾分鐘開(kāi)板，但又被火速回封漲停，可見(jiàn)資金追漲意味明顯。

又一次成為妖股，但業(yè)績(jī)?cè)絹?lái)越差

這已經(jīng)不是巨輪智能第一次成為妖股了，主營(yíng)輪胎模具、液壓式硫化機(jī)、機(jī)器人及智能裝備生產(chǎn)和銷(xiāo)售的巨輪智能，在去年6月-7月間就因?yàn)橥瑫r(shí)沾上汽車(chē)零部件和智能機(jī)器人雙重概念，在15個(gè)交易日內(nèi)出現(xiàn)11個(gè)漲停板，成為風(fēng)頭一時(shí)無(wú)二的大妖股。

當(dāng)時(shí)有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上就“馬斯克說(shuō)特斯拉人形機(jī)器人將于2023年量產(chǎn)”一事向巨輪智能提問(wèn)其機(jī)器人業(yè)務(wù)情況，但彼時(shí)巨輪智能沒(méi)有給出正面回復(fù)。

筆者在2022年7月份就寫(xiě)過(guò)巨輪智能，當(dāng)時(shí)說(shuō)這家公司存在不少問(wèn)題，其中重要的一點(diǎn)就是業(yè)績(jī)堪憂。

當(dāng)時(shí)的文章提到，巨輪智能在2021年就開(kāi)始處置子公司的資產(chǎn)保殼，但當(dāng)年公司仍巨虧超4億，為連續(xù)第二年虧損，存在被ST的風(fēng)險(xiǎn)！

當(dāng)時(shí)的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)是：2022年一季度，巨輪智能營(yíng)收2.76億，同比下滑59%；歸母凈利潤(rùn)414.01萬(wàn)，同比下滑36.81%；扣非凈利潤(rùn)虧損1401.38萬(wàn)，同比下滑1898.50%。

今年4月份，巨輪智能公布了2022年全年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)：營(yíng)業(yè)收入9.90億元，同比下降55.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3780.50萬(wàn)元，同比扭虧；扣非凈利潤(rùn)為虧損7066.16萬(wàn)元。

也就是說(shuō)，巨輪智能在2022年后三個(gè)季度扣非凈利潤(rùn)虧損了約5665萬(wàn)元，相當(dāng)于后三季度每季度虧損1888萬(wàn)元。與2022年一季度相比，呈現(xiàn)虧損擴(kuò)大趨勢(shì)！

到了2023年第一季度，巨輪智能的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)變的更差：

營(yíng)業(yè)收入2.06億，同比下降25.56%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-602萬(wàn)元，同比下降高達(dá)113.35%；凈利潤(rùn)為552萬(wàn)元，但扣非后凈利潤(rùn)為-682萬(wàn)元。

扣除非經(jīng)常性損益之前，巨輪智能的凈利潤(rùn)是正的，但扣非之后就是負(fù)的了，因?yàn)榫掭喼悄馨勋@得的一些補(bǔ)助記入了當(dāng)期損益。

不過(guò)補(bǔ)助雖然可以讓財(cái)務(wù)報(bào)表變得更好看一些，但一般不具備長(zhǎng)期的可持續(xù)性。

投資者集體不滿(mǎn)，獨(dú)董家屬短線交易

在2022年4月底巨輪智能的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，就有投資者集體開(kāi)噴：

“貴公司的股票價(jià)格還不如ST，我4元多買(mǎi)的想套我多久？”

“A股行業(yè)倒數(shù)，如何面對(duì)？”

“我都拿了8年多了，為什么業(yè)績(jī)?nèi)绱嗽愀?，有機(jī)會(huì)回本嗎？”

在隨后的6-7月份，巨輪智能經(jīng)歷了一波大漲，那位4塊多買(mǎi)入的股民可算解套了。

不過(guò)從8月份開(kāi)始，巨輪智能股價(jià)就又掉頭向下了，從5.1元跌到了10月份的2.6元，不到三個(gè)月又幾乎腰斬！

今年6月中旬，隨著特斯拉人形機(jī)器人、減速器等概念卷土重來(lái)，巨輪智能的股價(jià)才又迎來(lái)新一波的上漲。

股民集體吐槽不是沒(méi)道理的，巨輪智能在公司治理上也存在很不規(guī)范的問(wèn)題。

今年5月19日，巨輪智能獨(dú)立董事鄭璟華的母親鄭瑞云買(mǎi)入公司股票，24日賣(mài)出。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，鄭瑞云構(gòu)成了短線交易。

那么，這筆交易金額是多少呢？僅為600股，還不到2000元！

鄭瑞云1866元買(mǎi)入了600股，1968元又賣(mài)出，刨去各種費(fèi)用，僅僅賺了89.72元！

雖然金額很少，但已經(jīng)構(gòu)成了短線交易，造成了不良影響，因此鄭璟華后面出來(lái)公開(kāi)道歉。

結(jié)束語(yǔ)

從2015年的股價(jià)跌幅到后面幾年的跌跌不休，巨輪智能一度大跌80%左右，這顯然是業(yè)績(jī)長(zhǎng)期不佳導(dǎo)致的。

現(xiàn)在巨輪智能雖然又沾上了減速器概念暴漲，但根據(jù)去年其“風(fēng)口一來(lái)就猛漲，風(fēng)口一過(guò)就猛跌”的特點(diǎn)，今年如果還不能改善基本面，當(dāng)下的大漲恐怕又是曇花一現(xiàn)！