綠源集團今日港交所上市，立足技術(shù)創(chuàng)新受益行業(yè)增量

綠源集團控股（02451.HK）今日在港交所上市，發(fā)售價為每股7.37港元。截至午間收盤，綠源集團控股收漲5.29%，為7.760港元，港股總市值33.11億港元。

根據(jù)公告，綠源集團控股全球發(fā)售的股份數(shù)目為10666.7萬股，其中香港發(fā)售股份數(shù)目為1066.7萬股，國際發(fā)售數(shù)目為9600萬股。按發(fā)售價每股7.37港元計算，全球發(fā)售所得款項凈額估計約為7.06億港元。綠源集團控股香港公開發(fā)售股份獲得超額認購，認購合共8176.1萬股香港公開發(fā)售股份，超額認購約7.66倍。

公司計劃將所得款項凈額用于公司的研發(fā)工作以保持公司的技術(shù)優(yōu)勢；用作加強公司的產(chǎn)能；加強銷售及渠道,以及用于品牌及營銷活動以提升品牌知名度；用作營運資金及其他一般企業(yè)用途。

綠源集團控股是中國電動兩輪車先行者之一，旗下綠源品牌電動車于國內(nèi)外屬知名品牌。2022年度公司凈利潤超1億元，同比大增99.17%。

在電動兩輪車陣營中，綠源電動車的技術(shù)創(chuàng)新能力頻被外界稱道。從早期的數(shù)字控制系統(tǒng)、電機動力擴容、BTM充電技術(shù)，到中期的智能安全、智能續(xù)航、智能防盜三大系統(tǒng)，再到目前引領(lǐng)行業(yè)邁向耐用品時代的液冷電機及電動車產(chǎn)品，公司先后三次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革。

一直以來，為解除消費者電池焦慮，長續(xù)航成為電動車企追求的目標(biāo)，但由此帶來的的電機壽命消耗卻成為行業(yè)新的頑疾。綠源率先破局，將關(guān)注點轉(zhuǎn)向車輛的耐用性。2019年，綠源推出液冷電機，通過液冷技術(shù)降低電機工作溫度延長電機壽命，在“一部車騎十年”的標(biāo)語下，努力將電動車由“易耗品”升級為“耐用品”。

據(jù)公開介紹，綠源已將車輛若干零部件的保修期延長至十年，弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)認為，該保修期為中國內(nèi)地電動兩輪車市場上最長的保修期。

得益于自由度高、簡單實用且低碳環(huán)保等優(yōu)點，電動兩輪車近幾年市場熱度不減，行業(yè)規(guī)模跟著水漲船高。

過去五年，全球主要經(jīng)濟體的電動兩輪車銷售量迅速增長。根據(jù)弗若斯特沙利文的預(yù)測，電動兩輪車全球總銷量將于2027年達到1.31億輛，2023年至2027年的復(fù)合年增長率為9.5%。

其中，中國內(nèi)地為最有吸引力的市場，其總銷量占2022年全球總銷量的74.3%。根據(jù)預(yù)測，中國內(nèi)地電動兩輪車市場的總銷量將于2027年達到7,720萬輛。

這也意味著，以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的綠源，將會在電動兩輪車行業(yè)持續(xù)增長的趨勢下，實現(xiàn)自身的長足發(fā)展。

事實上，綠源已經(jīng)在夯實渠道建設(shè)。綠源集團捕捉行業(yè)急速發(fā)展帶來的機遇，于線下線上密集布局。截至2023年4月30日，公司在中國內(nèi)地有經(jīng)銷商1,314家，覆蓋30個省級行政區(qū)的319個城市，零售門店超過11,400家。公司在主流電商平臺經(jīng)營自營線上商店，并與知名線上零售商合作。同時，以亮相國際展會等方式打開海外市場，與日本、印尼、泰國等多國企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。截至2023年4月30日，其產(chǎn)品已銷往全球37個國家和地區(qū)。

登陸港交所后，按照募集資金用途，公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能增長、營銷力度上將進一步加碼，有望通過多維度合力提升核心優(yōu)勢，以技術(shù)和品牌為驅(qū)動，在行業(yè)增量機遇中成為受益者。