貝特瑞與Evolution達(dá)成合作，全球化業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴(kuò)大

8月15日晚間，貝特瑞公告稱(chēng)，公司與Evolution簽署了《諒解備忘錄》、《投資協(xié)議》和《石墨銷(xiāo)售和采購(gòu)的承購(gòu)協(xié)議》，公司或其指定實(shí)體擬以總價(jià)款不超過(guò)6,764,370澳元認(rèn)購(gòu)Evolution發(fā)行股份后9.9%的權(quán)益，并擬在Evolution權(quán)益下的Chilalo石墨礦項(xiàng)目的采銷(xiāo)及下游合作等方面開(kāi)展合作。

貝特瑞表示，若本次交易所涉先決條件全部滿(mǎn)足并完成交易后，將有利于拓寬公司天然鱗片石墨供應(yīng)，完善海外供應(yīng)鏈布局，進(jìn)一步鞏固公司在天然石墨領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，本次交易符合公司全球化發(fā)展戰(zhàn)略。

由于國(guó)內(nèi)鋰電供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)在全球范圍中具有技術(shù)工藝、生產(chǎn)效率、產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在全球汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)下，龍頭企業(yè)有望大幅受益。面對(duì)全球化機(jī)遇，國(guó)內(nèi)鋰電供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)紛紛加快海外合作，在全球競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)，并應(yīng)對(duì)潛在的政策影響，并鞏固未來(lái)全球業(yè)務(wù)布局優(yōu)勢(shì)。

據(jù)鑫欏資訊數(shù)據(jù)，2022年貝特瑞負(fù)極材料市場(chǎng)份額達(dá)26%，保持全球第一。在海外產(chǎn)能布局方面，貝特瑞2022年與STELLAR公司合資建設(shè)首個(gè)海外生產(chǎn)基地，在印度尼西亞投資開(kāi)發(fā)建設(shè)“年產(chǎn)8萬(wàn)噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目”。

此前，格林美與ECOPRO合作成立二次電池材料項(xiàng)目相關(guān)合資公司，由格林美牽頭并控股在韓國(guó)浦項(xiàng)市建設(shè)關(guān)鍵鎳鈷錳原料與前驅(qū)體材料項(xiàng)目。容百科技近期也表示未來(lái)將依托在韓國(guó)、歐洲、北美等海外市場(chǎng)建成的本土化工廠承接更多國(guó)際知名電池、新能源汽車(chē)廠商的訂單需求。

值得注意的是，貝特瑞此次下游合作最初目標(biāo)落子北美。從市場(chǎng)空間來(lái)看，目前美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)滲透率仍較低。據(jù)國(guó)際能源署，截至2022年，電動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)新車(chē)的比例不到10%，潛在市場(chǎng)空間巨大。

據(jù)悉，美國(guó)IRA法案將美國(guó)新能源車(chē)稅收抵免延續(xù)至2032年，對(duì)于供應(yīng)鏈本土化要求趨于嚴(yán)格——規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)必須在北美組裝制造，電池材料和關(guān)鍵礦產(chǎn)必須來(lái)自美國(guó)或與美國(guó)有FTA自貿(mào)協(xié)定的國(guó)家，才有資格獲得稅收補(bǔ)貼。

國(guó)金證券研究指出，根據(jù)IRA現(xiàn)已頒布法案，對(duì)于電池組件要求從23年開(kāi)始，包括正負(fù)極、隔膜、電解液、電芯和模塊等應(yīng)有50%以上在北美制造或組裝，到29年，適用比例將逐步提高到100%。在美國(guó)已有產(chǎn)能布局電池材料企業(yè)將有機(jī)會(huì)獲得IRA法案紅利，同時(shí)規(guī)避一定地域限制風(fēng)險(xiǎn)。

從市場(chǎng)方面來(lái)看，隨著全球化戰(zhàn)略加速推進(jìn)和國(guó)際市場(chǎng)影響力提升，貝特瑞也受到海外投資機(jī)構(gòu)的更多關(guān)注。公開(kāi)信息顯示，貝特瑞在二季度接受多家頭部外資機(jī)構(gòu)調(diào)研，其中不乏Saudi Aramco（沙特阿美）、JPMorgan Asset Management（摩根大通）等知名機(jī)構(gòu)的身影。