摘要:9月13日,中金公司發(fā)布研報(bào)表示,維持賽力斯(601127.SH)2023E/24E盈利預(yù)測(cè);考慮新車上量及智能化催化,維持跑贏行業(yè)評(píng)級(jí),上調(diào)目標(biāo)價(jià)30%至52.0元,較當(dāng)前股價(jià)有20%的上行空間。
9月13日,中金公司發(fā)布研報(bào)表示,維持賽力斯(601127.SH)2023E/24E盈利預(yù)測(cè);考慮新車上量及智能化催化,維持跑贏行業(yè)評(píng)級(jí),上調(diào)目標(biāo)價(jià)30%至52.0元,較當(dāng)前股價(jià)有20%的上行空間。
研報(bào)認(rèn)為,AITO問(wèn)界新M7發(fā)布定價(jià)超預(yù)期,智駕版價(jià)差收窄,新車型在動(dòng)力配置、空間大小、駕控體驗(yàn)等均有升級(jí),定價(jià)具備吸引力。同時(shí)無(wú)圖城區(qū)NCA年底有望全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi),落地進(jìn)度及范圍行業(yè)領(lǐng)先。研報(bào)還指出,開(kāi)啟新品周期、加強(qiáng)渠道管控,規(guī)模化為盈利修復(fù)關(guān)鍵。伴隨AITO問(wèn)界M5智駕版、AITO問(wèn)界新M7交付,預(yù)計(jì)下半年銷量有望迎環(huán)比改善。此外,AITO問(wèn)界M9也將于第四季度正式發(fā)布,疊加公司高價(jià)原材料消化、技術(shù)降本及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,公司盈利有望逐步迎來(lái)改善。
9月12日,AITO問(wèn)界新M7系列正式上市。集大智慧、大空間、超安全于一身,問(wèn)界新M7將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。該車型充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級(jí)領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間,物理安全與智能安全雙倍保險(xiǎn),為用戶提供全方位駕乘保障。同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙,帶來(lái)更舒適的智能駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是,近期多家機(jī)構(gòu)紛紛表示看好賽力斯的未來(lái)發(fā)展。9月以來(lái),已有中信證券、中金公司、光大證券、東吳證券等4家機(jī)構(gòu)給予賽力斯增持/買入評(píng)級(jí),并看好公司下半年銷量及盈利能力持續(xù)改善。
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